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joan

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Tout ce qui a été posté par joan

  1. Comme quoi l'electronique et l'informatique ont leur limites , rien de tel qu'un bon coup de volant
  2. Environ 3 s c'est super sur un tt 180, moi le mien il rame un peu car je pense qu'avec ces 40000 km je n'ai toujours pas changé le débimetre et j'ai une perte de puissance à mon avis surtout sur la 3ième je trouve.
  3. Pourtant l'ESP me parait utile sur la neige , si il permet un control de la trajectoire non ?
  4. Quand est ce que la fonction ESP est active ? Est ce quand le voyant est allumé en permanence ou quand il s'allume lors de patinage et virage serré ?? Car si j'appui sur le bouton ESP de la console et bien un témoin s'allume et reste présent jusqu'a la coupure du véhicule. Merci par avance pour vos réponses.
  5. D'ailleurs il y a toujours une blonde platine en talon aiguilles livrée avec c'est bien connu ->cf l'avatar de madoq
  6. Pas de soucis , je mesure 1m87 et pèse 95 kilos car je suis un trés grand sportif (fitness et muscu) et il n'y a aucun problème
  7. joan

    Pbl Autoradio CD

    C'est une façade -> c'est le radioconcert de l'option BOSE Il y a bien le bruit de l'éjection mais rien du tout .
  8. Aie galère , j'ai un cd qui est resté bloqué dans le lecteur et il met impossible de le faire ressortir ... quelqu'un à t'il des infos sur une possibilité pour le retirer ou sur le coût d'une intervention chez audi pour l'extraire. Merci par avance.
  9. Je suis à la recherche d'un Autoradio CD ou Chargeur AUDI pour mettre dans une A4 2.5 TDI qui n'avait pas d'autoradio. Merci de me tenir au courant -> modèle / prix.
  10. Tout à fait d'accord , on a qu'une vie donc il faut ce faire plaisir si on le peut. Effectivement la boîte DSG me semble indispensable vue le plaisir qu'elle procure , le system bose ajoute une note de qualité trés agréable à l'écoute.
  11. Pour ma part tous mes véhicules que j'ai eu la chance de pouvoir m'acheter ont été acheté à crédit pour une partie et avec un apport moyen pour alléger le tout Il est clair que me connaissant si je pourrais m'acheter une TTV6 à + 40000 euros je prendrais un crédit à coté pour prendre une audi encore plus grosse
  12. Apparament au niveau prix pas d'augmentation majeure par apport à l'actuelle . Quand aux motorisations ils reprennent les FSI de la new A3 , je ne sais pas ce que ça va donner par apport à notre pti 1.8 Turbo. 2.0 FSI 150 / 2.0 TFSI 200 et le superbe 3.2 V6 250
  13. Mais le problème c'est que je n'y connais rien du tout ... alors si les personnes du staff audi sont aussi incompétentes je sais pas comment faire pour m'assurer du bon suivi du véhicule en fait ?
  14. Moi il ne connaisse même pas la révision Haldex ?? ils m'ont dit de me fier à mon ordinaeur de bord qui me dit de faire la révision dans 14000 kms. Bizarre non ?? surtout que je ne trouve plus la trace de la dernière révision.
  15. Si je n'ai aucune facture n'y rien de noté dans le cahier d'entretien comme quoi la vidange Haldex à été faite -> audi peuvent ils savoir en ouvrant la bête si oui ou non elle est à faire. Merci par avance.
  16. Cette couture que l'on voit sur le volant ça ne serait pas du à l'option baseball que l'on peut prendre sur la sellerie cuir . D'ailleurs c'est de la balle ces sieges avec couture apparante
  17. J'entend parler souvent de la révision Haldex -> c'est quoi et à combien de km il est nécessaire de la faire ? Car je ne suis pas certain d'avoir eu cette révision et j'ai 42000 km - il n'y a qu'un garage AUDI qui peut me la faire ? Désolé de squatter ton post dede69 mais c'est pour évider de flooder
  18. Si tu n'as pas la possibilité d'essayer un TT en DSG ils peuvent avoir en concession une new A3 avec et sans avec le même moteur et je pense que ça permet de juger de la qualité de la boîte même si effectivement ça ne sera pas un TT power V6 Cette boîte fait gagner en souplesse - perf et surtout fait moins consommer... Bon c'est pas gratuit non plus
  19. Oui il est super jolie ce volant - bien mieux que celui en standard - si tu es motivé pour démonter et remonter le volant fonce alors moi je suis trop nul pour le faire
  20. Oui mais sans la boîte DSG quel dommage , j'ai eu la chance d'essayer les deux et sincèrement on dirait que ce n'est pas le même moteur tellement que les sensations de conduite sont changées. Ah si j'avais les moyens
  21. La belle V6 en DSG qui me semble obligatoire vue le plaisir que procure cette boîte coûte tout de même sans remise et autre negoc. -> 44960 euros
  22. Prix Le nouveau modèle n'est pas encore là non plus. En France la S-Line -> le prix sans remise 38170 euros pour une 180 S-Line tiptronic .
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