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MANU2

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Tout ce qui a été posté par MANU2

  1. Salut à tous En repartant d un parking la a3 de madame à fait un bruit comme si une durite de turbo était percée avec la perte de puissance qui va avec. bizarrement même au ralenti le bruit était présent,au bout de 5min plus aucun bruit. Pas de regain de puissance,Je la passe au vag et ouahhhhh!!! Voilà après efficace aucune amélioration. Qu'en dite vous?
  2. Bon voilà il semblerait que se soit la p8ece 28 qui est cassée
  3. 315000 km mémère
  4. Mais encore se soir elle a mis 2 minutes avant de se mettre en route c'est bizarre
  5. Ah ouais c'est plus compliqué
  6. Du 19 J'ai fait une reprog à 260mil km Pour regagner un peu
  7. Merci wauzzz Je savais que tu allais faire parti des réponses
  8. Salut à tous!!! Voilà depuis le temps la miss arrive à 315m kms Hier en démarrant plus de DA voyant alternateur allumé. Je fais 100m et hop tout est reparti Ce matin 1er démarrage Impeccable,je pose les enfants à l école et en repartant même délire. En démontant les caches je m aperçoit qu'elle est detendu Bref le moteur tourne depuis 5 bonne minutes et je vois que le ventilateur commence à avoir envie de partir je lui donne une impulsion dans le sens de la marche et hop tout fonctionne!! Y a t il un tendeur hydro sur ce type de moteur car je ne trouve rien à ce sujet sur la courroie accessoires Merci à vous!
  9. oui désolé j ai du coup changé les ressort et niveau chassis je ne sais lequel j ai!!!!
  10. Je viens de changer mes amorto En bilstein b6 Et la le drame!!! Elle est remonté de au moins 2cm Commande des ressorts a venir
  11. Salut a toi Merci pour toutes ses préc Je pense avoir fait l'erreur j'ai remis du liquide rose compatible audi Dans du g12 qui était dedans depuis l'intervention de la distribution Voilà j'ai vidangé mon produit Rincé a grande eau dans tout les sens du circuit Et remis du ldr rose!! Un petit mieux effectivement A voir une fois que le circuit sera purgé complètement Je commence a comprendre le système de chauffage Si tu le mets en auto c'est de l'air froid qui rentre dans le système de chauffage qui est chauffé par le radiateur En eco l'air est de l'air ambiant qui se fait chauffer par le radiateur d'où une petite dif de chaleur entre les deux quand je mets le chauffage sur HI
  12. Bon Effectivement, y a un mieux se soir j'ai mis du nettoyant circuit ldt Et je vous dis ça demain!!!
  13. Salut a toi Et merci pour ta réponse Sans savoir c'est se que j'ai fait hier en sortant du boulot Le jet d'eau dans le radiateur de chauffage Effectivement sa s l'air mieux Je pars au boulot d'ici 10min je vais confirmer ça!!!
  14. Oui il est bien rose Plus ou moins rouille même Pour le radiateur je l ai testé Il mérite peut être un coup de pression
  15. Personne?
  16. http://imageshack.com/a/img538/6282/WGJt9i.jpg
  17. https://imageshack.com/i/p55WuaXRj
  18. Salut a tous Voilà possesseur de mon petit v6 tdi depuis plus de deux ans Aujourd'hui le froid arrive au petit matin Et je m'aperçois que lorsque je roule le chauffage fonctionne mais faiblement Et lorsque je suis au ralenti la température du chauffage descent Et ce en mode eco ou clim Je note que ma température d'eau reste stable a 90 Que mes volets ont l'air de fonctionner correctement J'ai débranché la durite de retour du radiateur de chauffage et j'ai bien du liquide qui passe dedans Il n'y a pas un gros débit mais cela fonctionne Autre vérifier faite Le retour au vase d'expédition de la pompe Le débit a l'air bien régulier! Alors avez vous une petite idée!? Je suis perdu! Merci d'avance Manu
  19. Je vais remettre quelques photos
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