Abysse

Ok ça a la forme d'une TT mais peut-on dire que c'est vraiment une TT ça encore hein :P...En tout cas, l'a bien fait de déployer l'aileron c'ui là :D. Faut en avoir une bonne paire quand même pour tenter ça sur cette route toute moisie.

Tu les poses heuuuuu tu veux dire que tu "fais" la pose ou bien tu compte les mettre sur ta titine ? :bigsmile: Pas plus tard qu'aujourd'hui on m'en a signalé une rouge immatriculée en 92 garée sur Poissy. Quelqu'un du fofo ^^ ? [edit] Désolé pour la taille des photos au fait grmbllll...c'était déjà redimensionné en plus (la résolution d'origine étant gargantuesque)...rha je savais que j'aurais dû mettre les miniatures directement. Flemmasse de les re-dimensionner de suite :P.

MdR :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: . Aprés avoir vu cette vidéo, j'ai également trouvé la conclusion quelque peu "étrange"...Enfin notons qu'ils avouent tout de même que le comportement dynamique de la TT est largement supérieure à celui de la Merco.

Jolie bouille :bien:

Chiffon Megiar's, bien bien bien, merci :).

Hop, je remonte ce topic car je cherchais justement les essais turbo, que voici que voila : http://www.turbo.fr/cms/display.jsp?id=p2_285580 Comparatif Audi TT 2.0 TFSI vs Mercedes SLK 200 K http://www.turbo.fr/cms/display.jsp?id=p2_471195

Pas mal du tout! Courage pour l'attente :bien: .

Une petite envie de tester des couleurs sur le TT avec photoshop ;).

Merci ;D. ! Original! Le rouge intérieur est assez "spécial" quand même. J'aimerais bien voir des photos en masse tiens ;].

Héh bien, ça aura sûrement un air de "déjà-vu" *toussote* mais celle-ci c'est la mienne donc elle est UNIQUE (à savoir que moi mon tapis de sol est déjà sale par exemple..). Ma qué ici vous pouvez voile lé TT soule fond dé soleil, comme oune invitationne à la coundouite: (remarquez ce foutu aileron déployé qui ne veut pas rentrer à l'arrêt grmblllll....) Et voila ! Potentielles évolutions: - Pots d'échappement chromés. - Vitres teintées full noir. Par contre en bon néophyte j'ignore de quoi retourne le pack s-line en fait hum...me faudra fouiller un peu plus (quoi qu'il apporte?).

Mdr :bigsmile: ....exactement pareil ici, je suis parti chercher les croissants et prendre des photos de la voiture et j'avais dit à la copine grand max' une demi-heure...suis revenu 1h30 plus tard xD.

Julien, tant que tu n'as été livré encore, change de TT! Demandes-en une autre....(et tant qu'à faire avec un peu plus d'options (si t'avais pas le max) pour compenser ton attente. Ils ne peuvent pas te refuser ça...

Mouarf, j'ai exactement la même que toi Gregmail :P! Rouge avec jantes 17", intérieur noir cuir / alcantara :P. Bon j'ai le volant multi-fonction aussi, ordinateur de bord et pack alu ;]. 'Pourrez me croiser dans le 94 (le plus généralement si je ne suis pas en vadrouille ailleurs le week-end, faut bien la sortir :bigsmile: ). Par contre, qu'est ce que tu utilises comme produit pour qu'elle brille si bien ta TT Greg :P ? Bon certes, ça sent l'neuf, mais tout d'même ! Je allez à une station la nettoyer au karcher, et pas de "séchoir"...résultat leur eau soit-disant déminéralisée laisse de superbes traces aprés. Alors bon, excepté un chiffon...si tu as un produit qui fait merveille n'hésite pas à le dire :bigthumbup: . Allez, je vais allez faire quelques photos aussi tiens :}. edit: Ah bah, je n'avais pas vu le tout premier post, c'est exactement le même pack à l'option prés que j'ai :). Copiiiiiine ah ah ah ^^'.

Merci Riri, pense à mettre une bonne écharpe :bigsmile: ! Fred, fait tout de même attention à pas trop jouer avec la voiture au dessus des 140 si ton aileron n'est pas pleinement déployé (cf. la notice de la voiture sur le "becquet" : il est vivement déconseillé de dépasser les 140 si aileron rentré). En ce qui me concerne c'est juste à l'arrêt que ça foire avec mon becquet, sinon je n'ai pas de bruit "important" à plus de 150 (sur les routes d'Allemagne, il va de soit :ange: )).

Bonjour à tous, Pour ma part je suis l'heureux propriétaire d'une 2.0 TFSI rouge- flamboyant-que-même-les-octogénaires-y-me-voient-sur-la-route. Alors, j'ai deux soucis: Le premier: Je suis victime de rhumes assez fréquemment. Et oui...à force de laisser la vitre ouverte pour écouter le moteur ronronner ahem.. Bon le deuxième, un peu plus sérieux: Mon becquet sort automatiquement quand je coupe le contact...Il se déploie comme prévu à 120, se rentre à 80 à moins que je n'utilise la petite touche prés du frein à main. Seulement...chaque fois que je coupe le contact...il sort (je précise qu'il était donc rentré, que ce soit automatiquement ou que j'ai voulu le rentrer moi même). Je pense que le "problème" était déjà présent avant qu'on me la livre (c'était une voiture de direction de la concession avec 6000 bornes au compteur) puisque je me rappelle fort bien avoir vu l'aileron de sorti à l'arrêt. Je pensais que c'était histoire de montrer la bête déployée mais bon...le chef atelier est sensé me rappeler, j'attends toujours. Suis-je le seul à avoir eu ce problème ? Un moyen de le rentrer manuellement (contact coupé) ? Merci :).