nyco37

ce qui est byzard, c'est que ca le fait principalement lorsque je demarre, recule et braque à droite. la il y ale premier bong. Ensuite, je sors du lotissement, et la je rebraque à droite, deuxieme bong...et encuite plus rien jusqu'au prochain redemarrage de la voiture jessai de voir ta methode dans l'ap-midi

merci pour vos reponses (j'avais pas vu plutot car j'ai oublié de cocher les notif ...) Je test la manip^'de xyn Normalement ca devrait faire "bong" à chaque fois ? C'est difficile à changer un silent bloc? Dans ce cas c'est un silent bloc de barre stabilisatrice ou silent bloc moteur ? j'oublais.... Vu la manip, qd je recule et je braque à droite, c'est le silent bloc gauche ou droite dans ce cas qui est secoué? j'oublais.... Vu la manip, qd je recule et je braque à droite, c'est le silent bloc gauche ou droite dans ce cas qui est secoué?

Bonjour à tous, J'ai encore un leger problème avec mon A3. Au démarrage (à froid ou à chaud) au premier braquage de roue, j'ai un "bong" que j'entends dans la direction. J'ai verifier les cardans,, RAS Quelqu'un aurait il une idée de quoi cela provient? Je n'ai pas encore vérifer le niveau de liquide de DA, mais je ne pense pas que ca ferait ce bruit la, non ? Surtout qu'après pas de frottement, la DA fonctionne correctement.

bonjour à tous... j'ai juste un petit problème depuis que j'ai reparé le siege, il ne reprend pas sa place d'origine, je epux le "regler" ( ou deregler) ou je veux... il ne memorise pas la position du siege avant le basculement. Y'a une astuce ?

up

peso j'en suis super content. appetit d'oiseau reprise correcte et bruit quasi inexistant à 90-100...légerement persceptible à 140

bonjour àtous, après avoir réparer joyeusement le siège grace au super tuto de kacy, je dois maintenant réparer mon support de plage arrière. je cherche desesperemment la référence de ce support et surtout son prix (j'ai peur du prix surtout ...) C'est la pièce en plastique ou est fixé l'eclairage de coffre et ou repose la plage arrière (coté gauche). Si qqun connait le tarif ou la référence ca serait super. Le précédent proprio à casser le support de l'agrafe et donc ca bouge. A moins qu'une soluce existe pour réparer ca ... Merci à vous :) EDIT: photo:

juste pour dire que c'est un super tuto. Merci beaucoup, j'ai fait la réparation en 30 / 35 min environ grace aux jolies photos :D bravo à kacy :)

je disais que je trouvais affligeant que d'une concess' à l'autre il y ait 2 avis contraire. Après je suis d'accord avec toi concernant l'age + km de la courroie.

je suis de ton avis et préfére jouer la sécurité ;) mais c'est quand meme fou que les 2 concess' ne soient pas d'accord entre elles !! Ils ne connaissent rien à leurs bagnoles chez audi :/ affligent ...

perso j'ai eu 2 sons de cloches .... un coup on m'a dit 'oui oui faut faire" et l'autre concess' "non pas la peine, vous avez encore presuqe 30 000km devant vous" .... Alors mÔsieur Audi , ca se passe comment la :furious: Au fait, du coup c'est une 1.9 tdi 105 ...négo à 12800 :)

d'après ce que j'ai vu sur lma centrale, c'est environ 15300€ mais d'après l'argus, c'est environ 13800... je tente ma chance demain à 12800 :)

apparemmebnt c'est du 17 ... Je demande tout ces renseignements dans le but de négocier un peu le tarif, car la proprio (une jeune dame oui oui :D) n'a pas l'air d'avoir tout fait, du fait qu'elle n'a pas l'aire de s'y connaitre du tout. J'ai deja galéré au tel pour reussir à savoir qu'elle avait le cuir et la sono bose dans la caisse ...bref) La voiture est à 14000, et la proprio a l'air d'etre prete à baisser le prix sachant que : distrib à faire, un poc sur la carosserie à retouché (environ 150€ m'a t elle dit (pas chez audi bien sur ..par des amis d'ami etc ...bref :D) ) Donc je compte lui en proposer 12500/12800, ca vous parit commetn prix ? apparemmebnt c'est du 17 ... Je demande tout ces renseignements dans le but de négocier un peu le tarif, car la proprio (une jeune dame oui oui :D) n'a pas l'air d'avoir tout fait, du fait qu'elle n'a pas l'aire de s'y connaitre du tout. J'ai deja galéré au tel pour reussir à savoir qu'elle avait le cuir et la sono bose dans la caisse ...bref) La voiture est à 14000, et la proprio a l'air d'etre prete à baisser le prix sachant que : distrib à faire, un poc sur la carosserie à retouché (environ 150€ m'a t elle dit (pas chez audi bien sur ..par des amis d'ami etc ...bref :D) ) Donc je compte lui en proposer 12500/12800, ca vous parait commetn prix ?

hum...y'a que ca à 90000km. pas d'armotos ou autres... ?? D'un coté c'est cool :D sans indiscretion tu l'as vendu combien ta SBK ?

Bonjour à tous, Je compte acheté une A3 TDI 140 de 2004 (donc 5 ans) finition s-line Le proprio actuel n'a pas fait la distrib' car il faut soit disant 120 000km, mais de mémoire, c'est 120 000 ou 5 ans ,non ? Sinon, elle approche des 90 000km, je voudrais donc savoir ce qu'il y a prevoir à ce kilométrage? (hormis pneus et plaquettes) (amortos? autre(s) entretien(s) obligatoire audi ?) J'ai également vu sur le forum des problème de culasse qui se fissure. Comment repérer ce défaut facilement? (n° de série, ou astuce autre) Si n° de série, ou le regarder ? Bref...j'attends plein de petites astuces pour avoir une voiture fiable dès l'achat, et respecter au maximum cette jolie tuture :D Merci à vous :)

merci bcp !!! je ne sais pas qui est kate, mais un bibi pour elle ...pour oscaro ...ba bibi aussi :D qu'est-ce que je ferai sans ce forum !!??

Bonjour à tous, J'ai un problème de sonde de température d'après mon concessionnaire. En fait j'ai le témoin orange qui s'est allumé ( sécurité moteur ) et j'ai filé chez audi. il a branché la valise et il m'a dit que c'était cette sonde qui renvoyé l'erreur. Je l'ai donc commandé, mais celle qui a été livré ne correspond aps à celle que j'ai trouvé sous le capot ( àdroite du moteur, comme sur le site de s3 passion) Avez vous la référence, car la c'est urgent, et le gars n'a pas su me dire la réf :/

Bonjour, à tous, Je voudrez votre avis sur la dump FROGE FMCL007P pour un 1.8t 150. Qqun a-t-il déjà installé ce gnre de dump comparer au dv 006 ou 007 ?

ok, ca j'avais saisi, merci de confirmer :) donc comme les a3 avec chassis sort sont en general de 30, il faut que je mette du 40 en gros. je crois que je peux abandonner l'idee des ressort

bonjour à tous, Je sais que le sujet à déja été aborder souvent, j'ai fait une recherche, mais je n'ai pas trouver d'A3 en chassis minorante (confort quoi :/) J'ai vu que la différence entre le sport et le minorante est de 15mm, et que lors du passage en 17", en général les personnes ont rabaissé de -30mm sur un chassis sport. D'après ma logique mathématique, je dois rabaisser de 15+30= 45 ? <_< Ca me parait enorme, et j'ai peur de jouer les tondeuses :/ J'attends vos avis de "pro" d'A3 :)

qu'entends tu par canal d'adaptation ? Modification du faisceau éléectrique ou en programmation ?

bon ba je vais me procurer un cacable alors ...mais je ne sais pas quoi trop quoi prendre :/ (A3 2001) Vu le manque d'incompatibilité...est-ce qu'en prenant un câble sur ebay et la version 409.1 de vag-com ca suffira pour modifier ces données ?

j'ai vu ce week end qqun qui avait en effet l'affichage sur le meme modele d'a3 que moi. Donc il doit y avoir une bidouille ...reste à la trouver

A3 tdi 110/150 =>hum ...ce n'est pas le meme afficheur que celui de brutus :/ (et que monmien :( ) peut etre un PI différent :/

Regarde deja le litrage necessaire par sub...et après faut voir le volume que cela prend dasn ton coffre (tu fais un joli faux caisson en carton :P ) Difficile de conseiller commetn faire un caisson, tou dépend de la forme et des enceintes utilisées :/