Aller au contenu

davidgt74

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    28
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par davidgt74

  1. La batterie je l'ai changé il y a 1 an en pensant que c'etait a cause de ca vetustée ,mais c'est pareil avec la neuve. Par contre 'c'est vrai que j'ai eu un probleme avec la centralisation de la porte arriere droite qui ne voulait pas se deverouiller automatiquement en otant la clé du contact. Ils m'ont changé un petit boitier electronique qui se trouve sous le siege conducteur qui sert a gerer tout le systeme "confort" de la voiture. Je pense effectivement qu'il y a toujours un petit probleme avec la porte arriere malgré qu'elle fonctionne maintenant,mais je trouve que dès qu'elle se deverouille ,le systeme de deverouillage force plus que les autres portes. QU'est-ce qu'ils avaient fait pour la tienne?
  2. Bonjour a tous. Je possede une A4 2.5 TDI QUATTRO de 2002 et j'ai un probleme avec la batterie. Voila , dès que je laisse la voiture 2 jours sans la faire tourner ,la batterie se decharge completement, a tel point qu'il n'y a meme plus assez de jus pour ouvrir la centralisation. Je precise que la batterie n'a que 1 ans. J'ai essayé de couper la clim et la radio avant de l'arreter ,mais le probleme persiste. Il y a quelque chose qui consomme de l'energie meme en coupant la contacte , mais quoi. Merci pour votre aide. :
  3. Salut a tous. Depuis hier j'ai ma vitre passager qui ne veut plus s'ouvrir. J'entends a peine un petit clic du moteur ,mais tres tres faible . J'ai essayé de voir si elle etait collée en ecartant tous les joints et en mettant du sillicone,mais rien n'y fait. Ca faisait un petit moment deja que de temps en temps,dès qu'elle arrivait en butée en haut elle revenait un peu , comme une securité antipincement ,mais depuis elle est resté bloquée en haut. Pensez vous que le moteur est grillé et combien cela peu couter en reparation? merci.
  4. Merci. En fait je suis carrement allé chez audi et il me l'on remis a 0 avec leur valise. Ils pensent que ca venait qu'elle n'etait pas encore sous les 2000 kilometres lorsque service se mette a clignoter. Merci.
  5. toujours personne pour m'aiguiller?.
  6. Salut a tous. Voila , j'ai fait une vidange ce matin(audi avant a4 2.5 tdi quattro b6 de 2002) ,et malgré l'explication du manuel AUDI ,je n'arrive pas a remettre le compteur a zero. J'ai beau appuyé longtemps sur le bouton avec la cle dessiné dessus tout en mettant le contact,mais rien ne se passe. C'est la premiere fois que je fait une vidange sur cette voiture depuis que je l'ai acheté donc je ne sais pas si elle est en service long life ou pas .Mais de toute facon je ne pense pas qu'il y ai une difference. La personne avant moi l'avait faite 4000 kilometre avant que je l'achete et moi j'en ai parcouru 11000 depuis,mais malgré ca le compteur m'indique service dans 10800 kilometre. Merci pour votre aide.
  7. C'est 95 euro la protection,ce qui pour un bout de carton est du vol. A+
  8. Salut FLOTIX. Si ca peut te soulager ,j'ai une 2.5 tdi 180 et j'entend moi aussi ce fameux cliqueti du genre le bruit d'un 4 cylindre ,mais cela arrive seulement en phase ou la voiture est lancée et que j'effleure l'accelerateur. Ca doit aussi se passer entre 1500 et 2000 tours/min ,car c'est vraiment quand je conduis tres cool que ca le fait du genre 6 eme a 80 km/h. Ca ne le fait pas du tout si j'enfonce un peu plus l'accelerateur. A+
  9. J' aimerai bien changer mon sujet ,mais je vois pas comment faire. J'ai pas de bouton "editer" sur mon premier post.
  10. On est bien voisin et je travail avec RIDERBOY avec qui je crois tu as fait connaissance. Par contre moi ,il ne s'eteind plus et ce met a clignoter toute les 5 secondes.
  11. Bonjour a tous dès que je coupe le contact de mon a4 de 2002 , j'ai le voyant de warning qui reste allumé et qui se met a clignoter 1 fois environ toutes les 5 secondes. Meme apres des heures ,il reste toujours allumé. J'ai acheté la voiture d'occasion il y a 5 mois et je pensais que c'etait normal , mais un pote qui avait la meme voiture me dit que ca ne le faisait pas sur la sienne. Je n'ai rien trouvé dans le manuel a ce sujet. Merci pour vos reponses.
  12. Bonjour a tous. Voila ,j'ai changé ma batterie sur mon a4 2.5 tdi 180 de 2002 il y a environ 1 mois et demi , car dès que je ne roulais pas pendant 2 ,3 jours celle si se dechargait. Mais ce matin voulant demarrer mon vehicule qui n'avait pas tourné depuis vendredi soir ,n'a pas voulu demarrer car il n'y avait de nouveau plus de batterie. Cela n'arrive jamais si je demarre tous les jours. Donc j'ai changé ma batterie de 4 ans et demi pour rien , mais surtout qu'est ce qui peu provoquer ce dechargement en sachant que rien ne reste allumé quand je coupe le contacte. Je ne pense pas que ce soit l'alternateur vu qu'elle tourne tous les jours sans probleme. Le probleme se passe seulement apres une immobilisation de 2 a 3 jours. Merci d'eclairer ma lanterne.
  13. Non desolé ,j'ai l'ai plus ,mais tu peux pas te tromper. Le magasinier va ouvrir ces fiches informatique ;et ca s'appelle "kit de reparation inferieur". Il ne le verra pas a l'ecran ,mais il est nommé avec ce nom ,et c'est ca qu'il faut acheter. Pour indication supplementaire ,ca coute environ 13 euro le kit. Bonne reparation.
  14. Salut JMARC. Ca y est mon probleme est resolue , il faut acheter le "kit de reparation inferieur" qui coute environ 13 euros les 2 pattes metalliques qui remplaceront celles en plastiques d'origine. Il faut que tu arrives a dégraffer les pattes du haut et enlever completement la protection. Pour ca ,tu essaies de prendre un tournevis plat ,et tu appuies sur les pattent du haut en passant ton tournevis derriere la protection tout en tirant. (vu que celles du bas sont cassées tu peux soulever la protection). Elles sont un peu dur a avoir ,mais tu devrais y arriver. Ensuite dès qu'elle sera enlevée , tu glisses tes nouvelles pattes metalliques dans l'enplacement qui est collé a la protection et tu la remet en faisant glisser en premier les pattes du bas et ensuite tu viens taper sur le haut de la protection pour agraffer le reste. J'espere avoir été assez clair ,et n'hesite pas a reposer des questions le jour j. Pour info la protection entiere coute 95 euro en couleur beige.
  15. j'ai changé ma batterie il y a environ 2 semaines et pour enlever la petite plaque avec la vis qui tiens la batterie , il y a une languette en plastique liée a cette petite plaque qui permet de retirer le tout facilement. Par contre il est vrai que je n'est pas pu remettre la petite durite pour le degazage des vapeur sur la nouvelle batterie.
  16. A oui j'ai oublié de vous preciser que c'est une pack ,mais pas une pack plus.
  17. Bonjour. J'ai acheté une a4 avant 2.5 tdi quattro 180cv d'occasion il y a 3 mois , et j'aurais voulu savoir ce que valait environ son prix neuf en concession a l'epoque. Donc voila le modele + les options. A4 AVANT V6 2.5 TDI QUATTRO 180CV du 18.07.2002. OPTIONS: NOIR EBENE CUIR BEIGE BOIS VOVONA JANTES 17 POUCES 5 BATONS 235/45/17 REGLAGE DES LOMBAIRES ELECTRIQUE Meci d'avance.
  18. Donc voila ,j'ai ma reponse. En fait je voulait simplement savoir si on est obligé d'aller chez VAG pour acheté notre huile. Maintenant j'ai ma reponse et si j'ai bien compris du moment que je respecte la norme VAG je peux l'acheter n'importe ou. Merci pour ceux qui m'on repondu gentillement.
  19. Alors ,pas plus de reponses que ca?
  20. Bonjour a tous. Je penses que cette question a surement été deja posée , mais je suis nouveau sur le forum, et j'aurais aimé savoir si il faut absoluement acheté l'huile pour les TDI chez AUDI. j'ai un 2.5 TDI 180 et je me pose la question si c'est vraiment une huile differente chez AUDI qu'une tres bonne huile chez les centres auto. Qu'avez vous deja mis dans votre moteur? Est-ce purement commerciale ou est-ce que VAG a l'exclusivitée pour cette huile? a+
  21. Y a t'il des dimensions a respecter quand on la change , ou est-ce standard pour toutes les marques? Elle me parait plus longue qu'une batteries de voiture normale
  22. Merci audiman. Je suis tombé en rade car j'ai pas roulé avec pendant 2 jours ,et il a fait assez froid. Je l'aie rechargé ,mais je pense que ca vas pas duré longtemps. Une batterie de nos jours , des que ca a subit une decharge c' est pratiquement foutue. En plus ,elle a 4 ans 1/2 et c'est la durée de vie moyenne. Par contre ,vu qu'il n'y avait plus de jus , tu penses que les vitres ne fonctionnent plus avec la telecommande alors? Faut que j'aille essayer ca , mais comme ca fait 2 mois que j'ai cette voiture , je me suis encore jamais servie de cette fonction.
  23. Bonsoir. J'aimerai savoir le prix moyen d'une batterie de a4 b6 2.5 tdi (12v 450a 95ah). Est-ce facile de la changer soit meme sans prendre le risque de devoir refaire un paramétrage chez audi. Merci.
  24. Merci pour toutes ces reponses. En fait c'etait juste pour savoir comme j'entendait parfois parler que des personnes étaient montés en 225/45/17 je me posait des questions. En tout cas je resterais en 235/45/17.
×
×
  • Créer...