street

salut, gtrs57, consernant le blanc amalfi, il faut le voir en plein soleil, au soir, aux neons, etc... moi perso ça fait 12 ans que je roule avec des autos blanches et je suis content de cette couleur qui change enfin du blanc d'une clio commerciale! et je trouve pas qu'il fasse vraiment "creme" ce blanc... :)

ah ah! elle est sympa ta config! je vois que tu es sur paris... je te verrais peut etre un de ces 4 sur la 1er quand je taf! ;)

a mon avis on va avoir un paquet d'infos a francfort en septembre...(et pas que pour audi!) ;)

salut, je trouve que ça fait tuning .... :/

salut, moi j'ai vu que les jantes style rotor(du TTRS or RS5) sont en 17' maintenant... je verrais bien celle ci avec 4 ressort -3cms! ça ferait sympa!

salut, il te suffit de regarder un peu sur les topics des propiretaires de 86cv! moi j'ai une ambition 1.2L TFSI pour le moment(logiquement en vente officiellement a partir de demain soir...) le TFSI est un moteur sympa, pas tres gourmand, bonne sonorité. apres de la a parler de moteur puissant, je te dirais non. la voiture est nerveuse, le couple est vraiment sympa. en ville comme sur autoroute elle est vraiement a l'aise!! maintenant faut pas esperer faire des super chrono avec 86cv. mais si ta question est de savoir si ça suffit dans l'A1, ça suffit! :)

j'adore le blanc... mais je dois avouer que le gris clair et la couleur qui lui va le mieux!

+1 pour les airbags! par contre je la trouve sympa rabaissé comme ça. je suis allé sur le site mtm france, pas grand chose. en allemagne plus complet et meme des chiffres pour le 1.2L TFSI avec 118cv et un couple 230Nm!(par contre je me pose des question sur le fiabilité embrayage/boite) http://www.mtm-online.de/en/Audi/A1/1-2-TFSI-63-kW-86-hp-Front?FZID=A163&KIT=m0a1086118fm

212cv?! c'est pas mal du tout la!! ça doit quand meme envoyé sur tout les rapports...(enfin plus que d'origine) et niveau sensation, c'est moins lineaire et plus brutal? pas de risque pour la boite avec le surplus de puissance/couple? en tout cas, top!

chouette photos! elle fait mal cette version de l'A1! j'aime particulierement la partie noire sur le coffre... ça fait sympa et ça donne des idées! :)

MERCI! ;) :)

je doute d'apres les dernieres photos vus un peu partout que mercedes vont faire des gros changement sur classe A/B... quoi qu'il en soit je place audi en numero 1, bmw en 2 et mercedes en 3! et pour revenir au version sportive des marques, j'ai un gars dans ma rues qui a la derniere M3 V8 blanche, jantes gris foncé et toit carbone! elle fait mal... et le bruit....:love: :love: :love: :eldiablo: bon allé je vais pas tarder a faire rugir le V8 de mon RS4......... dans mon sommeil!:bleble: :bigthumbup: :) ;)

Pour avoir été chauffeur (avant mon boulot actuel) avec un X5 3.0d pack sport la semaine et le week end(ou soirée) je conduisais une Z4 3.0i, et bien je peux dire que BMW font des caisses sympa a conduire! ces deux modeles sur un point esthtetique me plaisent vraiment. apres a par X6, je suis pas fan.. a part les version M bien sur!!!! et pour mercedes hormis les AMG, pas fan esthetiquement!(pour le reste jamais essayé...)

un cd!? mdr! fallait leur dire que ça tu pouvais le telecharger... :) c'est pareil dans le pas de calais ou je vais, on doit passer par VW pour la carrosserie et le magasin... :/

chouette retour! :bigthumbup: pour les sensations j'avais rermarqué aussi... dans la gamme renault sport c'est la meme chose avec la clio RS niveau sensation. la plus amusante restant la twingo RS. d'ailleurs la clio et la twingo vont passé en turbo prochainement aussi. la clio avec le bloc qui est dans le juke(1.6 turbo 190cv d'origine. a voir le resultat apres passage chez RST) et twingo devrait voir un 1.4 TCE(a voir si elle en sera équipée a son restylage fin d'année ou sur la Twingo 3) j'attends l'essai de l'A1 185 maintenant. merci! B)

félicitation elle est superbe! j'adore les diffuseur d'air en alu... ça change l'interieur! :bigthumbup:

vraiment sympa cette 185! top! ;)

je vous rassure que ce soit peugeot, renault ou citroen, je suis d'accord avec vous. la sur la megane on parle de renault sport... et apres etre passé dans les mains de RST les ulis les "simples renault" deviennent magiques. j'ai possedé deux twingo rs cup, je fais toujours partie des moderateurs du forum TRS et c'est moi qui fait la liaison forum/RST. de ce fait j'ai été invité en septembre dernier sur le circuit de la ferté gaucher pour l'essai de la gamme complete RS sur route et circuit. essai de megane GT 180cv essence(deçu par le moteur et bluffé par le chassis!), megane GT dci 160cv(un moteur sympa pour un mazout, chassis confortable et bluffant!), twingo gord'(ça je connaissais et je deteste la grif gord'... par contre la twingo version rs classique est une vrai kart! un jouet pour adulte voulant pas grandir.... :) ), clio RS( un chassis de furieux et un moteur accro a la zone rouge!!! une gti), la wind(une vraie mer**! si si!) et enfin la megane RS(impressionnante avec son chassis cup! differenciel a glissement limité, jantes en 18', freins brembo ultra performant, etc.... et un moteur vraiment sympa! et le son de l'echappement impressionnant!!!) bref renault est vraiment differend de Renault Sport Technologie au final... le seul truc que j'aime pas chez eux c'est le service apres vente car il n'y a pas de difference entre renault et RST... chez audi on a un service assez elevé, ce qui est agreable il faut l'avouer! pour ce qui de la version 185cv de l'A1, vu les chiffres ça doit etre pas mal... j'attends de l'essayer pour me faire mon avis. mais ce qui est sure c'est que je veux passer a un moteur turbo essence sportif. on verra lequel. pour la S3 R8TDI, j'aime bien aussi... mais trop chere pour moi en neuf.<_<! arf! apres pour le moment je vais pas me plaindre vu que j'aime vraiment bien ma p'tite A1! et je me dis que dans 3mois il y a le salon de l'auto :) et la beetle en version TFSI doit sortir aussi.... donc pour le moment je profite de mon 1200, pour la suite on verra. aaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!! ça va pas etre facile! mdr :) ;)

j'avais jamais repondu a ta question... :unsure: :blink: c'est les voitures de mon ancien boss qui est devenue un ami! et apres dans mon entourage il y a quelque (tres) beaux specimens..... :malelovies: :bigthumbup:

salut! 4.4 ça doit etre tres difficile... j'ai deja fait sur un parcours de 30 min du 4.6 mais 4.4 :blink: pour ce qui est de la moyenne sur presque 4000kms, je suis a 5.6L/100 en mixte en roulant normalement au limitation et sur le couple. :ange: dans l'ensemble quelque soit la motorisation, diesel/essence, cette A1 reste tres sobre je trouve! :bien:

salut! je vois que tu avais une megane rs avec modif du calculateur a 305cv!!?? ça devait etre severe... j'ai eu l'occasion d'essayer sur route et sur circuit la megane rs en chassis cup et quel regal... et ce bruit a l'echappement :malelovies: j'ai trouvé une M3RS neuve immat fin decembre 2010. j'ai pris contact avec le commercial j'attends une reponse. mais bon absolument pas decidé a 100% pour le moment. surtout que j'ai vu que la M3RS aurait de nouveau fait le record au nurburgring avec la nouvelle version de 275cv qui va sortir! :bigthumbup: j'avoue donc etre en pleine reflexion... entre le "on garde l'A1" de celine et "huummm une M3RS blanche chassis cup" qui trotte dans ma tête... :bigsmile: :rolleyes: on verra! et toi, alors cette difference entre A1 185 et M3RS(dans sa config d'origine(?) et une p'tite photo de la megane?! :bien: loic :coucou:

:) ;) de rien!!!! un vrai regal cette petite... jour apres jour. je change souvent de voiture(3x par an environ) et donc par la meme occasion en essaye pas mal... et avec mon entourage j'ai l'occasion de rouler avec un peu de tout. et bien je peux dire que cette A1 et mon coup de coeur! j'aimerai bien par curiosité voir ce que donne une version plus musclé de TFSI. mais bon ce petit 1200 et tres agreable au quotidien, economique, discret(mais sonorité sympa voir un peu sportive)... une reussite quoi. la finition ambition est un "bon rapport qualité/prix". il y a tout ce qui faut je trouve!(pour une audi c'est pas mal!) le reste relevant plus du "gadget" mais bon il faut avouer que les gadgets on aime ça nous les passionnés!!! ;) bref je me pose la question pour la prochaine... si j'ecoute ma copine, fini les changements! mais bon je me tate... soit j'attends ma mutation et la S1, soit je craque sur une megane RS soit je garde mon A1, ajoute une garantie de 2 ans et me retrouve une voiture passion(cox!) on verra.. en attendant j'en profite et en prends grand soin! je referai un beau shooting pour tout ceux qui hesitent encore a prendre le blanc amalfi. ps; vu hier une A1 gris metal... sympa! en meme temps elles sont toutes belles.... ;)

merci! ;)

elle me donne vraiment envie cette petite S1!!!! vivement plus d'infos! :) par contre la question c'est niveau prix... qu'est ce que ça va donner?!?

quelques photos de la petite en vacances dans la manche!!! :) bon et bien moi je viens de faire 2000kms en 6 jours! bilan: le p'tit 1200 est un regal! depart de bethune(pas de calais 62) et arrivée a coté de carteret(manche 50). la voiture chargé a bloc, a 2 plus le toutou, une grosse partie d'autoroute, un peu de route a 90 et tres peu de ville(enfin village)! resultat 5,9L/100kms de moyenne!(aller comme retour soit sur 1000kms) ensuite sur place presque 1000kms, avec ma moyenne la plus basse a 4,7L/100 et la plus haute 5,4L/100. cette variation doit etre du au type de route(cotes, arret/redemarrage regulier/etc...) concernant ma moyenne sur maintenant 3700kms je suis a 5,6L/100. elle a un peu augmenté quand meme mais bon par rapport a beaucoup je reste "bien placé". en tout cas content des consommations plus que resonnables du moteur de mon A1. sur autoroute a 130/135 elle est hyper stable, elle reprend super bien sur son couple. manque juste un poil de puissance en haut.. mais c'est pardonné vu la cylindrée! :) en tout cas pour une citadine, elle est drolement a l'aise sur autoroute!!!!;) loic