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ok que faut-il que je fasse? Changer mes plaquettes ou attendre que le bruit cesse. <_< MES plaquettes sont des TRW. Si ce sont les étriers qui sont grippés comment faire pour les remettre en état. :unsure:
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Qu'est-ce-que c'est les colonnettes?
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:coucou: salut ,j'ai changer mes plaquettes de freins il y a trois semaines et quand j'ai pris ma voiture , après une très longue descente et virage je me suis arrété a une station service pour faire le plein. je voyais de la fumée qui sortait des plaquettes et une très forte odeur. Je me suis dit comme je viens juste de les changées c'est pourquoi. JE pars et après quelques kilomètres plus rien (pas de fumée juste l'odeur). <_< Le lendemain matin je roule tranquillement et j'entends un sifflement très aigÜE mais qui s'arrète quand je freine. :blink: Ce sifflement dure déjà plus de trois semaines. :angry: Qu'en pensez vous?
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:coucou: SALUT,j'ai commencé a utiliser le sky mais comme je n'arrivais pas a faire prendre les formes ,en plus il y avait des bulles quand je collais le sky. C'était horrible! C'est pourquoi j'ai du le retirer et mettre la moquette. :rolleyes: LOSSKO pour le maintient du ciel de toit au niveau du coffre je n'ai pas mis de colle , il faut juste mettre les clips en face des trous du toit et faire entrer en tapant dessus. VOILA! :hot:
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salut,j'ai démonté le module(coté chauffeur) mais toutes les soudures sont bonnes <_< ,rien n'est cassé OU abimé.Tout est ok. Est-ce- qu'il faut que je démonte le module coté passager . D'ou vient alors ce problème? :furious:
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ok merçi pour le tuto ,je vous tiens au courant. Demain je compte démonter ce fameux module avec mon ami.
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Pas de réponses! <_<
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:coucou: salut ;j'ai un ami qui possède une golf IV 14.16S de 1998. Ce matin il prend sa voiture pour aller faire des courses il ferme toutes les portes avec la centralisation tout se passe bien mais quand il repart ;pour ouvrir sa golf plus rien ne fonctionne ( vitres électriques ,verrouillage des portes ). :furious: Il constate qu'au niveau du compteur l'horloge s'est remis a zéro. Les fusibles son ok ,la batterie aussi. <_< Par contre pas de problème au niveau moteur,il démarre normalement . D'ou vient ce problème? Merçi de vos réponses. :malelovies: CORDIALEMENT
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salut je voudrais savoir quel camera as tu mis <_< pourrais je avoir les references.
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J'ai oublié de vous dire que j'ai dépensé pas plus de 40 EUROS mais il vaut mieux mettre deux pots de colle. JE l'ai fait avec un seul pot mais c'était juste.
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je n'ai pas réussi a faire sortir mon ciel par la porte passager c'est pourquoi je l'ai fait sortir par le coffre mais j'ai du plier un peu. :blink: Ma soeur possède une golf V et son ciel décolle déjà je dois le refaire .Je ne sais pas si c'est du au soleil ou a la colle mais certaines voitures récentes ont ce problème. :colere:
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Merçi beaucoup ;j'ai déjà fait plusieurs voitures mais la Audi SPORTBACK est la seule voiture ou j'ai vraiment mis du temps a sortir les pièces. Mais bon ;je tiens a dire que je ne suis pas capitonneur. :rolleyes: Je le fait par simple plaisir. :) Si quelqu'un puisse me dire comment on fait pour retirer le gros cache noir au niveau du coffre; Je ne sais pas si il est collé ou visé sur la vitre. :( merçi
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Merçi bartouille pour la modification du titre. :bien: En ce qui concerne le tissus j'avais pas le choix;le vendeur avait le noir et le gris chiné j'ai opté pour le gris chiné parceque mon intérieur a du gris c'est pourquoi je l'ai mis. Dommage que je n'avais pas plus de choix. :(
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je ne sais pas si c'est de la feutrine mais j'ai utilisé de la colle de pro(selon le vendeur). :unsure: Par-contre être un isolant thermique je ne sais pas mais phonique oui. Quand j'ai mis mon cd pour écouter j'ai trouvé que le son sortait mieux . :malelovies: Voiture fermé tu n'entends presque rien de l'extérieur . ;) En ce qui concerne le tissu prenez un pas trop épais cela vous facilitera la tache,quand vous allez mettre les joints ou ciel de toit. Si c'est trop épais le joint ne pourra pas entrer et pour fixer les autres pièces ce sera la galère. <_<
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POUR FINIR N'OUBLIEZ PAS DE REPERER LES VIS QUI VONT AVEC LES PIECES ET NOTEZ HAUT ET BAS SUR LE MONTANT DE CEINTURE POUR VOUS REPEREZ. ET POUR CETTE PIECE FAITES ENTREZ LE BOUT NOIR COMME SUR L'IMAGE (CELA SERT A FAIRE MONTER ET DESCENDRE LA CEINTURE) TOUTES LES PIECES REMONTEES VOUS AVEZ COMME INTERIEUR VOILA BONNE ROUTE !!!!
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ON RETOURNE LE CIEL DE TOIT.FAITES COMME SUR L'IMAGE AVEC LE TISSU COLLEZ COMME CECI LE TISSU TIENDRA MIEUX TRAVAIL FINI POUR LES AUTRES PIECES (PAREIL)
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POUR L'ECLAIRAGE CENTRALE COMME CECI QUEL TRAVAIL AVEC LES AUTRES TROUS
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PASSONS AU COLLAGE METTEZ LE TISSUS SUR LE CIEL DE TOIT ET TOUT LES 20CM METTEZ DE LA COLLE NOUBLIEZ SURTOUT PAS DE FAIRE PRENDRE LES FORMES ET APPUYEZ DESSUS POUR QUE LA COLLE FASSE SON EFFET LE TRAVAIL BIEN FAIT VOUS OBTENEZ CECI PRENEZ SURTOUT VOTRE TEMPS POUR FAIRE LES TROUS POUR L EMPLACEMENT PRENEZ LE CUTTER ET DELICATEMENT COUPEZ
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J'ai pris du gris chiné et pour ne pas oublier il vous faut 3.5 METRES de tissus pour tout refaire ciel de toit et montants.
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COLLAGE ET DECOUPAGE LES OUTILS De la colle Néoprène (vous demandez pour refaire votre ciel de toit )c'est cette colle que les capitonneurs ont pour leur travail. Des cutters et pinceau n°80 ET n°40 j'ai pris 80 pour une grande surface( le ciel de toit)pour allez plus vite et 40 pour les finitions. AUSSI J'AVAIS PRIS DU SKAI( 33 EUR/METRE)COMME TISSU MAIS TROP DUR A PRENDRE LES FORMES REGARDEZ DONC J'AI DU ENLEVEZ ET OPTE POUR DE LA MOQUETTE (6 EUR/METRE) ASSEZ MINCE ET TRES FACILE A POSER
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non pas du tout ,je continue et vous allez voir ENLEVEMENT TISSUS ET HAUT PARLEUR Pour le petit haut parleur vous faites comme ceçi pour le faire sortir;enlevez ou se trouve le marquage vert sur la petite pièce mettallique c'est ce qui permet de retenir le haut parleur ensuite avec vos doigts ou autres vous avez des attaches(pressez dessus et hop tout s'enlève) pour les tissus enlevez tout et a la fin vous aurez ceçi AVANT APRES Pour le montant de la ceinture ecartez juste le plastique voila
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je ne pense pas tu dois juste baisser les sièges et c'est tout .
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oui, c'est le seul endroit pour le faire sortir mais si tu veux l'enlever et le sortir par les vitres il faudrait que tu le coupes en deux. :P JE RIGOLE :rolleyes: Je l'ai retiré par la
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passons a cette partie toujours au niveau de la ceinture vous allez voir deux vis torx de 25 j'ai du faire monter et descendre avant de la faire sortir ,bien sur les vis déjàs sortis . PASSONS A L'ARRIERE VIS A ENLEVER PUIS ECARTER ;COMME JE N'AI PAS REUSSI A TOUT ENLEVER JE ME SUIS DIT SI CA S'ENLEVE COMME CA POURQUOI PAS; bon je vous donne le reste demain matin :malelovies:
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merci 205 j'ai corrigé avec le terme juste "CIEL DE TOIT" SI un MODERATEUR peut changer mon titre ciel de toit a la place de plafonnier.Merçi CONTINUONS DEMONTAGE DES MONTANTS ET CEINTURE DE SECURITE Pour le montant coté passager et chauffeur tirer a droite et a gauche et passez le tournevis en dessous ça viendra tout seul. pour le montant de la ceinture faites descendre le joint au maximum comme ceci prenez le tournevis et mettez le comme sur l'image vous allez voir deux crochets qui tient ensuite tirer vers le haut puis vers le bas le cache noir enlevé ensuite il vous reste a enlevez la ceinture sinon impossible de retirer ce montant.Au niveau des rails du coussin enlevez le cache plastique et vous allez voir un boulon de 17 que vous enlevez avec la clé 17 si possible a criquet.
