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Linxiaoyu

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Tout ce qui a été posté par Linxiaoyu

  1. Linxiaoyu
    Lol la vieille pub pour les soldes....
  2. Linxiaoyu
    Salut les gars ! J'ai suivi le topic du premier rasso pour savoir si un 2ème allait se faire, et j'avais pas vu que ça continuait ici...mais bon visiblement j'ai rien raté en 1an et demi lol J'ai troqué la S3 contre une TTS roadster, et j'avoue que la route m'appelle :) Il me semble temps de remettre le couvert ! @+
  3. Linxiaoyu
    http://www.meteofrance.com/previsions-meteo-france/aix-en-provence/13100
  4. Linxiaoyu
    Désolé pour le retard, je serai la aussi, j'amène 4/4 et petits pains choco, je dois avoir du jus de fruit aussi mais je n'ai pas de couverts ou de verres.
  5. Linxiaoyu
    C'est peut être pas trop tard pour revenir sur le point de RDV initial, moins boueux et moins encombré ? Je dis ça, je dis rien :)
  6. Linxiaoyu
    La Gineste m'allait très bien, je serai à Marseille la veille. Mais bimont sera pas mal non plus. Enfin tout sauf un parking de supermarché....
  7. Linxiaoyu
    Plus on est de fous plus on rit !
  8. Linxiaoyu
    Hello. Du coup je vois sur la carte qu'il y a des membres dans le gard et l'hérault. Les frontières sont fermées finalement ou pas ?
  9. Linxiaoyu
    Yes ! 2h26 et 183km pour moi, mais le panorama semble sympa donc aucun probleme. Je partirai la veille d'ailleurs
  10. Linxiaoyu
    J'habite pas loin, ça me ferait bien une sortie :)
  11. Linxiaoyu
    Ah merci c'est sympa, j'avoue être un peu désorienté par le fait qu'il faille démonter le volant (l'airbag ça fait peur!).
  12. Linxiaoyu
    Ouais 200€ le capteur qui doit surement etre grand comme une tête d'épingle j'avoue c'est grave ! Question bête : faut-il démonter le volant ? :o
  13. Linxiaoyu
    Ahh ça se précise, merci pour le tuyau je vais explorer cette piste ! C'est ça les fameux capteurs longitudinaux ? Par contre tu sais si on peut le changer seul ce contacteur ou sil faut y laisser pour 3h de main d'oeuvre à la concess audi ?
  14. Linxiaoyu
    Oui ça se produit vraiment quand je roule à 5 à l'heure en tournant, la voiture ne patine donc pas...Et plus je braque le volant plus ça arrive, mais dès que le volant reviens dans l'axe ça s'arrete. Un capteur HS oui j'y ai pensé mais lequel ? C'est forcément en relation avec l'ESP ?
  15. Linxiaoyu
    Hello, j'ai un problème sur ma S3 evo de 2002, à faible allure lorsque je braque le volant à gauche ou à droite (1 tour ou plus) le voyant ESP s'allume par intermittence, la voiture avance de manière saccadée et si je met le pied au plancher, et bien, rien ne se passe, les gaz sont coupés. Je tiens à préciser que cela arrive uniquement lorsque je tourne, comme pour tourner à 90° à un feu ou pour sortir d'une place de parking etc...cela ne le fait jamais en ligne droite. Si quelqu'un à un avis à soumettre, je suis preneur, merci. ps : mon débitmètre et ma batterie sont neufs.
  16. Linxiaoyu
    Bon le problème est revenu, et à chaud cette fois-ci en plein trajet urbain, je confirme les 2 voyants ESP + ABS restent allumés et le moteur a des ratés à l'accéleration. Bizarrement, le problème ne revient pas systématiquement à chaque redemarrage, c'est très irrégulier, il peut se passer plusieurs jours sans que cela se produise.
  17. Linxiaoyu
    Désolé jms, j'avoue ne pas avoir été chercher les topics au dela des 3 dernières pages, étant propriétaire de S3 depuis 1 mois, je ne peux pas tout savoir non plus ;) Ceci dit je me demande quel rapport il y a entre le débitmètre et les voyant d'ESP et d'ABS... Merci pour les pistes en tout cas, et j'espère qu'il ne s'agit pas du capteur d'électroaimant de bobine sur le servofrein comme l'a expliqué Freeman6930, surtout que ça n'arrive que tres rarement, mais cela m'inquiète beaucoup quand même...
  18. Linxiaoyu
    On me boude à cause du titre ou bien tout simplement personne n'a d'idée ?
  19. Linxiaoyu
    Bonjour, à force de lire les soucis de tout le monde ici sur sa S3, je me doutais que les miens finiraient par arriver, mais pas aussi vite, 1 mois à peine après mon achat... Voici le topo : A froid, j'ai constaté que, de temps en temps, la voiture avait des ratés et comme des problèmes de transmission et j'ai remarqué que le voyant de l'ESP s'allume à chaque raté (et celui de l'ABS aussi quelquefois). Ce phénomène ne dure en général que quelques minutes le temps que le moteur chauffe curieusement. Je précise que cela n'arrive qu'épisodiquement... Si quelqu'un a une idée, je suis preneur merci S3 225 2002 104.000kms
  20. Linxiaoyu
    Hé bien voilà, après moultes visites, moultes annonces, j'ai enfin trouvé la voiture correspondant à mon budget ! C'est donc une S3 EVO 225CV oct 2002 noire 100.000 Kms que j'ai eue pour 14.000€. Je pense que c'est un bon prix... C'était une première main, j'ai toutes les factures depuis l'origine, entretien Audi uniquement, haut moteur et turbo neuf, courroie crantée changée, mais pas la pompe à eau je crois. Je n'ai pas d'options en particulier, sauf peut être l'autoradio Symphony avec chargeur 6CD en façade. Les photos arrivent bientôt !
  21. Linxiaoyu
    Ben 700€ d'écart pour une voiture 1ère main, certes qui a 10.000Kms de plus mais surtout 2 ans de moins. Je trouvais ça pluto interessant...
  22. Linxiaoyu
    Oui alors j'ai en effet ces 2 propositions, les 2 sont sur ebay : S3 Evo Oct 2000 (?) 210cv 93.000 Kms 2ème main, révisions à jour + courroie faite etc.. : 13.500€ ou S3 Evo Oct 2002 225cv 103.000 Kms 1ère main, historique connue, révisions à jour + courroie : 14.200€ Les 2 ont sensiblement les mêmes options : régul de vitesse, sièges électriques..mais la 225 a un chargeur 6 CD frontal. Sinon je ne savais pas que les Evo commencaient en fin 2000, moi choix se porterait plus sur la 2ème, qu'en pensez vous ?
  23. Linxiaoyu
    Disons que j'ai été propriétaire d'A3 uniquement diesel jusqu' à présent, mais je n'ai quasiment eu que des voitures sportives en général (Clio Williams, RS, Golf V6, etc...) et pour ma prochaine il est vrai que j'avais décidé au départ d'acheter une A3 TDI 130 mais ma soif de sensations et mon éternel désir de vouloir posseder une S3 me font chercher aussi de ce coté là..D'un coté l'ange me dit "choisis un mazout :ange: " et de l'autre le diable me dit "choisis une S3 :eldiablo: ".
  24. Linxiaoyu
    Bonsoir dans mes vaines recherches de véhicules je me sui penché sur le modèle "Old A3 TDI 130". Ce modèle est assez courant et on en trouve aux alentours de 11.000€ avec 90.000Kms de 2002, mais l'autre jour je suis tombé sur une annonce assez rare, un modèle TDI 130 Quattro 3 2001 Portes 122.000Kms 1ère main, entretien audi de puis le début etc...pour 12.000€ ferme. Je me suis dit que ça faisait beaucoup de kilomètres et le vendeur ne voulant pas baisser son prix à cause de la qualité et de l'état de son véhicule, je me trouve dans une impasse. Le "Quattro" fait-il vraiment la plue value de la voiture ? Ne vaut-il mieux pas acheter une plus récente non "quattro" avec moins de kilomètres, mais pas forcement d'historique aussi connu ? Quelqu'un peut il m'aider a y voir plus clair ? Merci
  25. Linxiaoyu
    Personellement, ne pas a voir le cuir ne me gène pas spécialement, les sièges restent plus neufs plus longtemps, mais est-ce vraiment un probleme pour la revente ? Maintenant tout le monde dit : "Attention n'achetez pas de modèle allemand!", ma question serait, "Mais pourquoi?" @Oufmen : à moins de 14.000 euros on trouve rarement une 225cv en bon état , d'où mon hésitation. @Tophe : Sympa celle la, mais les enchères risquent de monter à la derniere minute !
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