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Tout ce qui a été posté par toperweb

  1. toperweb
    @pitoon : Toi, tu vas avoir des problèmes.... :eldiablo:
  2. toperweb
    Euh... A consommer avec modération, bien sûr !!! :bigsmile:
  3. toperweb
    Je n'ai pas pensé à te le dire, mais quitte à changer, tu n'es pas obligé de reprendre le même matos. Tu peux peut-être trouver mieux pour moins cher... Voilà le site d'un spécialiste : http://www.i-s-a.fr/. Je pense que ça vaut le coup de demander le coût des pièces chez Audi et auprès d'ISA. ;)
  4. toperweb
    11.000 km !? Je suis un peu surpris.... Les miens, en 7.000km, ils n'avaient quasiment pas bougés (255/35/19).
  5. toperweb
    Ouulà... Le sujet des pneus, chacun y va de sa petite recette ! Je pense que si je devais changer les miens, je reprendrai ceux que j'avais mis sur mon TT² : VREDESTEIN ULTRAC SESSENTA. Bon rapport qualité/prix et bien noté.
  6. toperweb
    Mes RS4 Titanium coûtent 1.000€ en option (d'ailleurs je me demande si à l'époque c'était pas 750€...). Pour le reste, tu as raisons Pitoon... C'est marrant quand j'avais acheté la mienne à l'époque je pensais que certaines de ces options n'étaient pas de série (essuies glaces et feux auto, régulateur, alarme...).
  7. toperweb
    Pour ce genre d'intervention, comme ta voiture n'est plus garantie, tu n'es pas obligé d'aller chez Audi... Un bon petit garage de confiance fera l'affaire (pour beaucoup moins cher).
  8. toperweb
    @Darktitix : Tu exagères, il y en a plus quand même :bigsmile: Options : - Volant multi-fonctions - Jantes alu 18 pouces (option suivant le modèle choisi) - Vitres surteintees - Accoudoir central (quid???) - Alarme - Detecteur de pluie - Feux automatiques - Aide parking (si à l'avant : oui) (c'est de série à l'arrière) - Regulateur de vitesse - Pack sport noir (??? je ne sais pas ce que c'est...)
  9. toperweb
    Oui, j'ai oublié de préciser, ça sonnait comme une évidence pour moi. :bigthumbup:
  10. toperweb
    @cocolapin25 : Juste qu'à preuve du contraire, j'ai été correct... C'est pas vraiment le cas de ta réponse. Si tu veux aller sur ce terrain là y a pas de problème, je peux t'en mettre une couche !
  11. toperweb
    La Sportback est très rare en France...
  12. toperweb
    Ah mon avis, la seule solution c'est de changer ses plaquettes et de mettre une autre marque... Mais Audi ne bougera pas le petit doigt à ce niveau !
  13. toperweb
    Non, mais les mecs, depuis le temps que ça dure... Quand on a ce genre de problème, on attend pas qu'un gus du forum vous trouve la solution miracle à distance : on file chez Audi direct. on attend pas que le problème s'aggrave au risque de casser quoique ce soit...
  14. toperweb
    Oui, c'est le principe d'une reprogrammation générique. Comme je te dis, tu n'as rien besoin de faire, tu n'as besoin d'aucune connaissance : c'est Superchips qui fait le programme.
  15. toperweb
    1. Tu installes le logiciel sur ton ordi. 2. Tu branches le Blufin sur la prise diag de ta voiture (ça download automatiquement ton programme d'origine) 3. Tu branches le Bluefin sur ton ordi (il envoie une copie au siège de chez Superchips) 4. Tu reçois un mail t'informant que ton programme est prêt et que tu peux le downloader 5. Tu récupères le nouveau programme sur ton Bluefin 6. Tu branches ton Bluefin sur ta prise diag (ça met le nouveau programme). Voilà, c'est pas plus compliqué que ça... ;)
  16. toperweb
    Voilà ce que j'ai mis : BlueFin by Superchips
  17. toperweb
    Tout dépend de jusqu'où tu souhaites pousser ta reprogrammation (300-310cv, 330-340cv). Des solutions génériques existent aussi.
  18. toperweb
    Boarf... Pas si sûr. Moi, je navigue au Coyote maintenant ! J'essaie de rouler à une vitesse (excessive?) s'inscrivant en dessous des 50km/h du soit disant "très grand excès de vitesse", afin de m'éviter le tribunal, le tout calculé au Coyote, pas au compteur... C'est toujours chiant de se faire gauler alors quitte à se faire attraper, autant que ça soit en connaissance des paliers et des amendes... En ce sens, pour un excès s'inscrivant dans les 20km/h, autant se faire prendre pour un excès de 19km/h que pour un excès de 5km/h, car le prix sera le même (les points aussi...). Je ne fais pas non plus l'apologie de l'excès de vitesse....
  19. toperweb
    Hein !? l'ODB signale quand on a un roulement HS? :blink:
  20. toperweb
    L'alcantara a surtout un meilleur grip alors que dans un siège tout cuir (quand tu n'as pas les Recaro :bigsmile:) tu as tendance à glisser...
  21. toperweb
    Quelle lucidité, j'apprécie !!! :bigthumbup:
  22. toperweb
    Vaste sujet que celui de la préparation... Enfin de la reprogrammation, nuance ! Chez MTM tu payes clairement la marque... ;)
  23. toperweb
    :bigthumbup: J'avais pas relevé, le "toutes options". :eldiablo:
  24. toperweb
    Franchement avec la S3 c'est vraiment flagrant (trop)... Bien sûr, qu'il y a toujours un décalage mais à ce point là ! Je n'ai jamais constaté autant de différence entre mon compteur de vitesse et mon Coyote avec mes autres Audi.
  25. toperweb
    Salut, Je pense que le prix est très correct si c'est une voiture Française. L'absence du Bose n'est pas très gênante, le son est déjà remarquable avec le RNS-E. En ce qui concerne l'absence du GPS, c'est un peu plus gênant pour une voiture de ce standing. Lors de mon achat, c'était l'option indispensable. Néanmoins tu peux toujours faire l'opération en seconde monte. En ce qui concerne la décôte : personne ne pourra te le dire avec précision. Oui, il y en aura fatalement une. Maintenant, de là à dire qu'un modèle décôtera plus vite qu'un autre est plus subtile et l'arrivée du nouveau modèle ne sera pas neutre dans l'effet.
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