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sup s4

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Tout ce qui a été posté par sup s4

  1. sup s4

    r tronic ou méca?

    les prochaines se feront chez moi dans 6 jours!!!!!
  2. sup s4

    r tronic ou méca?

  3. sup s4

    r tronic ou méca?

    je ne sais toujours pas poster une image!
  4. sup s4

    r tronic ou méca?

    bonsoir, ma décision est prise et la commande passée! Et l'heureuse élue est......R8V10 coupé rtronic. Elle sera dans mon garage lundi 27 juillet. Que les jours vont me sembler longs Merci pour vos commentaires et votre participation
  5. sup s4

    r tronic ou méca?

    merci pour l'info donnée par svdidier, mais j'ai une s5 cab à faire reprendre! Sinon.......
  6. sup s4

    r tronic ou méca?

    pour répondre à StanRacing, il est très difficile de trouver une V10 en boite méca avec peu de km et selon les vendeur AUDI, passé 2009, la revente est plus compliquée. Mais mon "problème" n'est pas la revente mais plutôt l'achat! Je voulais juste avoir l'avis des utilisateurs de Rtronic.
  7. sup s4

    r tronic ou méca?

    merci pour ces deux premiers avis. Pour les utilisateurs, trouvez vous que cette boite r tronic reste LE CHOIX pour une R8, sachant qu'une énorme majorité de ces voitures est en boite auto. Selon AUDI, une v10 de 2011 n'est pas vendable en boite mécanique!! je pense que je vais me laisser séduire en espérant ne pas le regretter
  8. bonjour à tous les passionnés nostalgique de la R8 que j'ai vendue en février et remplacée par une S5 cab, j'ai décidé d'acheter une V10. Jusque là tout va bien! Mon problème est le choix de la boite, mécanique ou r tronic? Mon ancienne était une V8 méca et l'essai en auto m'a laissé sur ma faim( à-coup à la montée) j'ai donc besoin de l'avis des utilisateurs Merci de me faire part de vos expériences
  9. je suis passé deux fois avec ma R8 pour faire le contrôle technique et si j'ai un conseil à donner, c'est de rester et faire confiance aux techniciens. Pour ma part je passe ces "épreuves" toujours dans le même centre et ils font extrêmement attention à mes voitures. De plus nous ne sommes pas les seuls à avoir de belles autos, ils s'occupent aussi de PORSCHE, FERRARI, ASTON etc.
  10. bonjour a tous petit retour d'expérience après 45 jours d'utilisation le v6 est moins performant que le v8 de la R8, mais largement suffisant pour rouler la tête au soleil, avec quatre occupants s'il vous plait! La consommation de carburant est beaucoup moins indécente par les temps qui courent!!! Pour l'instant, je n'ai aucun regret si ce n'est de ne pas vivre dans une région ou le soleil brille tous les jours
  11. merci pour le conseil en ce qui concerne les plaques et leur lisibilité. Comme le dit vasquez, le cabriolet n'existe qu'en V6 mais avec compresseur et non turbo. Je n'ai pas pris une R8 spyder car je voulais passer à une boite auto et la RTRONIC est une catastrophe à fuir absolument et les STRONIC sont à ce jour encore beaucoup trop chères
  12. une petite dernière pour la route
  13. merci pour l'aide et la réactivité! Si vous prenez mal au cou, je m'en excuse, mais je ne suis pas encore un expert du post d'images
  14. première!
  15. bonjour à tous, et oui, les beaux jours arrivant, j'ai craqué pour une décapotable et ai donc abandonné ma R8 qui va vivre une autre vie en Champagne. La petite nouvelle est dans une livrée blanc glacier très rafraichissant avec un intérieur gris et blanc du plus bel effet. Quel bonheur de rouler cheveux au vent! Le V6 fonctionne bien, même si son chant n'est pas celui du V8, il reste agréable et très utilisable au quotidien. Si vous me donnez la recette pour poster des photo, je vous présenterai la belle
  16. la boite méca est un vrai régal, mille fois plus agréable que la rtronic, brutale et très fragile
  17. sup s4

    rs5 ou r8

    petit retour sur ma nouvelle acquisition après 30 jours d'utilisation. Les sensations sont bien différentes du fait que le v8 pousse encore et encore( la zone rouge te gicle au nez sans t'en rendre compte) et que je suis en boîte méca et non tiptro( plus sportif à mon avis).De plus j'ai 100 cv de plus et une 4 RM permanente( un vrai kart).La boite est très précise et super agréable avec sa grille alu. En ce qui concerne le son, c'est un peu faussé car il y a un pot inox milltek alors que sur la Porsche ce n'était que le pot sport qui distillait déjà une jolie musique mais là! Avec la R8, tu ne passes pas inaperçu, mais cela semble attirer la sympathie des gens plutôt que la jalousie ou la réprobation. Pour la polyvalence, la porsche était peu ètre un peu plus confortable pour rouler au quotidien, les suspension de la R8 me semblent un petit peu plus fermes.
  18. sup s4

    rs5 ou r8

    je vais y penser!!! Mais pour l'instant je n'ai pas trouvé le lieu idéal
  19. sup s4

    rs5 ou r8

    une autre de la belle Uploaded with ImageShack.us un véritable plaisir depuis deux semaines
  20. sup s4

    rs5 ou r8

    Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  21. sup s4

    R8 ou rs5

    Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  22. sup s4

    R8 ou rs5

    son oeil Uploaded with ImageShack.us son coeur Uploaded with ImageShack.us
  23. sup s4

    R8 ou rs5

  24. sup s4

    R8 ou rs5

    les photos avec le retour du soleil!!!
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