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reunion0405 2.0

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À propos de reunion0405 2.0

Information de profil

  • Sexe
    Homme
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    kevin
  • Localisation
    Ile de la Réunion
  • Marque et modèle
    AUDI S1
  • Motorisation
    2.0 TFSI

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  1. avec le VCDS fait un diag et envoie nous une capture du code défaut , sa peut résoudra plus vite ton problème.
  2. Oui passe sur un support vibra , pour être homogène avec tes supports moteur et boite , en contrepartie tu aura un peu plus de vibration dans l'habitacle mais avec le temps sa va diminué.
  3. Je pense sont support balancier est craquelé et donne un peu trop de jeu
  4. Salut J'ai écouté et vu ta vidéo , Dans un premier temps , je trouve que ton support balancier bouge un peu trop 1 - Vérifie si tes vis sont bien serré, ( clé 16 et clé 17 ) 2 - si les vis sont pas dévissé , remplace ton balancier. As tu déjà remplacé le support balancier et le support de boite auparavant ?
  5. dans ce cas si le bruit tu l'entend de l'extérieur , le problème se pencherais sur l'embrayage butée ou VM fatigué. Tu à la possibilité de enregistré le bruit ?
  6. Bonjour Est ce que tu à as le témoin ABS qui s'allume en orange en même temps que les autres défauts ? Je partirais sur un défaut des capteur de vitesse /capteur ABS , c'est un capteur qui se situe sur le pivot(porte fusée) de chaque roue Avec le VCDS l'avantage tu peux savoir sur quel roue le capteur est en défaut et ensuite tu le remplace. Effacer les défauts servira à rien , si tu remplace pas le capteur , elle reviendrons au bout de quelque km.
  7. Si le bruit du claquement si tu l'entend de la pédale à chaque fois tu appuie je pense plus à l'émetteur qui est de conception plastique , je l'ai déjà remplacé mais pas pour ce symptôme , le miens ma pédale d'embrayage s'enfonçais au plancher , fallait pompé pour que sa revient mais elle n'étais plus étanche.
  8. Bonjour Oui le lien que tu as mentionné est bien ce modèle, Concernant les cardans de mon coté j'ai les micros jeux ,rien d'alarmant malgré mon utilisation intensive.
  9. Salut je vois tardivement l'installation de tes sièges , elles sont magnifique . Si j'aurais su , j'ai une platine spécifique A1/S1 pour accueillir des siège baquet qui traine à la maison
  10. Bonjour Si tu souhaite remplacer ton embrayage et que ton utilisation est principalement routier même si tu as une préparation moteur , je te conseille soit tu remets un kit d'origine sachs + VM ou tu peux passer sur kit renforcé sachs avec un disque organique (550nm) qui supporte largement des puissance en stg1 stg2 voire stg3 soft toujours avec le VM neuf en bimasse. Par expérience je te déconseille le kit en 4 patins et le kit avec volant monomasse si ton usage est principalement routier, tu aura moins de confort à la pédale , c'est assez sec et sensible sur le point de patinage et l'apparition de bruit parasite à l'embrayage ,tel que des petits claquements mais aucune incidence sur le fonctionnement. Concernant le bruit sur le VM , c'est normal et cela annonce aussi un remplacement prochainement , le bimasse commence avoir un peu plus de jeu dans son fonctionnement
  11. Pseudo : Reunion0405 2.0 Prénom : Kevin Age : 32 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Ile de la REUNION Métier/Etudes : Chargé de gestion Vos voitures actuelles : AUDI S1 Vos anciennes autos : AUDI A1 Des passions : PILOTE et COPILOTE en Rallye Moderne et Régularité Autres (texte libre)... : Partager mon expérience mécanique vécu sur la S1 en compétition/sport automobile
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