Vivien alpina

Merci 🤣

Bonsoir Guillaume, Merci pour ton retour, je vais contrôler le connecteur côté boîte à air, concernant le pré catalyseur, je ne vais pas pouvoir faire grand chose malheureusement. Elle ira chez un pro VAG afin de régler les problèmes. Merci encore pour ton aide.

Bonjour, Voici les photos de mon S5 suite au branchement de la valise. Quand pensez vous ?

Bonjour, Superbe véhicule, j'adore les jantes. Belle acquisition, bonne route à toi.

Bonjour Nic79000 Merci à toi ! Lundi, je vais de nouveau faire un relevé des défauts puisqu'il y en a 2 et je vous les transmettrai sur le forum.

Bonjour Pierrot, merci beaucoup pour le compliment. Je te rejoins sur le fait de devoir commencer par les choses les moins onéreuses. Néanmoins, j'ai une pompe qui avait été remplacée par Audi à 161.000 kms incapable de savoir laquelle. J'ai également une facture avec les bougies et bobines datant de 2023. Ce véhicule a très peu roulé ces 5 dernières années donc je pense moins de 10.000 kilomètres pour cette facture. J'ai oublié de préciser, mais parfois lorsqu'elle démarre pas où très mal, elle a tendance a tourner sur 4 ou 5 cylindres 1 ou 2 secondes.

C'est déjà pas mal ! Merci à toi pour ces bonnes adresses. Amicalement

Salut Ludovic, Tu connais un bon garage dans les Yvelines sans que se soit Audi ?

Salut Guillaume, Merci pour ton retour, j'aimerais bien entendu faire réparer la voiture mais je j'aimerais trouver quelqu'un de sérieux qui connais bien cette motorisation.

Bonjour à tous, Voici mon Audi S5 V8 de 2008 que je possède depuis fin juillet 2024. lors de l'acquisition, la voiture avait 179.000 kilomètres, elle est de couleur blanche, équipée de 4 jantes rotor en 19 pouces. La voiture à été importé en 2014 sur le sol Français. Elle est en boîte automatique, son B&O qui fonctionne très bien, intérieur semi cuir noir, sièges électriques et chauffants, chargeur 6 cd en façade. Ciel de toit noir. La voiture est plutôt dans un bon état, bientôt 17 ans ! J'ai fait remplacer les joints de caches culbuteur car fuite d'huile et odeur d'huile brûlée qui coulait sur l'un des catalyseurs. A ce jour elle fonctionne bien mais j'ai parfois des problèmes de démarrage a chaud, soit elle ne démarre pas où alors tourne pas très bien. Lors du dernier passage chez mon mecano, il a trouvé des défauts à la valise et d'après lui il faut remplacer la pipe d'admission. J'ai quand même un doute car les avis sont mitigés et au vu du prix, je ne veux pas faire n'importe quoi. Si vous avez déjà rencontré le même problème, merci de me le faire savoir.

Voici une photo de la belle,

Pseudo : Vivien alpina Prénom : vivien Age : 43 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Yvelines Métier/Etudes : Responsable logistique Vos voitures actuelles : Audi S5 V8 Vos anciennes autos : 21 Turbo, Clio 16V Des passions : l'automobile Comment avez vous connu ce forum ? Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Partage, besoin, Votre première impression ? Très bon forum. Autres (texte libre)... :