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LCL2000
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Tout ce qui a été posté par LCL2000
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je parlais aussi du bouton Hold Assist, c'est assez sympa...ma femme ne l'aime pas, moi j'en abuse ;) sinon effectivement, débrayer sans accélerer c'est pratique...pied gauche embrayage, pied droit frein....
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Ouais, bouton appuyé à chaque fois, c'est dommage que la clé ne mémorise pas s'il est appuyé ou non (ce serait plus simple)
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Ok merci :bigsmile: Sinon effectivement, si je débraye sans accélérer, je monte à 1000 tr/min. Pour le Audi Hold assist il faut appuyer sur un bouton si tu veux que le frein automatique fonctionne....à chaque démarrage il faut recommencer.
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Merci :) C'est vrai que c'est géant, je ne suis pas encore habitué (pas de frein à main, plus de clé à tourner...ceinture + appui sur embrayage pour démarrer....), ça commence à venir petit à petit. Sinon Tartopomme, j'étais arrivé à mon garage, j'enlève la ceinture pour les manoeuvres....j'essaye d'avancer et le frein à main ne s'enlevait pas....j'ai remis la ceinture et pas de problème. Il n'y a pas une astuce ? (j'ai pas voulu toucher à tout :) )
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Perso je te parle de mon A4 (car pas d'A5)...alors les LEDs quelques soit les finitions sont couplées aux Xénon (donc option à 1200 €). Dans le MMI tu choisis de mettre en route ou non les feux diurnes (donc les LED) Voilà.
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:bigsmile: Désolé c'est mon premier V6....je découvre. Sinon quand elle était arrivée par camion, j'ai pu rentrer dedans et mettre en route le moteur. Le régime était à 950 tr/min...lors de la livraison et toujours maintenant le régime est vers les 600 tr/min. Quelqu'un sait-il pourquoi cette différence ?
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Ha..j'ai jamais regardé pourtant je le fais tout le temps pour sortir de mon garage. Je regarderais demain. Sinon j'ai été étonné de voir le compte tours qui est vers 600 tr/min (sur le 2.0 TDI il était à 950 tr/min)....de plus je peux rouler sous les 1000 tr/min elle reprend bien, avec la 2.0 TDI à 1200-1300 tr/min j'étais en sous-régime, presque je callais. Le V6 c'est un autre monde :malelovies:
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Sway ok, merci ;) Tartopomme, ça me rassure un peu, j'espère que sur l'A4 B8 c'est aussi comme ça, ça voudrait dire qu'il n'y a pas de souci :)
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Sway dis-moi...j'ai un doute sur mon régulateur de vitesse... Pour enlever le régulateur, sois tu l'enlèves avec la main, sois en appuyant sur la pédale de frein. Par contre sur ma B7 en débrayant il s'enlevait mais là quand j'embraye il ne s'enlève pas....est-ce que le tiens s'enlève ? Si oui je ferais un petit tour à la concession (problème du capteur sous la pédale)...c'est pas grand chose mais je préfère savoir. Pour le reste, rien à redire à part...S U B L I S S I M E !!!! Elle fait effet en tout cas c'est mortel :bigsmile:
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C'est ICI C'est cool :bigthumbup: reste plus qu'à attendre...après c'est vraiment le bonheur :malelovies:
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Je crois que s'il recommence (c'est pas la première fois), je passerais l'adresse (ou le téléphone) et tous ensemble vous lui casserez les COU..... :eldiablo: Je suis un peu énervé sur ce coup....bon vivement que je rentre. En tout cas hier j'ai conduit un peu, c'est un pur plaisir. Pour passer inaperçu ça le fait pas :bigsmile:
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Non je n'ai pas peur mais je ne suis pas encore rentré (gros problème à mon boulot avec les serveurs...bref). Je travaille donc dessus à donf. De plus j'ai appris qu'un de mes (soit-disant) amis (c'est pas toi Christian, tu es trop loin ;)) m'a piqué ma CF et s'en est servi...bien sûr cet abruti me l'a formatté dans les règles de l'art....plus de photos de la B8 :colere: je suis dégouté.....je prendrais donc d'autres photos dès que je rentre.
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Cool ! Deux B8 blanche dans le 57 :bigsmile: J'ai croisé quelques personnes en Audi, fallait voir les yeux ! Alors les autres qui ne sont pas au courant de la sortie de la B8 ça leur fait encore plus drole :malelovies:
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En fait j'ai trouvé la B8 plus class. Pour la qualité, ça me semble identique, mais comme l'intérieur est plus class que la B7 on dirait que c'est supérieur. Perso je suis peut-être moins exigeant que certain donc pour moi c'est nickel. J'ai montré la B8 à ma tante, elle l'a aussi trouvé plus class que la B7, elle a été conquise. Pour le moment je ne suis pas déçu d'être passé à la B8. J'ai été le premier livré dans ma ville, déjà je me fais mater d'une force ! Tout le monde se retourne, il y a même des gens qui ont fait demi-tour rien que pour passer devant moi ....puis RE-demi-tour, me double et les 4 personnes dans la voiture se retournent...terrible. C'est la première fois que j'ai les Xénons....effectivement on voit carrément mieux, comment j'ai pu vivre sans :bigsmile: Les LEDs font leur effets. J'espère que d'autres dans le coin auront aussi la B8...je veux bien partager les regards ;) L'ambiance de nuit est superbe. J'aime bien les éclairages LED Bleues sous les sièges.
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Ouais avec mon V6 surtout ! ...bon, bonne nouvelle, je devrais rentrer ce soir, ce qui veut dire qu'il y aura peut-être un post sur mon A4 B8 :bigsmile: Enfin ça dépendra de mon travail, si j'ai tout terminé je rentre sinon ce sera ce week-end.
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quoique 1620 € on se rapproche d'un bon téléscope :eldiablo: (reste à mettre au bout quand même)
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toi alors ! :eldiablo: Garde tes sous pour offrir une nouvelle batterie à qui tu sais :bigsmile:
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Ouais, moi je ne l'ai pas pris, ça faisait gadget pour moi...mais bon c'est clair que ça peut intéresser des gens. Je préfère à la rigueur les éléments de sécurité (Audi Lane Assist ou Audi Side Assist)
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C'est sûr ;) :rolleyes:
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Exact, un pur régal, une boite digne de chez Audi. Déjà celle de ma B7 était pas mal (pas super mais très bien comparée à d'autres), là c'est un autre monde.
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ok ;)
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Effectivement, je croyais qu'il n'avait pas le chassis sport...d'autres photos seraient les bienvenues (ok pour ma part, je rentre peut-être demain si mon travail avance bien donc peut-être les photos pour demain...sinon après demain).
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une huitaine de jour pour les définitives Les photos, sans problème....mais quand je serais chez moi je les ai toutes (je vais avoir mal aux mains pour toutes les mettre :bigsmile: )
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:bigsmile: Elle est pas mal du tout, j'aime bien. J'ai eu aussi des produits d'entretien, les anciens porte-clés de ma B7 (bon ok mais c'est du OOOO), 2 clés USB sinon niveau carburant j'avais plus d'un quart (pour ma B7 j'avais 50km d'autonomie max)....C'est tout pour le moment...on ne sait jamais, peut-être qu'à la pose des plaques définitives j'aurais autre chose :eldiablo:
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J'ai eu 2 clés USB ...ok je remue le couteau :bigsmile: A mon avis chaque concession fait comme elle veut...certain ont des casquettes, d'autres des clés USB (suivez mon regard), d'autres encore RIEN... Pendant le rôdage mon 2.0 TDI consommait plus (et surtout beaucoup d'huile), ensuite j'étais à 5.6 l/100 et consommait toujours de l'huile mais beaucoup moins que pendant le rôdage. Tu as eu quoi comme cadeaux ?
