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TheDoomed

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Tout ce qui a été posté par TheDoomed

  1. Je confirme, je fais 600km avec le plein (65/70l) dans ma 90 2l (5cyl donc) qui n'a que 150.000km. Faut savoir si c'est une voiture avec laquelle tu veux te faire plaisir ou seulement dépenser le moins. Si c'est le premier cas, fonce. Si c'est le second, réfléchit.
  2. Voila la mienne. 158M km au compteur. Audiforever, tu les a trouvé ou tes AB/Clignotants blancs? J'aime pas les miens en couleur orange et jaune.
  3. Je vais faire comme tout le monde alors, je vais m'y faire... :bien: Merci
  4. Salut, avec les premières grosses pluie sur la route avec ma titine (Audi 90) je me suis rendu compte d'un truc très chiant. Pas d'essuie glace arrière = aucune visibilité dans le rétro lorsqu'il pleu. Savez-vous si certains modèles étaient équipé de ce petit bout de baguette dont je ne m'était jamais vraiment rendu compte de l'utilité avant de ne plus en avoir. Avez-vous vous-même trouvé une parade? merci, a peluche.
  5. Pas la mienne en tout cas. C'est une banquette complete avec le réservoir derrière dans le coffre.
  6. +1 avec audidriver. Je vois pas comment démonter ma plage arrière.
  7. Groovy les gars... Audi driver, j'attend les photos donc puisqu'elles sont pas passées. Très belle ta caisse Dunan. Vu sous cet angle c'est plutôt pas mal le feu stop interieur, mais je perciste a préférer le feu stop dans l'aileron.
  8. D'après ma RTA ce sont des disques ventilés a l'avant et des pleins a l'arrière. Je vérifierais ça en vrai dès que je pourrais trouver un peu de temps et qu'une accalmie sera en vue. Pour l'aileron a la casse j'avoue que j'y avais pas pensé du tout. J'étais partit a la recherche d'un aileron sur un site de tuning (on me lynche pas, je veux pas la tunner, simplement je voyais pas ou trouver des ailerons sinon). Si c pas indiscret tu l'a payé combien a la casse?
  9. on va attendre que tu monte ça alors. dès que tu peux.
  10. Ca le fait moins je trouve. Question de gout. Par contre, tes HP sur la plage arrière c'est du 13cm ou tu a réussit a mettre plus grand?
  11. Tirer deux fils oui, c'est ce que je pensais. Si je te demande ça c'est parceque ma 90 possède déjà un petit "truc" genre aileron que j'ime pas du tout et je veux voir si je vas devoir mastiquer si je décide de le changer.
  12. Elle est vraiment propre et j'adore ton aileron. Je veux mettre le même sur ma 90 mais celui avec feu stop intégré. Ils sont a quel niveau les fixations dans le coffre pour cet aileron?
  13. J'aurais aimé savoir si les A80 et A90 possédaient les mêmes mensurations. A vue d'oeil elles sont semblables si ce n'est quelques finitions, mais j'ai parfois des doutes. Je souhaite mettre un petit aileron arrière avec feu stop intégré sur ma 90 mais je n'en ai trouvé des modèles que pour la 80. Est-ce interchangeable?
  14. Depuis le changement des bougies et le nettoyage des injecteur c'est bien mieux. Je pense essayer de régler le régulateur de ralenti comme on me la suggérer. Pour la batterie, ça attendra p-e le mois prochain mais je vais le faire avec la connectique certainement.
  15. Merci galb, je l'espère aussi. J'en suis tombé amoureux... Je viens de voir que j'ai la fixation de l'un des cable de la batterie qui est cassé. Ca a peut-être affaiblit ma batterie étant donné qu'en plus elle a pas roulé pendant quelques mois. Je vais changer cette fixation, peut-être même la batterie en même temps et ça lui fera pas de mal. Je vous met une photo pour qu'éventuellement un mécano me dise comment s'appelle ce truc et puis savoir si je devrais pas changer aussi l'autre côté ainsi que le "fil plat torsadé" que j'ai jamais vu sur une voiture et qui semble sortir de l'âge de pierre. Pourtant j'ai déja eu a ouvrir le coeur d'une R5 de 80 et une R11 de 88. Merci de votre coup de pouce, c'est vraiment agréable de se sentir soutenu.
  16. Le filtre a air est neuf, changé il y a 400km en même temps que la vidange. Je vais regarder du côté du ralenti donc.
  17. Je possède une 90 de 1989 et je me pose plusieurs questions liées a cette commande a distance. Ma clef principale audi possède un petit boutton genre commande a distance, mais cela ne fonctionne pas (il faut dire que la clef a souffert et la led incrustée dans la clef est cassée, on ne voit plus que les deux pattes). En me fiant a cette clef je suppose que le vérrouillage a distance éxiste sur ma voiture et je me demandais ou vérifier ça. De plus, sur des voitures de cet age est-ce que refaire une clef c'est possible?
  18. Bougies changées, injecteurs nettoyés et c'est nettement mieux. Je démarre bien plus facilement (même s'il lui arrive encore de ne démarrer qu'a la seconde tentative). Par contre, j'ai toujours ce problème de ralentis très aléatoire durant les deux/trois premières minutes. Il passe de 250 à 1000 tr/mn sans arrêt dès que j'ai pas le pied sur l'accélérateur. Une idée?
  19. Je me doute. Perso j'ai payé la mienne 2500 sans arrière pensée. Certains m'ont dit que c'était un peu cher mais la fiabilité n'a pas de prix. Et puis vu que pour le même prix on me vendait une clio 1.9 D de société (2 places) qui prenait l'eau j'ai pas réfléchit longtemps. Ta caisse est vraiment belle et si j'avait les moyen je dirais pas non. Je pense que le prix est bon même si il faut t'attendre a négocier a mon avis. Sur ce j'ai des bougies a changer et l'injection a nettoyer.
  20. Ouai, je l'ai vu ton annonce. Elle est propre ta caisse pour une voiture de cet age (comme la mienne quoi). Le plaisir n'a pas de prix et la fiabilité encore moins comme on dit.
  21. Je t'ai trouvé trop tard, je suis sur qu'on aurait pu s'entendre. Combien tu en veux finalement de ta belle?
  22. 156.000km Merci pour l'info, je vais tacher de trouver ça.
  23. J'irais voir ça alors. Mais vu l'age de la voiture je me fait pas d'illusions, y'a peu de chance de la trouver. Je pense pas qu'ils aient en stock tous les modèles possible et imaginables. Merci beaucoup en tout cas de ces infos. Au moins je vais pouvoir comprendre un poil mieux ma voiture et ne pas me faire avoir par les garagistes si je devais l'emmener les voir.
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