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piceiz
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Voyant du systeme de controle des gaz d'echappement
piceiz a répondu à un(e) sujet de jbcoke dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut, Mêmes causes mêmes effets sur A3 de 2006, allumage du voyant orange défaut échappement ; fusible F24 pété ; aucun autre symptôme. Résultat des courses (après un diag gratuit par le garage VW) boitier de papillon a changer. 350€ MO comprise ; le garagiste a lui même avoué que c'était la maladie des TDI 140. Je suis persuadé qu'audi se fait prendre en charge une partie du cout du remplacement des pièces défectueuses ; a moins que cela n'était dans le cahier des charges au départ, histoire de nous faire faire des visites plus régulières en concession et accessoirement nous soutirer qques €. à+ -
Garage Audi Laxou (54)
piceiz a répondu à un(e) sujet de RS4du54 dans Concessionnaires et Garagistes
Bonsoir, A ramberviller c'est : GARAGE COLIN RTE DE VOMECOURT AGENT SERVICE VOLKSWAGEN 88700 RAMBERVILLER. Petit garage ou on les vois encore bosser le soir à 20h30. En revanche jamais testé. @+ -
Bonjour, Pour avoir deja essayé et possédé les 2 (manu et tiptro), pour moi il n'y a aucune hésitation à avoir ; j'ai trouvé la boite tiptro franchement pas du tout adapté à ce moteur et pourtant je ne quasimment que des voitures en boite auto. Sit tu achetes le voiture pour son caractère sportif, surtout évite la boite auto Donc si c'était à refaire aucune hésitation pour moi . En revanche si tu veux utiliser la voiture façon "limousine" la boite auto semble tout indiquée @+
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proprio de S8 inscrivez vous ici !
piceiz a répondu à un(e) sujet de micky s8 dans S8 V8 D2 / S8 V10 D3 / S8 V8 D4 / S8 plus D4 / S8 V8 D5
Bonjour, S8 Pack Avus 2001 avec 144000km lichtsilber. Toutes les photos interieur + exterieur sur : www.audis8.fr.st @+ -
Bonsoir, Quelqu'un aurait il une idée comment échanger le buzzer du radar qui se situe sous la planche de bord. A priori il y a 2 buzzer et j'ai le buzzer avant qui est mort. Merci pour votre aide Ci joint photo de la piece responsable : @+
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Bonjour, Diagnostic de la concession Audi, il s'agit simplement du buzzer qui est HS. La piece coute 12€ en revanche elle n'est pas dispo et nécessite 2 h de MO. Je suis quand meme surpris du manque de disponibilité des pieces. En effet, pour mon bras de suspension, il a fallu attendre 1 mois pour l'avoir. Quelqu'un sait il ou se situe ce buzzer et comment le démonter? @+
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Merci à tous, On va donc commencer par le plus simple et le moins onéreux, je vais demander à ce que la concession vérifie s'il n'y a pas de défauts pouvant se régler par un RAZ. Je vous tient au courant mardi prochain. @+
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Merci pour vos commentaires, D'aspect ils sont tous vomme neuf. Quand les votres étaient HS, en aparence cela se voyait? Autrement pour les tester, il faut les démonter par l'interieur et mesure au multimetre? De toute façon je dois aller chez Audi la semaine prochaine pour faire changer un bras de suspension, je leur demanderais si je ne trouve pas. @+
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Bonjour, Depuis un bon moment j'ai mes radars de recul ne fonctionnent plus cad que lorsqu'on active la marche arriere, il y a signal sonore qui dure environ 5 sec, confirmant qu'il y a un defaut sur le circuit. Je me demande si ce défaut n'est pas aparu lors du changement de batterie. Quelqu'un aurait il une idée pour tout faire rentrer dans l'ordre? Merci par avance
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[D2]Problème antenne électrique A8
piceiz a répondu à un(e) sujet de VINUM dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonjour, Oui moi aussi c'est certainement parce que nous avons le telephone dans nos autos ou la commande a distance du chauffage auxiliaire qu'eux n'ont pas @+ -
[D3][D2]Bruit dans boîte sur tiptro
piceiz a répondu à un(e) sujet de bercha69 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonjour, Plus précisement il s'agit d'une électrovanne qui sert à ne pas passer de P en D lorsque l'on a pas le pied sur le frein et ce afin que la voiture ne parte pas brusquement. @+ -
Que pense de l'entretien longlife sur S8 de 2000?
piceiz a posté un sujet dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
Bonjour, En discutant ce midi avec un ami propriétaire d'un TT de 2001, ce dernier m'a indiqué qu'il effectuait son entretien tout les 15000 km ou tout les ans quand il n'y arrivait pas. Je fus fort surpris car ma concession ne m'a jamais indiquée qu'il fallait réduire la fréquence des entretiens (prévu tout les 30 000 km). Que pensez vous de cet entretien dit long life? @+ -
Bonjour, Oui au niveau de l'ODB
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Bonsoir, Merci à tous pour votre accueil et vos commentaires. Mon APN doit rentrer de réparation la semaine prochaine. Donc les photos arriveront . Question subsidiaire, lors de la derniere révision ou ils m'ont changé le régulateur de l'alternateur (voyant ASC et ABS allumé), je me suis aperçu que sur mon bloc compteur, une ligne de l'écran LCD n'aparaissait plus trop bien ; le pb est connu chez BMW mais je en savais pas qu'il existait sur Audi. Quelqu'un a t il été victime de ce pb? @+
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Re, Merci pour la réponse effectivement j'avais demandé à ce qu'elle soit débadgée pour éviter de trop atirer le regard de personnes mal intentionnées. Ulterieurement mon assureur m'a obligé à l'équiper avec le system Tracker (détection par satellite) @+