Tuka

Des news ?

Des news ?

Suite au remplacement du capteur de position AAC, toujours le même problème. Je vais vérifié que les tensions a ses bornes sont bonnes

Hello, je suis au 98. J'en ai profité entre temps de mon dernier commentaire, j'ai changé les bobines d'allumage qui était bien dégueulasse et la filtre à air mais rien, maintenant j'ai le problème à chaque démarrage. J'en ai eu marre et j'ai acheté un lecture OBD2 et je pense avoir un piste, j'ai trois code erreur P000A, P0341 et P0441. Je suspecte le capteur position AAC, il est commandé, il coute que 30 balles ... Maintenant je fais des recherches pour savoir comme le changer sur mon modèle

Update : Remplacement de la pompe à essence immergé. Pareil, aucune amélioration

Actuellement je reflechissais à remplacer ma pompe à essence

Bonjour à tous, Je viens vers vous car je n'ai plus trop de solutions. J'ai une Audi TT Mk2 1.8 TFSI depuis 5 ans et depuis un an et demi, il m'arrivait une fois par mois d'avoir un raté au premier démarrage de la journée. Mais depuis quelques mois, chaque premier démarrage de la journée est difficile, ou même en sortant du travail (après un arrêt prolongé en somme). Je suis obligé de tenter de démarrer trois fois à chaque fois pour qu'elle démarre. Ce qui est étonnant, c'est que cela prend exactement trois coups, pas plus. Voici les différentes étapes que j'ai déjà effectuées : - Remplacement filtre à essence - Remplacement de la batterie - Test de l'alternateur - Remplacement des bougies - Passage de la 5W40 à la 5W30 - Visite chez un garagiste près de chez moi qui n'a pas trouvé de problème - Visite chez Audi, qui n'a pas trouvé le problème non plus. Ils se sont contentés de réinitialiser les voyants d'erreur de mon calculateur, mais d'après eux, il n'y avait aucun problème lié au démarrage. Pour illustrer mon propos, je joins une vidéo : https://youtube.com/shorts/5TT9fd-jBlI?feature=share Je précise qu'en dehors de ce défaut, je n'ai aucun problème de comportement, aucune perte de puissance, pas de bruit suspect au niveau du moteur, ni de trous dans l'accélération. Dans l'attente de vous lire !

Merci !

Pseudo : Tuka Prénom : Arthur Age : 27 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Toulouse Métier/Etudes : Ingénieur informatique Vos voitures actuelles : Audi tt mk2 1.8 tfsi phase 1 Vos anciennes autos : Ford Escort, Chrysler Voyager, Yaris et Megane Des passions : Informatique et sport auto Comment avez-vous connu ce forum ? J'ai découvert ce forum en faisant mes propres recherches pour entretenir ma voiture. Pourquoi vous êtes-vous inscrit ? Je me suis inscrit parce que je souhaite participer à l'activité de cette communauté. Je veux partager mes propres expériences et solutions, mais aussi résoudre mes problèmes grâce à l'aide de cette communauté qui semble très compétente et attentive. Votre première impression ? En parcourant le forum, j'ai constaté une grande bienveillance et un professionnalisme notable. Autres (texte libre)... :