DAV21

Les bobines ont 30000km,les bougie 1000km.pour les injecteurs, ben vue qu'elle tournais bien au ralentis?je vais éffacer les défaut,remettre en route et voire ce qui reviens en codes défaut.mais avant je vais re-re-re vérifier la distri et voir la pression pompe hp et les branchement bien sûr. Merci

E précise que c'est la pompe hp que j'ai cassé, pas la came.

Bonjour. Oui la came est neuve.mais je dois avouer que j'ai fait une boulette quand j'ai remonté ma pompe hp.je l'ai cassé et donc j'en ai remis une neuve et l'ai remonté dans les réglé de l'art cette fois ci. Merci

Bonjour Il me faut vos lumières si vous voulez bien.jai changer la distribution et aac échappement de mon a3 1.8 tfsi de 2008 .en remontant j'ai pété la pompe haute préssion,donc je l'ai changer.Et la ben début de la galère. Le redémarrage moteur à été laborieux.une fois démarré jee le laisse tourner 5 min et des que j'accélère il redescend mal et tourne comme une patate à deux doigt de calé.dailleur au début il démarrait et calais aussitôt.et en plus les ventilo tournent à fond au démarrage à froid. Alors je pense que la pompe HPest en cause. La distri je l'ai contrôler 10 fois. J'ai le doute tous de même vue qu'il y a le code défaut:00017 et ignition cylindre 1,3,4.aussi j'ai jeté un coup d'œil dans les cylindres et je suis sur que le dessus a changer de couleur.cest plus brillant comme lavé et vue que j'ai l'impression que le moteur chauffe beaucoup, ca me fait penser un mauvais mélange air carburant. Donc voilà pourquoi je pense à la pompe hp . Merci de m'éclairer

bonjour je reviens pour donner suite au sujet. Alors c'était bien le déphaseur admission. le symptôme est un cognement coté distri.Et bien j'ai changé l'AAC complet puisque le déphaseur ne se dissocie pas de celui-ci. Donc problème résolu.Pour info j'ai fait 30000 km depuis et RAS.

Bonjour. et bien non l'air est plus chaud.j'ai visualiser les doc technique et j'ai vue qu'il y a un volet dans le caisson a eau.La ou l'air rentre,au bas de par brise.donc je vais prospecter de ce côté là et changer le filtre habitacle.Je verrais si ça change qu'elle que chose. Je vous tiens au jus.merci

bonjour désoler pour le sujet en doublon.le premier est vide...ca doit étre les vacances Donc je vais etre le pus claire possible.Alors mon problème est que quand je met la ventilation de mon a3 en mode low j'ai de l'air chaud aux buses de souflerie. Je précise que je met la température la plus froid possible et sans clim pour avoir que l'ai extérrieur qui entre dans l'habitacle;mais c'est de l'air chaud comme si j'avait mis le chauffage. Est ce un défaut de l'auto ou il y a t'il vraiment un problème? Je précise aussi que j'ai fait ca en soiré et non pas sous 50 degré au soleil......car j'en vois arrivé certain lol. merci

Salut. C'est désolant de voir tant de sujet et autre tutos ouvert et sans jamais de fin ou conclusion.

Pas d'avis?

bonjour a tous Je possède une A3 1.8 tfsi 160ch de 2008 moteur BZB.Je viens de faire la distri et le code P0011 est arrivé et bruit de mazout.Donc apres recherche je dois controler le calage et la commande n205. j'ai donc controlé la distri et je trouve qu'une incoérence sur la cote de 124 a 126,j'ai 127mm.Perso je ne pense pas que ca viens de la.Les maillons de couleur sont bien sur les reperes des poulies aac et villebrequin. donc est'il possible que l'arbre a came admition,celuis qui déphase, soit hs? Car a l'heure ou j'écris mon véhicule est sur cales. Je précise qu'il y avait un tamis derriere la rampe de palier des arbres a cames,je l'ai enlever car il était décoller et coincer dans le canal d'huile. Aussi je peux tourner le déphaseur a la main de gauche a droite alors que j'ai lu que celuis ci était vérouillé en position retard a la coupure moteur. voila pour le plus gros.je vais tous remonter ce week end commander l'électrovanne de commande n205 donc si j'ai oublier ou mal fait qu'elle que chose merci de me guider.

Pseudo : dav21 Prénom : david Age : 47 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : rhone Métier/Etudes :mécanique général Vos voitures actuelles :audi a3 cabriolet Vos anciennes autos : mgtf Des passions : mécanique auto Comment avez vous connu ce forum ? par un ami Pourquoi y êtes vous inscrit ? pour le partage de diverses infos Votre première impression ? forum convainquant Autres (texte libre)... : désoler pour les deux précédentes présentation ,j'ai perdu mon pavé tactile.