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Lelex

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Tout ce qui a été posté par Lelex

  1. Lelex
    En même temps, ce que Alain veut dire, c'est que quand tu fais évoluer un moteur, si tu ne fais que monter la puissance sans réellement faire suivre le couple, ce n'est pas optimum. Le mot "frime" n'est peut-être pas le bon, mais c'est peut-être un peu du marketing de mettre plus de ch sous un capot sans faire évoluer beaucoup le couple, le tout permettant d'avoir un chiffre égal à celui d'une 350Z comme par hasard...
  2. Lelex
    Moi je serai en 18"... et ce sont des 6 cylindres toutes les deux, pas des V6, mais c'est juste pour pinailler puisque évidemment tu le sais, c'est toi qui a le flat 6... Et tu as que 250ch, je pensais que tu en avais en chouïa plus Lurcy Levis, tu ne peux pas venir?
  3. Lelex
    Carrera 4 = 1450 kg TT V6 = 1595 kg Et V max, je suis à 276 km/h compteur...
  4. Lelex
    Essai 2 fois d'une TTV6 juste après sa sortie en concession, à chaque fois sans le concessionnaire, environ 1h à chaque fois... et tout ça en province à Mâcon (71) Et suis arrivé en Clio du haut de mes 25 ans à l'époque....
  5. Lelex
    Ce qui est quand même le plus important, c'est le rapport poids puissance, non? Donc d'après tes chiffres Fab, un avantage de 0.28 kg/ch pour la Carrera 4... A mon avis, ça explique sûrement la différence de perfs, même s'il y en a une pour laquelle je ne suis pas d'accord... la V max m'enfin.... Il faudra d'ailleurs que j'appelle mon contact chez Porsche pour faire l'essai de la Boxster S, mais avant je vais louer une caisse chez Hertz pour me ré-habituer au débrayage
  6. Lelex
    Non Alain, ce ne sera pas à Genève, la présentation se fera à Frankfort l'année prochaine, et effectivement ce sera une mini 911. Selon une source qui m'a dit avoir vu une version quasi finalisée, elle va prendre des parts de ventes à la 911 tellement elle lui ressemble pour 30-40000€ de moins...
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