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sdeguy

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Tout ce qui a été posté par sdeguy

  1. C'est pour ça que j'ai préféré vous demander 😂
  2. Non dsl 😂
  3. Bonjour, Un collègue m'a dit qu'il fallait changer une courroie des injecteurs à 240k km sur les moteurs 3.0L. J'ai le moteur CLAA, es ce que cette courroie est présente ? Et es ce que je doit la changer à ce kilométrage ? Merci
  4. Bonjour, J'ai eu le même soucis. J'ai changé mon pare brise chez Audi et 3 mois après plus d'acc. Ils n'ont, bien-sûr, pas remis en cause leur montage et après un diag la caméra dans le pare brise est HS. La caméra est en commande depuis plus de 8 mois!!! Avez vous ce même problème d'approvisionnement ?
  5. Sur certain sujets il y en as qui disent que le problème est partie en reprogrammant la pression d'huile du tendeur au démarrage
  6. Tu as regardé si ça ne coulait pas sous la voiture quand tu actionnes le lave glace arrière ? Autant c'est le tuyau qui apporte le liquide du bocal vers l'arrière qui s'est débranché ou qui est percé.
  7. Il me semble qu'il y a plusieurs sujets sur ce bruit de chaîne au démarrage. Moi aussi j'ai le bruit et ma voiture est sensiblement la même que la tienne. D'après les avis, sa viendrai de la courroie d'accessoire et que sa serait un défaut connu. Certains se sont fait prendre en charge les réparations, d'autre non, certains ont réussi à faire partir le bruit juste en augmentant la pression d'huile au démarrage en reprogrammant. Certains disent que sa ne risque rien, d'autre dise que sa peut casser...
  8. Bonjour, Suite à une manipulation sur mes fusibles j'ai deux voyant airbag et direction. Les codes erreurs sont: U140500: implausible terminal 15 B101614: interruption de l'affichage de désactivation air bag passager/court circuit à la masse Es ce j'aurais grillé un relais en me trompant de fusible? Ou est-ce juste un fusible mal positionné ? Merci pour vos réponses.
  9. Problème résolu. Il s'agissait d'un fusible qui avait mal été remis par un réparateur. J'ai trouvé ce site qui recense tous les fusibles https://fusesdiagram.com/audi/fuses-and-relay-audi-a6-c7.html Certains fusibles ne sont pas marqué dans le carnet de bord c'est pour ça que je ne l'avais pas remarqué avant.
  10. Je n'ai pas l'impression que ça soit le même problème car mon store est bien tendu et le rail a l'air bon en faisant la manip
  11. Bonjour, Je viens vers vous car depuis que j'ai changé la batterie le store du toit ouvrant et la commande d'ouverture et fermeture des vitres par la clé ne fonctionne plus. Es ce que quelqu'un aurait une piste?
  12. Es ce que tu a un toit ouvrant et si c le cas es ce que tu le nettoie régulièrement ?
  13. Bonjour, Je viens vers vous pour avoir des avis sur les performances de freinage avec des flexibles aviation. Je vais reprogrammer ma voiture et je voudrais savoir si ça vaut vraiment le coup de changer mes flexibles par des aviations? (Sachant que quand j'ai une conduite sportive dans les routes de campagne j'ai une sensation de ne plus avoir de frein sur des longs freinage). Merci d'avance pour vos commentaires.
  14. Bonjour, Je reviens vers vous pour vous donner des nouvelles. Donc j'ai fait le diag chez Audi qui m'annonce 1 et/ou 2 calculateurs d'HS. La facture s'élève à 1700€ pour 1 calculateurs. Les calculateurs incriminés sont: la caméra dans le pare brise pour mesurer la distance avec le véhicule devant moi; et un calculateur sous le siège avant. Audi France ne veut pas prendre en charge une partie des travaux mais la concession participe à 50% (j'en profite pour les remercier). Je suis quand même aller voir un programmateur qui m'annonce que la caméra est bien HS mais que pour lui il n'y a que lui. Il ne peux rien faire car c'est trop complexe et sans forcément avoir un meilleur gain que de changer avec du neuf. Voilà, j'espère que sa en aidera certains.
  15. Oui je demande à un collègue qui en a peut-être un, ou je m'en achèterai un. Sinon on m'a parlé d'un programmateur sur orange qui serait compétant.
  16. Chez genin oui à Montélimar
  17. C'est a Audi de le faire la mis à jour ?
  18. Bonjour, Je viens vers vous pour avoir vos avis et si c'est déjà arrivé à quelqu'un. J'ai effectué mon entretien chez Audi et deux trois jour après mon régulateur de vitesse se coupe en pleine utilisation et me marque "régulateur de vitesse et Audi break Gard" indisponible. Je suis passé chez Audi, qui m'a demandé si j'avais changé mon pare brise. Ce qui est le cas et chez eux en plus, mais il y a 1 ans. Il m'annonce que le câble du régulateur est coupé et que je doit leurs laisser la voiture pour approfondir le diagnostic. Je ne vois pas trop le rapport avec le par brise sachant que le "front assist" se trouve sur le par choc. Merci pour vos avis.
  19. Merci
  20. Pseudo : Sdeguy Prénom : steven Age : 32 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Montélimar Métier/Etudes : Technicien de production Vos voitures actuelles : A6 allroad C7 Vos anciennes autos : A6 C7/ 508/ Passat Des passions : Comment avez vous connu ce forum ? Recherche google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Besoin d'un renseignement Votre première impression ? Très bonne. J'ai déjà suivi des conseil sur le forum dans le passé. Autres (texte libre)... :
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