AUDI A2 FABIEN

Bonjour J'ai acheté il y a 6 mois une A6 C8 en remplacement de ma C7 triple Sline La petite nouvelle n'a pas le chassis S-line et j'aimerai bien le faire installer a la place de mes ressorts standards mais je cherche depuis plusieurs jours sans succès, les fameuses références de ressort C'est une C8 moteur v6 3.0 TDI 245 avant quattro Pourriez vous m'aider s'il vous plait Merci Fabien

Bonjour, J'ai des ressorts courts sur ma s6 plus avabt et je voudrais repasser sur de l'origine. Quelqu'un peut-il me dire si les ressorts des s6 plus sont les mêmes que sur les autres s6 ? Si ils sont spécifiques comment les reconnaître ou avez vous les références à chercher ? Un grand merci d'avance Fabien

Oui je partage ton point de vue sur retromobile, même si c'est pas toujours vrai.... Cependant je veux rester lucide et raisonnable. J'ai eu plusieurs autos anciennes ou de prestiges (g60/964/993/996/100 S4/C4 S6...) et un jour je m'en suis séparé, aussi je ne veux pas surpayer un prochain achat. je pense qu'aujourd'hui le marché est très haut car porté par des investisseurs non passionnés qui faussent les transactions. Tu as une RS2 de ce que je vois, et on en trouve a 100.000 euros à vendre sur mobile, honnêtement et même si j'adore cette voiture je ne pense pas que ce soit sa valeur. idem quand on me propose une S6 plus bleu, magnifique à 50.000 je ne pense pas non plus que ce soit sa valeur intrinsèque... Pour revenir sur mes souhaits, idéalement une rarissime S2 berline ou une S2 avant (ma préférence) mais pas a 40.000 avec 200.000 kms, une S6 plus, une RS2 (pas le meme budget je le sais ou alors avec des travaux ce qui m'intéresse) mais je ne suis pas contre une v6 2.8 quattro bvm avant, magnifique ou mêm une belle compétition pour sa rareté, si le prix est raccord avec la cote et ce que j'estime être sa valeur, c'est a dire plus près de 10.000 que des 20.000 merci en tout ca de ton avis bonne journée fabien

Oui, à retromobile, il y en avait une à 20ke avec 100mkms en super état, mais la côte est plutôt à 8 ke selon youngtimers magazine... l'écart énorme ne me semble pas justifié.. Mon graal serait une 80 s2 avant, mais elles sont toutes hors de prix, très kilometrées et à l'autre bout du monde.... je suis perdu....

Top merci pour toutes ces infos....c est bien ce que je pensais. Ça ne pouvait pas se limiter aux ressorts et amortisseurs Encore merci

Merci pour les liens. Quelqu'un peut il me donner une valeur de référence pour une voiture en excellent état et avec 100 mkms... merci fabien

Merci

Bonjour à tous, Je cherche à identifier les spécificités techniques de l'audi 80 competition. Je sais déjà pour les rehausseurs de l'aileron et la lame avant sous le parechoc... Pourriez vous me dire si les trains roulants sont spécifiques et autre ? On me parle de train roulant de rs2 .. alors que je pense que c'est plutot ressorts et amortos de s2 Un grand merci par avance Fabien

Pseudo : AUDI A2 FABIEN Prénom : Fabien Age : 56 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : dept de l'oise Métier/Etudes : banque Vos voitures actuelles : A2 A3 A6 Vos anciennes autos : A3 100 80 A6 A4 Des passions : mes enfants et mes jouets a moteur Comment avez vous connu ce forum ? recherche info sur Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? pour échanger Votre première impression ? sympa et riche Autres (texte libre)... :