Dr Big

Bonjour, Voici les faits : j'ai démarré avec une batterie très limite, la voiture a failli pas démarrer mais elle a démarré mais depuis lors, plus de radio. J'ai donc entrepris une recherche de panne et démonté l'autoradio, j'ai testé si j'avais du courant 12V mais plus rien. Je me suis donc tourné naturellement vers la boite à fusible mais RAS, ils sont tous bons. Pour aller plus loin dans ma recherche, j'ai besoin d'un shéma électrique afin de cibler les zones a controler. Est ce qu'une personne aurait un shéma électrique pour Audi S6 C5 de 2003 ? ou pourriez-vous svp m'indiquer où je peux trouver cette information ?

J'aimerais vraiment régler ce problème, ca fait de mois que j'ai plus de radio, je n'ai plus d'alimentation sur l'autoradio. Est ce qu'il y aurait quelqu'un qui pourrait me fournir le shéma électrique qui concerne la radio/système Bose sur mon Audi S6 C5 de 2003 ?

Bon courage et quel travail, perso j’ai démonter le cache culbuteur de ma S6 C5 pour une soucis de fuite d’huile sur le banc 1 vers le déphaseur, il y a une demi lune qui ne fait plus l’étanchéité. Par contre je vois pas comment changer la demi lune sans démonter les arbres a came, est ce qu’il y a une subtilité ou faut tout démonter ?

Est-ce que cette panne de courant pourrait provenir d'un relai ? j'en ai trouvé un certain nombre sous le tableau de bord et je me demande si l'un d'entre eux n'alimente pas le système audio ? Quelqu'un aurait un shéma du système MMI ?

J'ai la radio de ton premier lien avec A4 Audi dedans. Je précise que tous les fusibles ont été vérifié un par un, ce n'est pas un fusible qui a laché pour les sceptiques ....

Après le type de radio je sais pas trop où trouver cette information le poste a été remplacé par un Androïde je sais qu’il y a les systèmes Bose avec subwoofer chargeur CD TV GPS et DVD

Bonjour, effectivement je te donne les infos, la radio ne donnait plus signe de vie j’ai donc enlevé la radio et j’ai cherché du courant mais il n’y a plus rien qui arrive sur la tresse électrique, j’ai pensé à un fusible mais tout est bon. Ma question était de savoir si il y a un boîtier ou quelque chose qui gère cette partie et pourrait causer cette panne. J’espère avoir été clair sinon dis le moi. Merci pour ton retour

Bonjour à tous, J'ai une Audi S6 C5 V8 de 2003, j'ai eu la batterie qui était faible la voiture a juste réussi a démarré mais depuis cet incident, je n'ai plus de courant sur la radio j'ai vérifié avec un tateur. J'ai vérifié aussi tous les fusibles en rapport avec la Radio et pour finir tous les fusibles de la boite de fusible mais RAS, je ne trouve rien. Est ce qu'il y aurait un sorte de sécurité ou alors un boitier électronique dédié à la sono qui aurait pu grillé ? j'avoue que je trouve pas la panne malgré toute ma bonne volonté. Si quelqu'un a déjà eu le cas ou des infos à ce sujet je suis preneur. D'avance merci Anthony

Bonjour à tous, depuis mon entrée dans ce forum, je me suis occupé de ma S6 comme suit : - Changement de bobines d'allumage et des bougies car raté à l'allumage remonté dans la valise - Changement de l'huile moteur avec de la Motul 5w40 -Changement du filtre à huile - Changement du filtre à air - Changement du filtre à habitacle J'ai également changé des durites de dépression bien fatiguées et une biellette en plastique cassé qui actionne les volets d'admission. Demain elle part au garage pour une vidange de boite avec la machine spécifique qui se branche sur les canalisations d'huile de la boite pour le changement complet de l'huile de boite, si il y a des personnes qui veulent l'adresse n'hésitez pas. Dans 2 semaines, je vais remettre la cartographie d'origine car celle éthanol qui est dessus me pose problème, j'ai des codes erreur à la valise avec un mélange trop riche bank 1 et 2, code erreur P1127 et P1129 (si quelqu'un a des infos sur le sujet, je suis preneur). C'est peut-être pas la carto le problème mais on va commencer par le début, remettre à l'origine. Voilà pour les news.

Après une petite enquête j'ai retrouvé le garage qui a fait la carto éthanol, il va me remettre la carto d'origine gratuitement. Fin de ce post donc.

Si je mets la main sur une carto je la metterai a disposition sur le forum, promis. Je comprends pas que personne n'a une carto quand on voit le nombre de membre qui bidouille eux mêmes leur carto ..... étonnant. Même une personne qui a aussi un S6 C5 Phase II avec la carto d'origine, on peut l'extraire c'est pas un soucis

Oui tu as raison Badboy, c'est posisble mais on peut toujours tenté le coup, au pire je remets l'actuelle car moi je sauvegarde ce qui existe avant de toucher. C'est ce qui arrive quand on fait appel a des charlatants qui croient tout savoir et qui font que de la daube pour rester poli et en plus l'ancien propriétaire a payer 580 Euros pour une voiture qui tourne mal et allume un voyant moteur. Il doit bien y a avoir dans ce forum des propriétaires de Audi S6 C5 de 2003 donc une phase II , il semble y avoir des personnes très pointue en mécanique qui font même leur propre carto d'après ce que j'ai vu. Ca me fait mal de devoir payer une blinde pour un truc aussi basic.

Salut, Mon cousin est chef d'atelier et peux me remettre la carto d'origine gratuitement à condition que j'en trouve une, donc je tente d'abord ma chance dans le forum et au pire je passerai à la caisse. Merci pour ta réponse, ça fait plaisir de voir que des gens s'interesse a ces petits soucis.

Bonjour à tous, J'ai acheté une Audi S6 C5 il y a maintenant 2 semaines, je me suis aperçu que l'ancien propriétaire a faire mettre une cartographie éthanol bien moisie, du coup voyant moteur allumé avec P1127 et P1129. Je recherche quelqu'un qui aurait la cartographie d'origine de cette voiture, je ne tiens pas particulièrement a passer par la case AUDI qui facture un maximum pour 2 minutes de travail. J'habite la Haute-Savoie, si quelqu'un a un véhicule comme le miens il est possible de faire une copie de la cartographie en place. D'avance merci pour votre aide. Anthony

Pseudo : Dr Big Prénom : Antnony Age : 53 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 74560 Monnetier-Mornex Haute-savoie Métier/Etudes : Ingénieur en informatique Vos voitures actuelles : Audi S6 C5, Peugeot 5008, Mitsubishi Outlander 2.0 DID Vos anciennes autos : Mitsubishi Starion 2.6 Turbo, Fiat Marea, Mitsubishi Sigma V6 Des passions : La pêche à la ligne et la mécanique Comment avez vous connu ce forum ? en surfant sur internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? Je me suis enfin porté acquéreur d'une Audi S6 C6 V8, un rêve que j'ai dû mettre au placard avec l'arrivée des enfants mais maintenant j'ai fais le pas, pour entretenir ma belle je cherchais des gens passionnés car je ne fais plus confiance aux garages depuis longtemps, je suis fils d'un mécanicien et dans ma famille il y a 2 chef d'atelier et 2 mécaniciens de précision, autant dire qu'on beigne dedans Votre première impression ? Je suis impressionné par le niveau technique des personnes de ce forum et je souhaite partager avec eux mes expériences Autres (texte libre)... : J'espère être le bienvenu parmis vous, je souhaite participer autant que possible à la vie de ce forum qui me semble très bien fait et sérieux.