Aller au contenu

Teixas

Utilisateur Novice
  • Compteur de contenus

    8
  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de Teixas

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Manuel
  • Localisation
    Marne la vallée
  • Marque et modèle
    A4 B7 Avant
  • Motorisation
    3.0

Visiteurs récents du profil

116 visualisations du profil
  1. Bonjour j’ai vue un sujet que t’as répondu pour la purge d’ v6. Connais tu la procédure pour purger un A4 b7 3.0 v6 2005 modèle 8E. Je pense que j’ai de l’air dans le circuit. Je fait 3 km et la température est à 90 degrés de suite et en plus même si je fait 5 km quand je m’arrête les ventilateurs sont en marche. Pire des fois j’ai un message que me dit que manque liquide de refroidissement mais ne manque pas. J’ai changé pompe à eau, calorstat et sonde température. Merci à toi et à qui pourrait m’aider 

    1. WAUZZZ

      WAUZZZ

      Salut,

      Voici un éclaté :

      https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a4+avant/a4/2005-454/1/121-121041/

      Je vois qu'il y a une vis repère 9 (Vis de purge ?) et peut-être une autre vis sur la tuyauterie rep 41.

      J'espère que tu pourras régler ce problème.

      @+

    2. Teixas

      Teixas

      Merci beaucoup, j'y vais essayer.

       

       

  2. C’est comme si le circuit de refroidissement est bloqué, vue que après quelques km les ventilateurs se mettent en route. Quelqu’un c’est comment purger ce modèle 3 litres
  3. Voilà, sonde changé et toujours la température que monte après 3 km à 90 degrés.
  4. Merci à toi, j’y vais essayer de la changer. Merci pour le schéma
  5. Merci à toi, j’y vais essayer de la changer. Merci pour le schéma
  6. Bonjour à tous, je besoin de votre aide et expertise. J’ai une A4 B7 Avant 3.0 de 2005 modèle 8E avec 240 000 Km. Ça fait environ 1 mois que quand je roule à plus de 90 km heure et sur tout si la voiture est chargée la température monte jusqu’à 110 degrés et j’ai une message que manque liquide de refroidissement. Il ne manque pas liquide de refroidissement il est bien à son niveau. Aussi autre chose que j’ai trouvé bizarre c’est que la température vient à 90 degrés à penne je roule 3 km. J’ai déjà changé Calorstat, Pompe à eau, et je suis partie faire une purge avec changement liquide de refroidissement chez une garage AD. La je ne sais pas s’ils ont vraiment purgé. Chez Audi m’on dit que peut être la sonde de température. Alors quelqu’un peux me dire où se trouve la sonde de température et comment faire une purge, vue que je ne vois pas de purge, j’ai cherché par tout. Je voudrais changer la sonde mais je ne trouve pas son emplacement. Merci pour votre aide
  7. Pseudo : Teixas Prénom : Manu Age : 58 Localisation : 77 Seine ET Marne Métier/Etudes : Achats Vos voitures actuelles : Audi A4 B7 avant 3.0 quattro Vos anciennes autos : Mercedes Des passions : voitures Comment avez vous connu ce forum ? Recherche Pourquoi y êtes vous inscrit ? Je besoin d'aide, je ne trouve pas la solution ailleurs Votre première impression ? je connait déjà, je consulte souvent, je trouve top, pas mal de solutions entre les membres Autres (texte libre)... : download.jfif
×
×
  • Créer...