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audiman2000

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Tout ce qui a été posté par audiman2000

  1. Bonsoir et désolé pour le retard je ne me connecte pas souvent. Les rondelles sont sous les solénoïdes que je t’ai marqué sur la photo. Il y en a 2. Il te faut les démonter pour vérifier et prévois un aimant pour attraper les petites billes car elles filent partout. C’est juste 2 vis à sortir et retire les solénoïdes en faisant bien attention de garder tout d’un bloc. Dessous il y a donc la plaque chanfreinée et la bille. Pour l’huile moi j’ai tout pris chez Tecmotor ils sont sérieux et rapides et moins cher que Audi. J’espère que ça marchera!! 😉
  2. j'ai trouvé ça : https://taille-pneu.com/size/audi/a3/8v-2012-2016/eudm/#trim-8v-2012-2016-20-tdi--148
  3. Bonjour apparemment le 19 pouces serait homolgué d'après ce site : https://taille-pneu.com/size/audi/a3/8v-2012-2016/eudm/#trim-8v-2012-2016-20-tdi--148
  4. Bonjour, non je n'ai pas changé les joints du labyrinthe. J'ai suivi un tuto russe qui montrais bien ce démontage en détail et ils ne les changeaint pas. J'ai également gardé les rondelles d'origine chanfreinées sous les solénoïdes. Oui les chanfreins vont naturellement côté bille pour que celle-ci rentre danvatage et laisse passer le flux d'huile au maximum. Si tu les as mis comme je l'avais fait donc a l'envers, l'huile ne passe pas assez et l'embrayage n'a pas assez de pression surtout avec l'huile froide. C'est peut-être pour ça qu'avec l'huile chaude elle arrive à passer un peu car elle est plus fluide... tiens nous au courant mais ta panne ressemble fortement à une inversion de ces rondelles. Apres le labyrinthe c'est assez rapide mais faut être assez méticuleux car tu peux vite te perdre , faut tout positionner sur un carton. A l'intérieur de tête il y 4 petits filtres et un plus grand circulaire. bon démontage !! 😉
  5. Bonsoir pour le reaprentissage des points d'embrayage j'ai utilisé la valise que l'on m'avait prêtée. Je suis allé dans boite de vitesse ensuite balayage et ensuite dans un sous menu de memoire ou toute une liste de composants de la boîte sont listés. Ensuite je les ai sélectionnés un par un comme les points d'embrayage et j'ai demandé l'action de recalibrer. C'est assez explicite comme menu. J'ai fait de même pour toutes les pompes du mecatronic et avec les solénoïdes. Ca prend environ 10 secondes par elements. J'y connaissais rien mais c'est assez simple, faut juste avoir cette valise que l'on m'avait prêté et qui coûte assez cher. Au final je suis satisfait de cette réparation qui m'a causé pas mal de soucis et beaucoup de doutes mais qui va me permettre de profiter de ce bel été. Bonne continuation 😉
  6. Bonsoir bon c’est fait !!! J’ai démonté tout le labyrinthe et nettoyé tous les filtres. En fait c’était assez propre pour 160000km. En démontant je me suis aperçu que sur le solénoïde de l’embrayage 2 il a une bille avec une plaque ronde dans laquelle vient se rentrer la bille. Cette plaque n’est pas symétrique et il faut une loupe pour le voir, mais ça suffit à bloquer le flux d’huile sur l’embrayage 2 et du coup plus de marche arrière ni de 2eme vitesse avec défaut TMPS etc.. j’ai fait un reaprentissage des points d’embrayages, des solénoïdes également enfin toute la liste sur la valise. tout marche bien avec des rapports supers doux… en pièce jointe la pièce qui m’a vraiment mis dans l’erreur. Si ça peut servir à d’autres… bonne soirée
  7. Bonjour j'ai exactement le même problème avec le code p17d500 et j'ai refait tout le mecatronic si je trouve avant toije te tiens au jus en revanche j'ai regardé la pression des embrayages : sur emb1 j'ai 3 bars et sur emb2 j'ai 0, évidemment en passant la 1ere et la marche arrière je me demande si le labyrinthe du mecatronic n'est pas bouché ?...
  8. Pseudo : audiman2000 Prénom : alex Age : 50 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 31000 Métier/Etudes : agriculture Vos voitures actuelles : audi a5 quattro v6 3l 245cv Vos anciennes autos : audi a3 tdi 110cv Des passions : jetski Comment avez vous connu ce forum ? par google Pourquoi y êtes vous inscrit ? pour avoir des conseils mécaniques Votre première impression ? assez bien structuré comme forum Autres (texte libre)... :
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