Bonjour.
Il m est arrivé la semaine dernière exactement le même problème que vous sur mon tt roadster ( 2007/ tfsi 200cv) et cela est revenu à " la normale", sans intervention, tout seul, le lendemain.
Me reste a faire effacer les défauts "esp" qui sont apparus à l allumage du compteur et restés allumés.
Ce problème c est il reproduit depuis pour vous depuis 2 ans ou jamais ?
Avez vous eu une " explication de l origine du problème au final?
J ai remarqué pour ma part qu il y avait un peu d eau à la base de la batterie , entree probablement par le passage du câble d ouverture de secours de la malle ar ( joint caoutchouc non etanche sur la droite, au dessus de la batterie).
Faut il anticiper le remplacement complet du compteur?
Merci