Salut,
J'ai également le même problème que toi sur mon Audi TT mk1, problème trous à l'accélération à environ 3000 tours puis, je sens bien le turbo reprendre du régime pour bien accélérer. Ralenti stable. J'ai changé les bougies ainsi que le filtre à air, mais cela n'a rien changé.
Sur le forum, on parle de changer l'électrovanne N75 ,et ou, changer le débitmètre ?
As tu trouvé la solution pour remédier à ce problème ou peux tu m'expliquer parmi tes échanges ton expérience.
Dans l'attente de ton retour, Merci.