Negresko

Bonjour c'est encore moi avec mes questions J'ai donc changé la batterie de mon audi TT mk1 ce weekend et depuis le voyant de la batterie reste allumé. Je me suis pas servi de la voiture depuis le changement de batterie seulement un petit tour pour tester ce matin (2km). Est seulement un problème qui nécessite un passage au VAGCOM pour effacer un défaut un une alerte d'un autre problème? Merci d'avance Negresko

Bonjour, Tout est dans le titre mais j'ai changé ma batterie ce weekend et depuis impossible de redemarrer l'autoradio. Ce n'est pas un problème de code puisque je n'arrive même pas à cette étape. En rebranchant la batterie la première fois j'ai inversé le + et le - est ce que ça aurait pu faire griller quelque chose? Je vais essayer de démonter l'autoradio dès que j'aurais un peu de temps mais si vous avez des idées je suis preneur. Précision : ce n'est pas l'autoradio d'origine. Merci pour votre aide précieuse. Negresko

Suite des aventures de ma TT. J'ai installé la nouvelle batterie ce matin et miracle elle redemarre sans problème. Par contre j'ai le voyant batterie qui reste allumé grave ou pas? Faut il faire une manipulation particulière pour que le voyant s'éteigne? Autre problème l'autoradio (pas d'origine) ne s'allume pas faut il faire quelque chose de spécial? Merci pour vos précieux conseils. Negresko

Merci c’est ce que j’ai commandé hier

Bon j ai eu le droit au premier caprice de ma TT ce week-end. en voulant la démarrer dimanche après midi plus rien. Le tableau de bord et la radio s’allumaient mais ensuite plus rien. J’ai le message « FUSE » sur le tableau de bord à priori en fouillant sur le forum c’est simplement la batterie donc rien de bien méchant. J’ai démonté la batterie ce matin et maintenant je m’interroge sur la bonne référence à commander pour la changer. Si vous avez des conseils sur la bonne batterie je suis preneur. J’ai vu une Bosch 60Ah / 540H qui sable correspondre mais celle que j’ai démonté de l’ancien propriétaire était une 65Ah. Merci Negresko

Bonne recherche une TT mk1 c'est l'idéal Je peux partager mon expérience avec toi puisque je suis propriétaire depuis pas longtemps TT mk1 Noir 180ch 158 000km. J'avais à peu près les mêmes critères de recherche que toi et il faut bien scruter le marché mais globalement en cherchant bien tu trouveras dans ton budget avec moins de 180 000 km. J'aurai moi aussi voulu une belle bleu mais à mon sens il vaut mieux privilégier un beau modèle plutôt qu'une couleur précise. Bon courage dans ta recherche.

Je continue avec mes questions de néophites. J'ai les deux "vides poches" des places arrières qui ne se ferment plus et qui sont donc levés en permanence. est-ce que vous avez déjà eu ce problème et si oui comment les réparer? Est-ce que cette version de TT a pu être livrée neuve sans le chargeur CD sachant que mon exemplaire à l'air dépourvu d'options.

Merci oui je vais essayer de bien m'en occuper Je scrute leboncoin et ebay pour les autoradios rien d'urgent pour l'instant mais si j'en vois un passer j'en profiterai au moins pour l'acheter pour l'avoir si un jour je veux faire un retour à l'origine.

Joli roadster du plaisir à son volant en perspective.

Oui c'est bien une 180 qui est plutôt propre et pas trop kilométrée pour son âge. Je vais la laisser d'origine c'est suffisant pour l'usage que je vais en avoir. J'ai regardé certaines des modifications faites sur le forum c'est impressionnant mais complétement en dehors de mes capacités. Je préfère consacrer un peu de temps et d'argent à faire du préventif sur la mécanique et les trains roulants pour avoir une voiture à utiliser sans arrière pensée. Une bonne préparation esthétique dés que la voiture pourra rentrer dans mon box avant l'hiver j'espère.

Me voila de retour avec mon petit bolide pour une présentation rapide. Il s'agit donc d'une Audi TT mk1 1.8T de 2002 affichant fièrement 157 000 kms, je ne suis pas un expert automobile mais elle présente plutôt bien pour ses 19 printemps. Après 1 000 kms à sont volant c'est toujours un bonheur de la démarrer le matin Encore un grand merci à ceux qui ont pris le temps de répondre à mes questions avant l'achat. Voici quelques photos pour illustrer

Merci à tous pour vos précieuses réponses qui m'ont bien aidé dans ma décision. Normalement l'affaire est conclue avec le vendeur et je devrais la récupérer jeudi après-midi. Impatient de faire la route du retour pour la ramener à la maison pour la découvrir un peu plus en détail. Je posterai des photos dés que je l'aurai récupéré.

Jolie bleue ça me donne encore plus envie de trouver la mienne rapidement et me conforte dans l'idée qu'on peut remédier aux petits soucis en les reprenant un par un.

Merci pour ta réponse qui confirme le sérieux de l'adresse à Nanterre qui est pas en plus pas trop loin de chez moi Je note pour e-bay également. Sais tu si ce garage accepte qu'on apporte nos propres pièces?

En cherchant sur le forum je suis tombé sur l'adresse du garage Motrio à Nanterre qui m'a l'air sérieux et de bien connaitre les audi. Je viens de l'appeler également il m'annonce 700€ pour les deux triangles + géométrie (200€/triangles + 150€ de MO + 150€ de géométrie) Pour la rénovation des phares c'est plus raisonable il m'annonce 100€ pour les deux donc c'est déjà plus raisonnable que de changer les deux

Merci pour ta réponse bon je viens d'appeler un garagiste à côté de chez moi il m'annonce 856€ pour changer les deux triangles de suspensions + géométrie. Je n'ai vraiment aucune référence ça vous semble cohérent ou c'est hors de prix? J'ai essayé d'appeler un autre garage en province dans lequel ma famille a l'habitude d'aller mais pour l'instant ils répondent pas. Negresko

T'as raison je vais appeler mon garagiste pour avoir une idée du prix mais si tu peux me donner un ordre de grandeur ça donne toujours une idée. J'ai une autre question la voiture que j'ai vu n'a plus son autoradio d'origine ce qui n'est pas plus mal pour le quotidien. Si un jours j'avais envie de remettre la voiture comme à sa sortie d'usine savez vous si ça se trouve facilement un autoradio d'origine? et si oui à quel prix? Merci Negresko

Merci pour ta réponse qui me rassure sur le fait que ce sont des "petites" interventions. Pour l'ordre de prix partons du principe que je ne suis pas doué avec mes mains et que je ne connais rien à la mécanique. Merci Negresko

Bonjour à tous, Fraichement inscrit sur votre forum en vue de l'achat d'une Audi TT mk1 1.8T 180chevaux. Je suis déjà allé voir 2 voitures récemment et celle vue ce weekend pourrait cocher pas mal de cases de mon cahier des charges mais j'ai encore quelques questions c'est donc la raison pour laquelle je vous sollicite. Je suis allé voir et essayer ce weekend une audi tt 1.8T de mai 2002 affichant 156 000 km au compteur. Elle présente plutôt bien avec un CT en règle passé début juin qui mentionne uniquement quelques défaillances mineures. Je passe sur la défaillance des feux de brouillard et des pneus arrière que le vendeur avait mentionné dans son annonce comme à changer. Ce qui m'embête un peu plus sachant que je n'y connais rien en mécaniques sont les deux autres sujets mentionnés: 1) triangle de suspensions. Le vendeur me dit qu'il n'y a pas de jeux dans la direction et que la voiture a un comportement normale. J'ai moi même essayé la voiture et ça me semble ok mais je n'ai pas vraiment de base de comparaison. Quel bugdet selon vous à prévoir pour faire changer les deux triangles de suspensions avant sachant que j'ai 2 mains gauches 2) Phare AVG et AVD qui commencent à être un peu ternis. J'ai lu sur votre forum que c'était une maladie connues des TT de cet époque mais je ne sais pas encore me faire mon propre opinion pour savoir s'il faut compter un changement des deux optiques pour être tranquille et si oui quel est le budget associé? Existe-t-il des solutions de rénovations des phares? Dans l'attente de vous lire merci pour vos réponses que me seront très utiles. Cdt, Negresko

Pseudo : Negresko Prénom : Gauthier Age : 33 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 78 Yvelines Métier/Etudes : Responsable financier Vos voitures actuelles : Clio 3 1.5dci en daily Vos anciennes autos : Des passions : Le sport (Foot, Tennis) Comment avez vous connu ce forum ? En recherchant des infos sur l'audi tt mk1 sur google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour avoir des informations et retours de propriétaires avant achat Votre première impression ? Beaucoup d'information très intéressantes Autres (texte libre)... : Bonjour à tous, Je m'inscrit sur votre forum pour avoir des informations en vue de l'achat d'une audi TT mk1 1.8T 180chevaux. Je vais aller poser mes questions dans la section dédiée aux TT. Merci pour votre accueil et au plaisir de vous croiser sur la route au volant de ma future audi TT. Bonne journée à tous, Negresko