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Negresko

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Tout ce qui a été posté par Negresko

  1. Negresko
    De passage sur le forum, on continue la remise à niveau de mon TT avec les opérations suivantes: Remplacement du capteur de pression d'huile Polissage des phares avant, la différence est flagrante et ça donne un coup de jeune à la voiture Changement des vérins de coffre, petit détail mais toujours agréable de pouvoir ouvrir le coffre sans qu'il me retombe sur la tête Prochaine étape deux pneus neuf et une géométrie suite au remplacement des triangles et me restera plus qu'à profiter du printemps et de l'été pour rouler J'ai trop peu roulé depuis le début de l'année faute de temps donc je vais la sortir du garage pour en faire mon daily de façon plus fréquente. Bon roulage à tous Negresko
  2. Negresko
    Merci pour l'update du titre c'est parfait
  3. Negresko
    Bonjour à tous, Encore un nouveau petit soucis à régler j’ai le voyant Oil Sensor qui s’allume par intermittence plutôt au ralenti quand je suis à l’arrêt ou au ralentit. En regardant sur le forum il semblerait que ça soit lié à la pompe de pression d’huile mais si vous avez des infos je suis preneur. je préfère faire de préventif et je commence à en avoir marre que le voyant s’allume quand je prends la voiture donc si vous avez la référence de la pièce ça m’aiderait vraiment.
  4. Negresko
    as tu regardé l'évolution de la cote sur Classic trend? https://www.classictrends.eu/fr/audi/tt-8n.php Ca donne une estimation et surtout la tendance même si c'est sur les TT mk1 8N sans distinction de motorisation L'information de vos estimations m'intéresse je m'interroge parfois sur la mise en vente de la mienne aussi (Audi TT 1.8T 180ch de 2022)
  5. Negresko
    Bonne idée si un modo peut éditer le titre de mon thread car je ne sais pas comment faire. Et oui maintenant j'ai mon TT
  6. Negresko
    Hello à tous, Quelques nouvelles de mon TT après pas mal de temps sans être passé par ici et sans avoir beaucoup roulé avec le bolide . L'autoradio refonctionne je l'avais simplement mal rebranché... no comment Je continue la remise à niveau du TT avec changement des triangles avant et des amortisseurs arrières le weekend dernier. Prochaine étape changement des pneus et géométrie je pense que la voiture va finir par être remise à niveau enfin c'est l'objectif. Il me restera plus qu'à enfin en profiter un peu plus!!!
  7. Negresko
    Bonjour à tous, J'ai besoin de changer deux pneus pour le moment sur la voiture j'ai deux indices de vitesses différents V et W Afin de pas me tromper savez vous quel est le bon indice préconisé par Audi pour ce modèle? Si vous avez des conseils sur la monte à privilégier je suis également preneur. Thanks, Negresko
  8. Negresko
    Il me semble que la version de base était une version K7 et que la version CD était une option mais à confirmer
  9. Negresko
    Ok merci je vais donc passer mon tour si y a un doute au niveau compatibilité. Je suis en contact avec un autre vendeur qui me dit que le sien était monté sur une Audi TT de 1999.
  10. Negresko
    Je n'ai plus l'autoradio d'origine mais je sais que je n'avais pas la version avec chargeur CD. J'en ai déduit que je devais avoir un Chorus mais c'est peut-être une erreur de ma part
  11. Negresko
    J'ai repéré un autoradio Audi Chorus d'une Audi A3 8L de 2002. J'aimerai savoir si il est compatible avec ma TT de 2002. Je dispose du VIN existe t il une solution pour vérifier la compatibilité? L'objectif étant de remettre la voiture de sa configuration d'origine même si je sais que ce poste est surement complétement dépassé par rapport à la technologie actuelle. Il me servira uniquement à écouter la radio sur des petits trajets donc je m'en accommoderai. Merci pour votre aide
  12. Negresko
    Oui je croise les doigts
  13. Negresko
    Sympa ce rasso a Andresy ça a lieu quand ? je suis pas loin j’irais bien y faire un tour à l’occasion
  14. Negresko
    Clairement si c’est seulement la batterie et un autoradio KO c’est pas trop grave. Ça me servira de leçon je serais plus attentif la prochaine fois
  15. Negresko
    De mémoire je l'avais checké et il semblait bon mais ta raison je vais commencer par le changer aussi pour voir avant d'aller plus loin dans mes recherches.
  16. Negresko
    Bon j'ai récupéré la voiture en milieu de semaine dernière et un petit peu roulé depuis (50kms environ mais en plusieurs petits trajets). Mon garagiste a finalement remplacé la batterie victime de l'inversement des cosses et depuis la voiture refonctionne normalement. J'en déduis donc que la batterie n'a pas du tout aimé mon inversion inopinée . Par contre mon autoradio ne fonctionne toujours pas après l'avoir démonté et changé le fusible grillé qui est à l'arrière de l'autoradio. Je me tâte entre remettre un nouvel autoradio ou attendre sagement de trouver un Audi Concert d'origine sur le net. Me reste à vérifier tout les fusibles pour m'assurer qu'ils ne sont pas grillés. J'ai presque envie de dire que si ce n'est "que" la batterie neuve qui a morflé c'est un moindre mal. Merci à tous pour vos messages qui m'ont bien aidé.
  17. Negresko
    Hello @Sindbad56 Je n'ai pas encore traité le souci de vieillissement de mes phares pour l'instant mais je n'étais renseigné avant l'achat il semble y avoir des kits pour le faire soit même. J'avais contacté un garage qui m'avait dit que pour 100€ il pouvait le faire. J'ai l'impression que c'est un souci qui peut se régler sans trop de problème à voir quelle solution privilégier. Tu as pas mal de vidéo sur Youtube sur la renovation des phares. Je vous ferai un feedback quand j'aurais traité le sujet mais pour l'instant je gère les priorités et mes soucis d'alternateur / batterie. Thx Negresko
  18. Negresko
    En changeant de batterie j’ai inversé le + et le -
  19. Negresko
    Non aucun problème avant d'inverser les pôles de la batterie
  20. Negresko
    Je vais essayer de décrire les symptômes que j'ai eu en fin de semaine dernière. Je démarre la voiture et fais environ 500m avant que les voyants s'allument sur la tableau de bord (ABS, ESP, Airbag), quelques mètres plus tard perte de puissance quand j'appuie sur l'accelerateur et ensuite plus de réponse à la pédale. Une fois garée sur le bord de la route la voiture "broute" et finie par s'éteindre. Ensuite impossible de redémarrer. Hier j'ai démonté la batterie qui était de nouveau à plat je l'ai remise en charge pour que je puisse ramener la voiture chez le garagiste dans la journée.
  21. Negresko
    Les aventures continuent, j'ai récupéré ma voiture en début d'après midi content de pouvoir enfin en profiter. Le garage a changé l'alternateur et j'avais profité de l'occasion pour faire une petite révision vidange + filtres. Je suis rentré en faisant les 5km qui me sépare du garage sans encombre. Ce soir en voulant sortir je décide de prendre la TT mais après même pas 1km les symptômes sont de retour perte de puissance et voyant au tableau de bord (ABS, ESP, Airbag) puis plus rien. Je vais rappeler le garage pour qu'il la reprenne dés mardi matin mais ça commence vraiment à m'agacer. D'après vous ça peut venir de quoi si c'est pas l'alternateur qui maintenant est neuf. Merci Negresko
  22. Negresko
    Merci pour vos réponses j'ai réussi à ouvrir le coffre en glissant ma main derrière le dossier du siège mais je serai la solution pour la prochaine fois si besoin. Rdv pris chez son docteur pour un check up et probablement un changement d'alternateur mais je vais aussi en profiter pour faire la révision pour repartir l'esprit tranquille.
  23. Negresko
    Bonjour, De nouveau en panne sur un parking. Le dépanneur me dit que c’est l’alternateur donc elle ira chez mon garagiste lundi. En attendant on a déposé la voiture sur le parking le plus proche car le garage est fermé le week-end. J’ai démonté la batterie pour la recharger d’ici lundi mais bêtement j’ai refermé le coffre avec la batterie dedans et maintenant plus moyen s’ouvrir le coffre forcément y a plus la batterie. Connaissez vous une solution pour baisser les sièges depuis l’intérieur de la voiture? Merci pour votre aide. Negresko
  24. Negresko
    Merci pour le tuto très claire. Je vais regarder ça dans ma voiture dès que possible je vous tiens au courant
  25. Negresko
    Merci pour ta réponse qui me rassure pas trop mais je vais checker les fusibles. Question bête mais comment savoir si le fusible est grillé?
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