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Demande quand même un prix à Audi mais sinon, 600 euros c'est raisonnable à priori.(je maintiens ce que j'ai dit par rapport au suivi en concession ....)
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[8L]perte d'huile A3 old (11/1999)
car a répondu à un(e) sujet de Antho62 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ca c'est toujours la même histoire, parfois le prix de vente attirant fait oublier ou négliger ces aspects.Je dis ça, j'espère qu'en plus Antho ne l'a pas payée une fortune... :( -
[8L]perte d'huile A3 old (11/1999)
car a répondu à un(e) sujet de Antho62 dans A3 8L - (1996 à 2003)
C'est difficile à dire sans voir la voiture mais à ta place, je retournerais voir le vendeur et lui parlerais de ce problème car je le répète, bouffer de l'huile avec si peu de kms ce n'est pas catholique. -
[8L]perte d'huile A3 old (11/1999)
car a répondu à un(e) sujet de Antho62 dans A3 8L - (1996 à 2003)
:( pas bon......si elle ne fuit pas et que ça sent l'huile cramée c'est que ça passe dans le moulin.Vérifie ta garantie je pense, et vite.Bon maintenant, ce ne serait pas la première voiture à bouffer de l'huile.Ce qui est inquiétant c'est qu'elle n'a que 88000 kms et on peut en douter si elle consomme vraiment de l'huile :blink: .Niveau historique, suivi entretien, tu as quelque chose ? -
J'ai vérifié sur la mienne la révision des 90000 avec distribution a couté 677 euros en 2003.(chez Audi)
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J'avais commandé une clé neuve pour ma SKODA, il a fallu la reprogrammer ou initialiser, appelez ça comme vous voulez :bigsmile: et pour ça, il fallait amener la voiture + carte d'identité + 90 euros en gros pour la centralisation et le démarrage (deux prog différentes). Maintenant une autre clé .......franchement je ne sais pas si ça vaut le coup.Et si tu en commandais une neuve tout simplement ?
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Il y a bien la courroie à faire à 90000 kms (en passant, elle n'a pas beaucoup de bornes ta voiture - si tu vends un jour fais moi signe :bien: ).Je peux ressortir la facture même si c'est assez ancien, ça donnera une tendance.Par contre niveau tarif, tout est forfaitisé maintenant, vidange c'est tant, plaquettes c'est tant, distri, etc.......donc il ne peut pas y avoir beaucoup de surprise - je parle en concession Audi !!- Faire remplacer la distri ailleurs que chez Audi, j'hésiterais un grand moment même si la voiture n'est plus garantie ........Et puis à la revente, un carnet tamponné Audi à jour, c'est toujours mieux ;) Puisque tout le monde te le demandes, as tu le détail de la prestation pour 600 euros ?
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[8P]Porte papillon pour audi a3 2006
car a répondu à un(e) sujet de sebastienloeb dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
la prise d'air a frotté ? -
[8L]nettoyage dessus tableau de bord Old A3
car a répondu à un(e) sujet de car dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ha tiens, une autre idée sympa - merci - d'autant que je ne me suis jamais servi de cette brosse sur l'aspi -
[8P]Porte papillon pour audi a3 2006
car a répondu à un(e) sujet de sebastienloeb dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
C'est d'un intérêt limité, on voit bien la différence d'ouverture entre la Lambo et la 206 : la première s'ouvre à 90°, la seconde ne s'ouvre quasiment pas !!!! Chacun ses gouts, je trouve simplement que ce n'est pas une bonne idée <_< -
[8L]perte d'huile A3 old (11/1999)
car a répondu à un(e) sujet de Antho62 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Combien de bornes a t elle ? Place un large carton sous la voiture le soir après utilisation pour repérer si il y a fuite ou non ? (voiture à plat bien sur) Si elle consomme, je rejoins les autres, ça devrait fumer et sentir l'huile cramée au niveau de l'échappement. Tu dis qu'elle est garantie, c'est quoi qui est garanti exactement ? tu devrais peut être relire ça en détail -
Merci bien pour les multiples recherche et conseils :bien: Je pense qu'il est difficile de piloter un chargeur avec le Chorus car il n'y a aucune commande en façade (pas de touche CD, etc.....).Il faut que je démonte tout ça tranquillement et je verrais (en ce moment c'est dur de trouver le temps pour .......) merci encore
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Mon autoradio avec chargeur est un Kenwood mais j'ai l'impression qu'avec l'adaptateur Blaukpunt on peut brancher ce que l'on veut.Bon c'est vrai que les deux en parallèle ça fait usine à gaz :rolleyes: , je vais voir en commençant par démonter le Chorus
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Sur le principe, j'ai un autoradio avec chargeur qui présente un peu moins bien que le Chorus d'origine donc je souhaite éventuellement brancher les deux en parallèle si c'est possible (je ne veux pas mettre le feu à la bagnole non plus .......).Merci bien pour le lien en tout cas, je vais regarder ça de près. :bigthumbup:
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[8L]nettoyage dessus tableau de bord Old A3
car a répondu à un(e) sujet de car dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bon je vais peut être investir dans un plumeau alors -
J'ai un autoradio Audi Chorus dans mmon A3 de 1998 et il ne lit pas les CD (seulement les K7).Je souhaiterais le garder en place mais ajouter un autoradio que j'ai avec chargeur CD.Est ce possible, quelqu'un l'a déjà fait , faut il un adaptateur spécial ? :blink: Au niveau enceintes, j'en ai 4 à l'avant, 2 à l'arrière et un caisson de basses dans le coffre, tout ça d'origine.
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[8L]nettoyage dessus tableau de bord Old A3
car a répondu à un(e) sujet de car dans A3 8L - (1996 à 2003)
OK, j'essayerais la microfibre humide.Merci pour les réponses :bien: -
Avec quoi vous nettoyez le votre parce que la semaine dernière, je me suis un peu embêté.Il est légèrement en relief, gauffré en quelque sorte et c'est diifcile d'avoir un résultat net.
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ce sont des tapis Audi que tu as pris ? lorauto c'est quoi ? merci
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[8L]Usure de pneu du a un rabaissement ?
car a répondu à un(e) sujet de damien’s dans A3 8L - (1996 à 2003)
on n'y ajoute pas une barre inférieure pour limiter le carrossage justement ? -
[8P]Mon passage chez Glastint
car a répondu à un(e) sujet de _Tony_ dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
15 % de remise pour 100 bornes, c'est intéressant.......moi avec les 1000 bornes que j'ai à faire, il va me donner de l'argent :P Bon sérieusement, le produit et le résultat ont l'air plus que sympa.Garantie 5 ans, c'est bien, est ce que quelqu'un a du recul la dessus ? -
Merci, c'est super :) la route devrait être bonne en effet .............
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Perso, sur mon A3, j'ai le chassis sport d'origine et les jantes sont pssées en 16 pouces avec des pneus moins haut.C'est sur que ça demanderait à descendre de 3 à 4 cm mais bon l'ensemble reste correct.Après modifier cela (alors qu'il y a le chassis sport d'origine je veux dire) il faut vraiment être sur de la fiabilité du résultat, être sur que la perennité de la voiture est assurée et que c'est "conduisible" pour 20000 bornes par an.Il y a surement du matériel qui répond à tout cela mais il ne doit pas être donné. Par contre le coup du changement ressort sans les amortos, moyen, moyen à mon avis :unsure:
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non, non, c'est la photo qui rend comme ça mais je peux t'assurer qu'elle est très propre.J'ai passé une une grosse heure le we dernier avec chiffon, aspi et tout et tout ..... ;) :bien: génial Bartouille !!!!T'es une vraie bible ;) . A la lecture des codes options, l'alternateur 120 A attire l'attention : c'est une option d époque ou de base ? Merci encore en tout cas
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l'intérieur : (je sais, je sais....les tapis !!!! :bleble: ) Voili, voilà.Pour répondre aux questions, je suis du 06 près de Nice et je vais poster la photo de l'autoradio dans la rubrique multimédia :bien: