Izlud

Pédal box Ali Okay, je suis jamais allé en concession audi. La derniere fois que je suis allé en concession, c'était chez BMW et j'ai été traumatisé Comment est ce que je peux trouver la bonne ref ?

Dans ma portière il n'y a pas la monte en 20 pouces. J'ai peur d'etre embété au CT avec la monte suivante : Jantes 8,5 J x 20 avec ET 45 et pneus 255/35 R20 Est ce que vous avez des plans pour une étiquette qui va bien ? Petit colis fraichement reçu en PJ.

Pas cher l'échangeur sur Ali si il est de bonne facture. Ils ne s'en cachent pas, ils donnent même la ref garrett. Je n'ai pas regardé via d'autres canaux pour étudier les prix. Ce n'est pas à l'ordre du jour de toute façon Du coup les 400 cv mini c'est pas déconnant non ?

Magnifique Aucun chrome à part les logos Audi. Tu vas les laisser comme ca ?

Je suis tenté par ces jantes, vous en pensez quoi ? https://www.reifentiefpreis24.de/product_alu_info.php?products_id=117592&suche=felge&zoll=20&lochkreis=5x112.00&hersteller=BORBET Je prefere en Poli/noir, mais plus cher. J'aime aussi beaucoup celles ci, mais elles ne sont pas dispo en 8.5 https://www.reifentiefpreis24.de/product_alu_info.php?products_id=128860&suche=felge&zoll=20&lochkreis=5x112.00&hersteller=BORBET Est ce que quelqu'un peut me dire quel est l'ET sur les jantes d'origine en 18 * 8.5 ? J'ai trouvé ca sur le net, mais je veux bien une confirmation 8.5Jx20 ET45

Je me suis renseigné auprès de darkside. Ils m'ont chaleureusement recommandé de remplacer le turbo par celui-ci : https://www.darksidedevelopments.co.uk/products/darkside-gtd2872vz-billet-ball-bearing-hybrid-with-electronic-actuator-replaces-gtd2060vz.html Résultat garanti : 400cv mini Je ne suis pas intéressé pour le moment, par contre si je suis amené à remplacer le turbo, pourquoi pas. J'ai commandé un petit tube inox et les vis d'injecteurs, je vais faire le remplacement des joints pare feu très prochainement.

C'est bien vrai, mais je essayer d’être raisonnable et attendre la fin de vie des pneus. La tienne est pas mal aussi, j'aime bien la couleur des rétros. Pour le CT, le plus sur c'est de connaitre le controleur ^^

Je pensais que si le mec à l'inspection visuelle il ne trouve pas de FAP, c'était refus direct. Needle, c'est corrigé, shame on me

Il ne sont pas massant alors ^^ Merci pour les infos. Le sounds system sur le principe ca me gène un peu. Pas besoin d'imiter un V8, le V6 peut déja sortir un bruit sympa. Le son de la tienne est top, mais tu as la ligne complete !

Merci à tous pour vos réponses Un cut out avec une valve ? Sur le coté pratique c'est pas mal. Je sais pas si ça pose un problème au CT. Oui c'est bien le problème, j'ai pas envie d'etre embêté avec ca. En plus j'ai l'impression que c'est à l’appréciation du mec qui contrôle... Il faut que j'étudie le truc. Le fait de mettre le downpipe, je suppose qu'il faut aussi desactiver l'adblue ? Pour le CT, il faut juste remonter le fap et le cat, ou il faut repasser par la case reprog à chaque fois ? J'aime bien l'idée d'avoir les vitres homogènes, je me rends pas bien compte de ce que ca donne le max autorisé. Merci, j'avais vu ton topic, ton A6 est magnifique.

C'est une bonne question. Comment le savoir ? Ils sont pneumatiques.

Voici l'intérieur, c'est en bois foncé, ça passe bien. Elle est de 2017. Pour les vitres je me pose la question de toutes les faire dans une meme teinte claire, ou faire les vitres avant en clair et le reste en foncé.

Bonjour à tous, Voici ma petite auto, fraichement acquise. Je suis parti raisonnablement sur la version 218 pour les couts en assurance. Elle totalise 160K. En option sympa elle est quattro et possède les sièges rafraichissants. Un vrai plaisir à conduire. J'ai été agréablement surpris par la consommation (6L de moyenne sur autoroute affiché, à contrôler lors des passages à la pompe). Cependant je suis déçu de ne pas du tout entendre le V6 chanter. Modifications prévus : Needle check (fait) Dé-badge TDI (fait mais non visible sur les photos, dé-badge A6 en cours de réflexion) Pédale accélérateur (commandé) Jantes 20', probablement les Borbet DY Une solution pour entendre un peu plus le moteur. Décat ( https://www.darksidedevelopments.co.uk/products/cat-delete-pipe-for-audi-a6-a7-c7-platform-3-0-v6-tdi-engines.html )? Downpipe ( https://www.darksidedevelopments.co.uk/products/dpf-delete-downpipe-for-3-0-v6-tdi-engine-a6-a7-c7-platform.html ) ? Ligne ? Je suis à l'écoute de vos conseils et de vos suggestions Diffuseur arrière RS6 et suppression de la baguette de coffre (TBC)

Magnifique. La couleur est dingue, et les photos sont bien prises. Craque pas sur le seat, ca fait quand meme moins réver que ta belle

Merci les gars J'ai trouvé mon audi, je vais la chercher dans 10j. Ca sera une petite A6 C7

Pseudo : Izlud Prénom : Fabien Age : 31 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Bordeaux Métier/Etudes : Ingé Vos voitures actuelles : En recherche Vos anciennes autos : série 1 Des passions : méca Comment avez vous connu ce forum ? google Pourquoi y êtes vous inscrit ? partager, apprendre Votre première impression ? bien Autres (texte libre)... : bonjour à tous