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bentosor
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ok mais sur le site ross tech on trouve le VCDS en 20.4, mais effectivement la version ne semble pas liée au cable
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super effectivement c'est passé, ça correspond a l'identifiant de la concession qui a fait la modif? en tout cas mon rétro droit se baisse bien quand je recule (sans mémorisation des sièges, donc pas réglable je suppose). Il y a quoi comme autres modifs sympa sur A5 Sline?
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voila j'ai aspiré par le puits de jauge, j'ai enlevé et remis l'huile, j'avais environ 100ml de trop, ouf rassuré
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ok merci, je ne voulais pas tout casser ;-)
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Bonjour à tous, je débute avec le VCDS, j'ai voulu activer le réglage du rétro droit en marche arrière mais au moment de valider j'ai eu ce message ci-dessous, vous en pensez quoi? j'ai pris peur j'ai tout arrêté. merci
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Effectivement avec une jauge mécanique je n'aurai pas eu le doute. Je suis sur de ce que j'ai mis dedans, l'inconnu c'est le contenu du filtre ça doit être 200ml max. Mais je vais revider
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Bonjour, je viens de faire ma vidange mais je pense avoir fait une petite bêtise. J'ai ouvert le bouchon et bien laisser couler. J'ai ensuite refermé et j'ai démonté mon filtre à huile. Mais je me suis rendu compte que sur le filtre, il y a un petit embout qui sert a vidanger le contenu de la cloche mais comme le bouchon de vidange était remis cette huile est restée dans le carter. Je me suis dit que cette quantité était négligeable et j'ai mis mes 6.4l comme dans le manuel. Mais mon niveau est au maxi sur le MMI, mais j'ai peur d'être au dessus du maxi? et vu qu'il n'y a pas de jauge manuelle?! Qu'en pensez vous, j'ai envie de réouvrir le bouchon de vidange pour enlever 1/2l? mais je n'ai pas de nouveau joint à remettre. merci
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j'ai déjà la découpe, j'ai l'impression que c'est le cas sur les S-line. Je ne pense pas avoir le radiateur spécifique, je ne sais pas si c'est risqué, j'ai jamais entendu qu'il fallait changer de radiateur quand on tractait sur d'autres marques. Pour le VCDS, je pense que je vais investir, je vois que c'est utilisé partout (attelage, filtre gasoil, reset entretien...). Mais j'ai ce connecteur rouge, donc ca semble deja précablé c'est deja bien. Je pense qu'il faut juste ajouter les cables pour avoir le +12v caravane si besoin le westfalia est 50€ plus cher que le bosal sur france attelage. merci
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Bonjour, j'envisage d'ajouter un attelage sur mon A5 sportback 2012, il y a des précablées et non précablées, il faut vérifier si on a ce connecteur ? j'ai ce connecteur rouge dans de la mousse :-) dans tous les cas en 13 broches il ajouter le + permanent et contacte sur la batterie? ce cable est en option sur le faisceau trail-tech? c'est bien cette marque? J'ai vu le bosal ou le westfalia demontable et invisible? vous avez un lien pour le trouver pas trop cher avec le faisceau? merci
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Changement filtre gasoil V6 TDI sans VCDS
bentosor a répondu à un(e) sujet de bentosor dans A5 B8 - (2007 à 2016)
ouai mais ca fait un budget je vais essayer de voir si qqun en a un vers chez moi snif -
Changement filtre gasoil V6 TDI sans VCDS
bentosor a répondu à un(e) sujet de bentosor dans A5 B8 - (2007 à 2016)
super merci -
Bonjour à tous, je voudrais changer mon filtre a gasoil sur mon A6 V6 3.0 TDI 204 qui est sous le châssis passager mais j'ai vu qu'il y avait une procédure pour activer la pompe avec le VCDS, juste mettre le contact plusieurs fois ne suffit pas? Quelqu'un aurait des photos du démontage du cache pour m'éviter de démonter la moitié de la voiture ;-) merci
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ok merci pour les infos, Rosstech juste pour remettre à 0 ça fait un budget. Je vais voir si quelqu'un pourrait me le faire. merci
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et celui la? https://www.ebay.fr/itm/PROMO-Interface-valise-VAG-COM-VCDS-Unlimited-V2-20-4-2/164681981004?hash=item2657cf9c4c:g:YNcAAOSwVRNfTl~u ou sur wish? je me dis que c'est les mêmes clones?
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Bonjour a tous, nouveau dans le monde audi, je voudrais juste remettre a 0 mon entretien et vidange en LL sur mon TDI 204 de 2012. J'ai vu ce lien : https://www.outil-diagnostic-auto.fr/product/vag-com-vcds-20-4-1-version-avril-2020-nouveau-new-options/ c'est du clone je suppose? vous en pensez quoi? c'est le même que ceux a 20€ sur certains sites? merci de m'éclaircir les idées. super ce forum de passionnés
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Bonjour, je viens d'acheter une A5, je voudrais remettre a 0 l'entretien, j'ai vu qu'on pouvait mettre a 0 la vidange juste pour 15000km depuis le MMI, mais rien pour l'entretien, et je ne veux pas passer en concession. La solution c'est le VAG COM, existe il des clones pour faire cette remise à 0? merci
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Pseudo : bentosor Prénom : Benoit Age : 43 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Auxonne 21 Métier/Etudes : Informatique Vos voitures actuelles : Audi A5 Vos anciennes autos : Opel Vectra/Astra Des passions : moto Comment avez vous connu ce forum ? moteurs de recherches Pourquoi y êtes vous inscrit ? échanger sur des questions Votre première impression ? beaucoup de réponse et une grosse communauté Autres (texte libre)... : heureux de rouler avec cette superbe A5
