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nanar15

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Tout ce qui a été posté par nanar15

  1. nanar15
    Toutes mes condoléances à sa famille
  2. nanar15
    bonsoir quel boulet!!!!!!!! j'aime pas mais pas du tous.... :furious:
  3. nanar15
    bonsoir merci beaucoup a toi <_<
  4. nanar15
    bonjour voici des nouvelles de mon audi j'ai gagné le McPherson donc changement des deux pour plus de sécurité . j'en ai trouvé à la casse coup de bol il y avait la meme audi 80 2.0 e... @+
  5. nanar15
    bonssoir et mon problemes vous en pensser quoi?
  6. nanar15
    tu a raison il y en a une @+
  7. nanar15
    bonjour j'ai mit les pneus de derriere a l'avant mais il sont a la limite,aprés essais sur route et une pointe de vitesse a 120 130 km/k sa vibre pas et tire droit donc je pence pas qu'il y est du bobo et le volant est baucoup moin de travers je vai faire monter des pneus neuf les 4 et la faire voir en geometrie et serai fixe pour l'instant je prend la voiture de ma femme.
  8. nanar15
    est se que la biellette de direction peut avoir prix car plusieur avis
  9. nanar15
    bonjour hier soir j'ai prie un trotoire avec ma voiture evidament jante foutu pneu hs jai mis ma roue de secour mais le probleme mon volant est plus droit et a tendance a couiner dans les tournants (coté chauffeur) et elle ne le fesait pas avant,dout ma question est ce que refaire un paraléllisme va arranger la chose ou est ce un autre probleme je n'est rien remarquer de tordue.. je vous remerci de vos reponce. @+
  10. nanar15
    bonjour je viend de faire un tour sur ton blog et peut te dire que je le trouve super..... :)
  11. nanar15
    bonsoir reparer provisoir en attendent cette durite la carte bleux va fumer encore @+
  12. nanar15
    bonsoir probleme trouver c'est la grosse durite qui va l'admition qui est toute fissurer dessous donc prise d'air,pourtent dessus elle paraisser nikel,je me demande coment faire pour la reparer car la bete coute 150 roro. @+
  13. nanar15
    bonsoir et merci pour vos reponce elles demarre bien a froid et a chaud au car de tour, pas de problmme pour les reprise et monte bien dans les tours,mon beau frere pensse a l'avance de l'allumage. @+
  14. nanar15
    bonjour autre probleme sur mon audi 2.0 e le mecano a changer la courroie de distribution ,j'usque la pas de probleme mais maintenant mon ralenti fait le yoyo et arrive a caler de 950 tours passe a 400 voir plus bas et aprés remonte a 950 tour et ainsi de suite, disont comme si elle regule. d'ou peut t'il venir se probleme? @+
  15. nanar15
    bonjour tres belle aquisition et t'inquiete pas mecanique solide la miene est de 1991 et tape ses troix cents milles kilometres et vient dit faire la distribution avec un probleme de cable d'ouverture du capot cassé qui est resolu. audi 2.0 e de 1991 bye
  16. nanar15
    bonjour probleme resolu avec mon mecano meci de votre aide @+
  17. nanar15
    bonjour je vait voir sa demain avec le mecanno lui meme c'est pas coment faire de plus cela est arriver chez lui car il ma fait la distribution, de plus la voiture a demarrer une foi et ne demarre plus et c'est la quant il a voulut reouvrire le capot le cable a lacher mais pas a la poigner je te remerci pour ton aide.
  18. nanar15
    bonsoir oui merci pour vos reponce mais autre probleme mon cable de capot a cassé et peut plus l'ouvrir..
  19. nanar15
    bonsoir non pas essayer de demonter la calandre commen faire pour la demonter capot fermer merci a toi
  20. nanar15
    bonsoir mon cable d'ouverture de capot a cassé comment faire pour ouvrire maintenant le capot merci de vos reponce ( audi 80 2.0 e de 1991) @+
  21. nanar15
    bonsoir a toute et tous voila il est venue le temp de changer la courroie de distribution sur mon audi 80 2.0 E j'ai donc acheter le kit complet je vous demande combien de temp il me faut pour faire cette opperation sachant que je me debrouille bien en mecanique. @+ ps 2.0 e injection essence avec clim
  22. nanar15
    +2 moi aussi elle me donne des idées cette presse maison je vait etudier ca
  23. nanar15
    bonjour bon j'ai etait chez audi je leur est expliquer le probleme il mon dmander si la voiture fesait beauècoup de ville et oui elle fait que de la ville,par contre je leur est dit que je l'avait monter a 180 sur une ligne droite et dans les tours pour m'amusez un peut et bien leur reponce monsieur on ne touche rien sur votre vehicule... simplement vous l'avez degrasser,et vous allez voir votre ralenti vas se recaler tous seul,tete baisser je repard de chez audi et bien effectivement le ralenti est tomber a 1000 tours minute. (magic). voila plus qua voire a suite @+
  24. nanar15
    peut tu me dir ou se trouve la visse de reglage du ralenti. @+
  25. nanar15
    re je pence que j'ai trouvé mon compte tour doit délirer, j'ai tout verifier de A a Z car quand ont ecoute le moteur au ralenti on trouve pas de changement de regime de son ralenti.comment verifier son regime de ralenti? mon collegue mecano en poid lourd a regarder toute les durite admission et a rien trouver mais en injection essence sait pas sont fort. @+
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