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Louffy32

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  1. Louffy32
    Espagne 1200kms A/R plus toute les vadrouilles par ci et par là
  2. Louffy32
    La belle et prête pour 3 semaines de vacance et un bon 2000kms. je me suis essayer à paramétrer le homelink, cela m’a pris 10min. Pourtant il me semblait avoir lu sur ce forum que cela était incompatible avec les motorisations françaises. bonne vacance à ce qui y sont déjà et courage à ce qui y sont bientôt.
  3. Louffy32
    Je vais commander et je verrais bien ce que m’envoie Free de toute elle est gratos…
  4. Louffy32
    Oui j’ai bien vu ce qu’il t’est arrivé et ça fait peur de confier nos auto à des gens qui ne les connaissent pas vraiment. j’ai surtout peur pour le démontage du pare choc.
  5. Louffy32
    Une personne serait-il quel type de carte faut-il mettre pour avoir l’audi Connect?
  6. Louffy32
    Bon, je reviens de chez audi pour leur parler du rappel 21H7 et du contrat d’entretien. ce fut un gros sketch. pour le contrat il a envoyé un mail à une personne plus compétente que lui pour savoir si j’y avais droit car voiture d’import: réponse courant août car vacance… pour le rappel je lui ai parlé de la vanne PCV, je pense il a mis 20 minutes à la trouver en me disant qu’il ne savait pas chiffrer la main d’œuvre, impossible de savoir ce que comprenait exactement ce rappel, si ce n’est le remplacement des filtres… réponse courant août… je lui ai quand même posé la question s’ils étaient capable d’effectuer une telle opération commençant à m’inquiéter, apparemment oui…. donc affaire à suivre même si le RDV est pris… résultat j’ai passé 45 min sans avoir une réponse…
  7. Louffy32
    voilà ce que j’ai pour 1858€ TTC
  8. Louffy32
    Mauvaise nouvelle, impossibilité d’établir le contrat, car véhicule ayant été immatriculé à l’étranger plus de 3 mois (normal c’est un import).
  9. Louffy32
    Je pense signer le contrat demain. après la simulation d’audi sans contrat prochain entretien dans les 1800€ avec contrat dans les 400€ + (20€*24mois) D’après ce que j’ai pu comprendre dans le contrat il y a toutes les vidanges et filtres + bougies. non compris: vidange pont arrière, graissage toit ouvrant, et je c’est plus… pour moi c’est l’entretient des 125000km, même si je pense qu’elle n’aura pas plus de 115000km.
  10. Louffy32
    Perso moi je le sens mais seulement quand elle revient en 8 cylindres
  11. Louffy32
    Petit retour suite à mon changement de mes 4 petits anneaux de la calandre pour un passage en noir brillant. je suis clairement choqué de la différence avant après. J’ai l’impression d’avoir une nouvelle voiture « esthétiquement parlant », elle paraît vraiment plus bestiale. pour ceux qui hésitent. Ben n’hésitez plus…
  12. Louffy32
    En fait je passe soit la cire de chez meguiars soit le spray céramique de chez hydrosilex après chaque sortie. Ça me prend une petite heure.
  13. Louffy32
    J’ai pris rdv (sans date, juste acompte) pour la suppression du silencieux intermédiaire, je vous ferai une vidéo avant / après en espérant que ce ne soit pas dans 6 mois.
  14. Louffy32
    Merci Olivier pour ces infos je suis un peu plus rassuré. j’aime bien la voir briller donc c’est lustrage après chaque sortie, cela évite surtout les gros lavage après 3/4 sorties.
  15. Louffy32
    Mimil tu serai pas plombier par hasard?
  16. Louffy32
    J’ai fait tourner le moteur 5 min au ralentit, j’ai coupé puis ouvert le bouchon d’huile puis une aspiration d’une petite seconde…
  17. Louffy32
    Je viens de faire mon rajout d’huile en enlèvement le bouchon du moteur j’ai eu une aspiration (dépression), est-ce normal à votre avis?
  18. Louffy32
    Je suis dans le même cas que toi mimil. je viens de bouffer une jantes sur un trottoir , et je sais pertinemment que ça ne sera pas le dernier… justement j’hésitais entre les alloygator et les rimblade. Donc en vu de l’expérience de Guillaume ça sera alloygator
  19. Louffy32
    Merci pour ces précieuses informations. je commençais à m’inquiéter car j’ai jamais d’huile entre 2 vidange. donc une conso d’huile est normale sur ces véhicules…
  20. Louffy32
  21. Louffy32
    Bon après check peinture c’est bien partout cet effet peau d’orange (trappe à essence, derrière les joints, intérieur des portes,…). Je me dit que ça doit être «l’effet mytic » du noir mytic 🤭. j’ai eu droit à un petit rappel concernant le niveau d’huile sur le chemin du retour me disant d’en rajouter max 1,5l. quelle huile il faut que j’achète? Une préférence de marque? Merci de vos retours
  22. Louffy32
    Ah ok. bon je pense opter pour la suppression de l’intermédiaire alors.
  23. Louffy32
    Je pense modifier légèrement mon échappement aussi car j’ai vraiment pas l’impression d’avoir un V8 sous le capot (niveau sonore ). tu as commandé quoi exactement ? C’est toi qui a fait la modif?
  24. Louffy32
    ça fait cet effet sur l’ensemble de la voiture…
  25. Louffy32
    Produit commandé que je viens d’aller chercher chez audi. il s’avère que la référence Logo AV noir brillant : 4K8853605T94 environ 38€ HT ne soit pas exactement la bonne ( légèrement plus petite). Et pour le logo RS6 de la calandre je pense ne pas pouvoir l’adapter car la voiture est sortie d’usine sans inscription
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