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TOM30

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À propos de TOM30

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  • Sexe
    Homme
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    Thomas
  • Localisation
    Gard
  • Marque et modèle
    SQ5
  • Motorisation
    3L TDI 313ch

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  1. Salut, Peut-être qu'il parle du module booster
  2. Salut, +1 pour ce bugdet en France de 2014 avec moins de 100000 Km. J'ai acheté le mien 29000 en Juillet de 2014 avec 130000 modèle français en première main. L'attelage escamotable est en effet un vrai plus. Le Keyless est très pratique et il me semble que la caméra de recul est de série sur les modèles français. Par contre j'ai pas la mémorisation des fauteuils et ça manque. Bonne recherche.
  3. Effectivement Playaz HP plus que HS. Montage des pioneer en cours. Vivement que tout soit remonté.
  4. Je roule en SQ5 depuis 2 mois et j’ai pu rouler dans une A4 allroad d’un collègue. Je trouve le SQ5 plus ferme mais non moins confortable. Je viens de faire 1300 km avec ma femme sujette au mal de dos qui ne sait pas plainte une seule fois.
  5. Idem. Baignade haut parleur avec 1/2 litre par coupelle lors du perçage. Commande HP Pionner en cours.
  6. +1 jmj. déjà rencontré ce problème d'odeur sur véhicule précédent et c'était la régénération.
  7. Salut à tous, Alors voilà un code défaut qui apparaît au diag ce matin. Je ne sais pas qui a gagné son pari ???
  8. Oups je m'imaginais pas ce prix là !!! Ouais effectivement dans ce cas mieux vaut une paire de HP à 80 boules. C'est juste que le calculateur, tu débranches tu rebranches (à ma portée). Ne soudant pas, les HP c'est plus compliqué (mais moins cher). Il faudra juste que je trouve un soudeur qui pourra me filer la main.
  9. Sans vouloir t'offenser Playay et très égoïstement, je préfèrerai que tu perdes, je n'aurai qu'à changer le calculateur !!!
  10. Ah mer…….credi !!!! Je viens donc d'acheter un Vagcom à 99 Euros car je ne prendrai aucun risque à pilonner mon MMI juste pour une carto !! Une bonne affaire qui se transforme ……… en une pas si bonne que ça. je ne connais pas le prix d'un Vagccom seul. En tout cas une fois reçu le vcds, si c'est pas le boîtier sound actuator qui est mort (ce que je préfèrerai) je suis mal car bien incapable, comme vu faire pour certain sur le forum, de disquer les bonbonnes pour changer les HP et ressouder derrière !!! Je n'aurai plus qu'à changer l'ensemble, puisque pas démontable, mais ça doit coûter un bras (et demi)
  11. Bonjour Thierry,

    Je ne sais pas si la méthode de message est la bonne et te prie de bien vouloir m'en excuser si tel n'est pas le cas. J'ai lu beau coup de tes post. Tu as vidangé ta boîte il y a 2 ans. Me concernant, véhicule de 2014 avec 130000 km en 1ère main mais suivi entretien audi et donc aucune vidange de boîte à ce jour. J'habite Alès dans le Gard et le garage AAT à Molières/Cèzes  est partenaire ZF service. Je pensais amener mon véhicule pour vidange. Qu'en penses-tu ? ils me proposent également la vidange des différentiels. L'avais-tu fait également faire lors de ta vidange.

    Merci pour ton aide. 

  12. Ok. Donc si je comprends bien, le fait que ce ne soit pas une version officielle peut endommager le MMI ? Que me conseilles-tu ? peut-être que le Vagcom à 99 Euros sans installer la carto est déjà bien ?
  13. Bonjour Thierry, Tu me fais peur !!! N'y connaissant pas grand chose, je viens de rappeler Audinavi. J'ai eu confirmation que c'est bien la carto du MMI 3G+. C'est a priori une bonne affaire à ce prix là. Espérons que je puisse avec le Vagcom faire un diag me permettant de trouver la source du mutisme de mes HP. Merci pour ton aide.
  14. Effectivement 99 Euros pour VagCom (que j'aurai définitivement) + carto !!!! je fonce. Merciiiiiiii
  15. Bonjour jmj, Merci pour ton retour. Effectivement c'est une solution mais Audinavi, qui m'a été conseillé par un membre du forum, fait une offre sympa à 99 Euros le VagCom + Cartographie 2020. Je ne connais pas le coût du passage vcds chez un garagiste mais à ce prix peut-être autant s'équiper. J'ai bien peur que vous ayez raison et que mes HP n'aient pas eu le pied marin !!! Je vous tiens au courant. A+
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