Fredodu73

Parce que la perfection n'existe pas Cyrille 😜 Non je lui avais dis qu'il ne perde pas de temps avec le 50/50 car je sais comment ils bossent et ils n'ont plus besoin de faire leurs preuves pour les réseaux 😉. Et hormis des micro rayures, 2 petites bosses et des retouches de peinture RAS. De toute facon même sur du neuf y a de la correction a faire aujourd'hui... Merci et non pour la bouffe...déjà que j hésite a monter dedans 😅

Même sur un pont elle est belle 😍. Et il me semblait que tu allais être obligé de la remonter un peu ca devait frotté de partout...

Et quelques photos détaillées parce que c'est aussi tout l'intérêt du detailing, ce n'est pas juste une protection ceramique. Personnellement j'adore le résultat elle est presque parfaite !!!

L'intérieur.

Voilà l extérieur c'est fait.

@bluenitro j avoue c'est moche...j ai pas pris le temps de me poser pour réduire la taille des photos pour le chargement ici. Merci @S-XVI .

Ah oui vu passé celle là à l époque ou j hésitais mais en vrai c'est quand même toujours différent.

Titi is back !!! Je vous ferai un petit retour en image détaillé un peu plus tard dans la semaine pour ceux que celà intéresse

Hello, je tombe sur ton topic et pour une fois (je touche pas une bille en mécanique 😅)je vais pouvoir te renseigner. En fait ce qui m'a surpris, c'est de voir le même code défaut mais sur la voiture d'un client qui n est pas une Audi. C'est donc un Ford F150 Shelby 2018 (V8 5.0 + compresseur Vortec) qui a été acheté neuf en concession et converti via une map à l'E85 (véhicule de société donc récupération de la TVA). Le véhicule a aujourd'hui 14 000 kms et il n avait jamais eu de problèmes avant cet été. Voyant moteur orange fixe et parfois clignotant. Je n'ai pas encore eu le temps de le poser au garage mais le chef d'atelier m'a dit qu'ils devaient refaire la map car en fonction des saisons la qualité de l'E85 change et les moteurs sont beaucoup plus sensible à ces changements. J espère que ca peut t aider !!!

Ah oui exact Luc le délai toujours plus long pour un import c'est vrai que je me suis mal exprimé. Mon WW est du 3 Juillet donc oui c'est sur que ça va faire court et encore qu'avec un mois delai c'est possible. Le pro qui me le fait gère beaucoup beaucoup de dossier 😉. Et puis au pire je le prolonge mais pas sur que je le fasse car je vais la mettre en hibernation au plus tard le 10/11 je pense tout comme la moto. Et meme si je le prolonge l économie sera quand même de 550€...ca me paie 2 pneus 😅.

De rien Emilien...et oui désolé pour le pavé mais pour bien comprendre il faut avoir une explication détaillée je pense . Et d ailleurs quand est ce qu on aura les photos de l heureuse élue ? Oui malheureusement je crois qu il a le droit de refuser la lettre ou du moins de ne pas répondre au facteur. Pas d accord avec quoi Luc ? Z'ai pas compris 🤔

Hello et bienvenue dans le clubs des V8 !!! On attend plus de photos maintenant et surtout de l'intérieur curieux de voir le rendu blanc. Pour le retour decalaminage je ne l'ai pas encore fait ca se fera au printemps prochain je ne peux t aider mais le sujet à été souvent débattu et après tout ce que j'ai pu lire, je pense que le mieux c'est effectivement la solution de @bluenitro. Certes ce n'est pas la solution la plus économique mais comme je dis, le pas cher c'est toujours trop cher !! Et quand c'est fait dans les règles de l'art le prix est justifié. Bonne route.

Ca brille c est cool !!! Et oui malheureusement dans le coin on a pas mal de boîtes a images postées a des endroits a la c**... et clairement avec tous ces changements impossible de s y retrouver surtout par la bas ou il faut avoir le nez aussi sur les panneaux pour pas se tromper de route !!!

Hello Emilien hello les cousins (rapport au 5 et 8 cylindres pas à Booba que j'écoute volontiers). J'ai découvert ton post par hasard et je me permets une petite incursion connaissant très très bien le sujet en question. Pour faire court j'ai fais de l'import il y a quelques années sur des marques beaucoup plus chères (achat en et hors concessions) que nos Audi et ma dernière acquisition perso est un import !!! Je vais donc te confirmer et/ou infirmer certaines choses que j'ai pu lire. Alors avant tout et désolé d'avance, je te confirme que le vendeur se fout de ta gueule à 200% . Il n'a pu effectuer aucune démarche auprès de l'ANTS car de toute façon si celà avait été fait il aurait pu te fournir immédiatement la CG définitive et crois moi que vu le montant du malus il te l'aurait mit sur la facture pour être bien sur que tu lui rembourses. De plus s'il avait vraiment effectué cette démarche, il aurait dû te faire signer un mandat l'autorisant à agir pour ton compte auprès de cet organisme. Et encore mieux, si l'immat définitive était réellement en cours, l'ANTS lui aurait fournit un récépissé de demande d'immatriculation Le malus se paye lors de l'immatriculation définitive aucun moyen de le payer avant. Un WW provisoire (coût = 1 cheval fiscal + taxes soit environ 50€) est effectivement valable 4 mois et est au nom du propriétaire de la voiture donc le nom inscrit sur la facture d'achat dudit véhicule et en aucun cas il ne peut refaire un WW à ton nom. Après sur le principe ça ne me choque pas que quelqu'un roule avec un WW provisoire car je le fais par exemple mais uniquement pour attendre d'économiser 600€ de malus. En effet, le malus est dégressif toutes les années et prend en compte le mois de la première immat. Ma voiture 1ère immat Octobre 2013, j'attends donc encore 10 jours pour faire l'immat définitive et je ne paye que 2600€. Sinon concernant les démarches pour le remboursement que tu as effectués, je ne vais pas m'avancer car je ne suis pas juriste mais je pense que tu as fais les choses comme il faut notamment avec le courrier en AR. Et oui sert toi de ta protection juridique il n'y aura rien de mieux. Après concernant ta recherche, je pense que comme on te l'a déjà dit tu te précipites un peu mais surtout mon impression est que tu recherches un prix car comme tout le monde (ou presque ) on a un budget mais malheureusement ton budget n'est pas adapté à ce que tu veux (options, années, kms, état) c'est pour ça que 9 fois sur 10 tu tombes sur des merguez et sur ce marché il y en a beaucoup. Ce qui veut dire aussi que tu perds beaucoup de temps à demander des infos et/ou photos pour des caisses qui n'en valent pas la peine. Dans mon cas je ne trouvais pas ce que je voulais au début donc je ne me suis pas rabattu sur une voiture par "défaut", j'ai patienté (bon c'est vrai j'ai eu de la chance à peine 15 jours) et j'ai trouvé la perle rare . En tout cas à priori tu as trouvé ton bonheur j'espère qu'elle t'apportera entière satisfaction mais aussi que tu récupereras ton acompte de l'autre margoulin rapidement.

Hello tout le monde, ma petite contribution pour le concours photo de ce mois ci. Toujours penser a faire un ptit câlin quand on part avec le 2 roues 😅😊. PS : désolé d'avance la photo doit pas être au bon format...

Merci quand même les gars

Comme cité plus haut si cela ne vous convient pas s'enlève très facilement malgres la très bonne adhérence. VID_72591003_050107_333.mp4

Video test de résistance. VID_72590827_193247_066.mp4 VID_72590827_193247_066.mp4

Bonjour les cousins/cousines, petite incruste dans votre section car je recherche un propriétaire qui voudrait faire une bonne action sur le secteur Chambery/Aix les Bains si possible. Je m'explique. J'ai découvert un nouveau produit qui peut égayer nos intérieurs, à savoir des vinyls de sièges à coller sur nos logos (photos ci dessous). Le produit à été développé à la base pour des S5/RS5 et comme le fournisseur qui est aux US n'a pas de RS3 8V prefacelift sur son territoire je recherche donc un propriétaire (ou une propriétaire de préférence 😅) dans mon secteur qui aime le concept et qui accepterait de faire le test avec des logos que j'ai en stock afin de finaliser les ajustements. J'ai un ami qui m'a déjà aidé pour les ajustements pour RS4 B7. Concernant le produit en lui même, il s'agit de vinyls de type Oracal 651, conçu par ordinateur et découpé à la machine pour un ajustement optimal. La pose est très simple, très résistant mais aussi et surtout 100% amovible sans trace si celà ne vous plait pas. Je vous mets photos/vidéos ci dessous pour juger par vous même. Voilà donc si tu es intéressé, contacte moi, bien évidemment dès que les ajustements seront au top tu auras ta paire de vinyls offerte pour ta contribution (OK on parle de 30€ environ en fonction des options mais c'est toujours ça). Merci de m'avoir lu et au plaisir de se croiser. Les photos des vinyls déjà réalisés.

@coudepoulet si si quand je dis phase 1 c'est bien pour les 8T 😉. Dans le doute mets moi une photo de ton siège en MP.

Merci elle sera encore plus belle mardi quand je la récupère et en plus elle aura ses stickers de sièges !!! Je ne t ai pas oublié je te tiens au courant today 😉

Bonjour, alors oui je dirai que tu es dans la bonne section. Personnellement je n'y connais absolument rien dans ce domaine mais il y a eu un post récemment sur les mêmes problèmes que tu décris donc cherche un peu dans cette section ça t éclairera déjà beaucoup. Et il y a certains membres très très bien calés qui pourront peut être t aiguiller.

Hello, oui c'est en cours de mise au point et de test 😉

Voilà je prends le temps de poster pour les logos de sièges en vinyl autocollant. J'ai donc en stock (cf dernière photo) : 1 modèle RS5 phase 1 (8T) 23€ 2 modèle S5 phase 1 23€ 2 modèle RS5 phase 2 (5F) 23€ 1 modèle RS5 phase 2 bleu (5F) 26€ Le prix comprend l'envoi, la petite lingette nettoyante, les instructions pour le collage et ils sont bien sur livrés par paire. Le prix ici est un prix de lancement, spécifique pour les membres du forum et je vous les propose en priorité. En fonction de l'intérêt, je vais recommander un stock assez rapidement sachant qu'il y a plusieurs configurations possible. Le prix sans "options" est pour le carré rouge avec les lettres en gris. Pour les customs, nous sommes en mesure de proposer différentes couleurs (bleu, orange, jaune, noir, carbon matt etc...). Et tout celà est aussi possible pour plusieurs modèles de S/RS.

Très belle en rouge effectivement la petite bête au dessus !!! Apres effectivement pour la marque des jantes, au final il y a tellement de marques qui proposent plus ou moins le même design qu il est très compliqué de dire quel marque/modèle exact il y a sur cette Audi. Je vais suivre attentivement ton post concernant les ressorts courts car ça me taquine aussi 😊🙃.