Diablo45

Bonjour, Voyant batterie qui s'allume, batterie qui se vide, message problème alternateur, à priori la panne est toute trouvée. Je vais vérifier les connexions, masses. C'est la voiture de mon fils, il doit faire 40 kms pour me l'amener. Je lui dis de charger la batterie, démarrer sur batterie auxiliaire, ne rien actionner d'électrique et go. Batterie chargée à bloc après repose sur le véhicule, 1 barre sur 10, sic ! 10% ? Il amène la voiture et la charge ne fait qu'augmenter jusqu'à 70 % arrivé chez moi... Je mesure moteur tournant 12.5 puis 11.5 v à la batterie, y compris en accélérant... Avez-vous une explication logique ? Car cette voiture a beaucoup d'électronique, il y a peut-être quelque chose qui m'échappe. 1/ Comment la batterie peut se recharger avec 12 v moteur tournant. 2/ Deuxième hypothèse : au remontage de la batterie chargée, la voiture indique 10 % de charge parce qu'elle doit faire tout une remise en route de l'électronique et durant ce trajet tout s'est recalé et les 70 % à l'arrivée, sont en fait les 100 % du départ (non indiqués) et 30 % de perte sur le trajet... A votre avis ? Je m'apprête à changer l'alternateur. Merci de m'avoir lu...

Voilà, j'ai du nouveau... Alors, après avoir remplacé les plaquettes avant, je me suis cassé le nez avec le frein à main électrique à l'arrière... Bon, grâce au tuto du site, je vais y arriver en déposant le moteur électrique et c'est là que j'ai dû acheter un coffret de douilles XZN je crois, qui pourrait me servir pour les supports moteur. Justement, en parlant des supports moteur à mon frère, il connaît quelqu'un qui connaît quelqu'un qui connaît quelqu'un qui connaît un garage qui travaille sur Audi... Et donc pour un prix très compétitif, il va aller là-bas, ça ne vaut vraiment pas le coup que j'immobilise la voiture et que j'essaie. Sinon, mon diagnostic était bon, support conducteur HS, il va faire les deux. Voili, voilou, en tout cas merci à tous pour l'intérêt que vous avez porté à mon problème.

Merci, c'est grâce à toi... J'ai pas encore dit que je le faisais, je suis très long à la détente et ai moult choses à faire... Mais évidemment, je vous tiendrai informés de la suite de l'histoire, même si elle finit au garage... En tout cas, merci à tous

Oui, j'ai vu ça, électrique, boîte CVT etc. Je me suis basé sur la fiche ETKA fournie par BigBob en fonction de mon fichier VIN. A savoir : 8RO 198 381 D Ce qui correspond aux supports que j'ai trouvés je crois. Je dois faire les plaquettes avant, j'en profiterai pour déposer le passage de roue pour vérifier. Merci

Elsawin est un peu gros à télécharger, non ? Oui, c'est gentil mais je préfère être autonome, je suis déjà pas mal outillé...

Si tu penses au berceau, à mon avis, parfois ça doit être chaud à déposer... Pour les crics, j'en ai deux puis des bastaings aussi, la voiture pouvant être mise sur chandelle pour libérer les crics bien sûr. Je te remercie pour la confirmation du mode opératoire, je n'ai pas de pont, si je le fais, faudra faire avec. Il va voir par connaissance les prix au cas où. J'ai trouvé à 150 € les deux sans trop chercher si tu ajoutes deux heures à maxi. 100 € ça fait 350 €. Merci Pour ma part, je serre tout au jugé, ça marche pas mal... J'ai trouvé ça vite fait :

Déjà, tu sais te servir du PC, ça m'a aidé... Oui, c'est ça, parce que le moteur se soulève trop et ça claque à peine on accélère...

lol alors j'ai bon ? j'voudrais pas immobiliser la voiture, c'est pas la mienne...

Alors j'ai regardé un peu et fait le tri...après, je me trompe peut-être... La fiche ETKA représente les supports moteur G et D. Les M.O. dépose moteur etc. sont là pour me faire peur... Il y a le M.O. dépose/repose du support côté G le plus embêtant à mon avis. Avec mes mots : 1/Dépose de la barre anti-rapprochement (pour lever un peu le moteur ?) 2/ Dépose de la plaque sous moteur 3/ Dépose de la roue et du passage de roue 4/ Soutien du moteur avec un cric et morceau de bois et non avec tout l'outillage demandé... 5/ Dépose/repose du support Ca me paraît trop simple, mais bon, une fois tout ça traduit, je comprends ça moi...

Alors... Tout d'abord un grand merci à vous deux pour votre aide et plus particulièrement à BigBob pour sa patience, sa recherche et le partage des informations. J'ai trouvé le fichier text sur le forum russe, lol J'ai téléchargé ELSAWIN mais pour les DATA, ce n'est plus la même limonade, vu que je suis en connexion partagée sur mon smartphone, ça ne sera pas pour demain...lol Je suis en train de faire la synthèse des PDF, les mettre dans l'ordre, les renommer pour y voir plus clair. Ca peut faire peur comme ça avec tous les outils comme dit phoenix-dr mais comme toute RTA, on ne se sert pas de tout, heureusement...lol Faudra que je regarde ça à tête reposée pour voir si c'est jouable, en effet le mode opératoire de 23 pages de la dépose moteur peut faire peur, j'ai cru qu'il fallait déposer la boîte un moment, lol. Ca va me prendre un peu de temps à étudier, je reviendrai vers vous un peu plus tard. En tout cas, un grand merci.

Bah VAG-TECH j'y suis allé pour la Polo mais pas eu à utiliser ETKA ni ELSAWIN parce que j'ai deux RTA, distribution, roulements, amortisseurs etc., du basic... Je pars sur ELSAWIN en natif si j'ai bien compris, après j'ajoute les DATA Audi... https://www.vag-technique.fr/threads/elsawin-complet-2017.73/ je vais néanmoins jeter un oeil à ton lien "pas ergonomique", j'ai juste besoin de voir ce qui m'attends si je me colle aux supports. le fichier VIN arrive par mail ? Sinon, non, ce n'est pas pour discuter même si j'aime bien discuter mécanique, je rends service à mon fils, j'ai aussi de la mécanique, du jardinage, des travaux etc. pour m'occuper... En tout cas, merci de perdre du temps avec moi...

Ok, je vais me mettre à la recherche d'ELSAWIN alors... Je vois bien que je suis c****t mais je peux avoir un indice pour gagner du temps ?

Fichier VIN demandé sur le site russe, pour information, je suis aussi membre de VAG-Tech pour la Polo. Plus qu'à trouver ETKA mais surtout ELSAWIN ou ERWIN gratuits...ou la RTA ou MTA mais parfois il n'y a pas tout... Merci

Je m'amuse bien ici... Bon, pas de polémique, lol Sous-entendu, les trouve-t'on gratuitement, oui lol Alors maintenant, il y a ERWIN ? Je fais pas mal de mécanique sur tout type de voiture et en général, je m'en sors avec la RTA, des tutos, les forums et les sites de pièces auto mais ici, j'ai l'impression que c'est compliqué... Je ne compte pas payer d'abonnement pour ETKA, ELSAWIN ou ERWIN. Alors en attendant que je trouve la soluce pour la gratuité et que je m'y colle, si quelqu'un peut m'envoyer en MP la procédure de dépose/repose des supports moteur et boîte d'une A5 2.0 TFSI de 2009, ce serait sympa, ça me permettrait de voir si je m'y colle ou non... Parce que là, je ne suis pas rendu... Merci à vous

Message reçu, merci

Bon, je vais chercher, dernière question, lol ETKA et Elsa sont gratuits ou payants ? Merci

Ah oui mais le jeu c'est de trouver sois-même et même parfois réparer sans passer par le garage ... Et à mon avis d'où vient le bruit, ben c'est justement ma question, lol Au début, j'ai cru à un galet de clim ou autre mais ça semble venir de l'arrière du moteur, comme une vibration, quelque chose de mal fixé ou qui de balade... En tout cas, ça ne semble pas être le haut moteur, ça se ressentirait je pense. Il va peut-être l'emmener à un préparateur pour demander pour les supports moteur, je vais lui dire de demander pour le bruit. Merci

Merci à vous pour ces explications. Je vais aller chercher mon fichier VIN pour n'avoir accès via 7zap aux seules pièces concernant le véhicule. Pour information, j'ai mis le VIN de la CG dans 7zap, il ne l'a pas reconnu... Comment obtenir ETKA et ELSA ? Merci

10 000 km

Merci, alors je m'y perd un peu : J'ai le N° VIN du véhicule, rubrique E de la CG. Avec ce N° je peux aller chercher un "Fichier VIN" ? Et 7zap c'est ETKA ? Et je peux avoir accès aux procédures dans 7zap-ETKA si j'ai le N° VIN ou le fichier VIN ? Ca se mélange un peu pour moi... Merci

Oui, lol j'arrive à faire des trucs sympas mais ça prend du temps, d'autant que je n'ai pas la voiture sous la main. Pour l'année, c'est 2009. Merci

Tout d'abord, merci pour vos réponses. Je vais étudier ce que vous me dites sachant que je connais 7zap mais pas ETKA, il faut que je me familiarise avec tout ça. Je ne souhaite pas créer de polémique, lol Je ne suis pas très rapide, ne vous inquiétez pas si je ne réponds pas rapidement. Merci à vous

Merci