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Diablo45

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À propos de Diablo45

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Lionel
  • Localisation
    Loiret [45]
  • Marque et modèle
    Audi A5
  • Motorisation
    2.0 TFSI

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  1. Bonjour et merci, entre temps j'ai acheté une valise Icarsoft CR PRO qui devrait me permettre au moins de vérifier s'il y a un défaut sur la porte, pour le moment je n'ai plus la voiture sous la main, j'y reviendrai. Merci pour le lien en anglais, lol Je me débrouille un peu en anglais mais là je suis servi... Je donnerai des nouvelles quand j'aurai du nouveau, Merci à toi,
  2. Merci à vous, je ne connaissais pas ça, j'ai un cric rouleur, ça doit être imposant comme chandelles... Je vais chercher un peu pour voir... Merci,
  3. Ah oui, merci, mais je crois que l'A5 de mon fils est une traction...Je n'ai plus la voiture sous la main mais il me semble n'avoir vu que des caches en plastique dessous... La Quattro doit être 4 roues motrices. Merci
  4. D'accord, j'ai compris, c'est vrai que j'ai remarqué que l'emplacement était un peu long, je verrai si j'arrive à y placer un cric et une chandelle. J'avais un peu peur que la feuillure n'apprécie pas l'acier de la chandelle... Merci
  5. Bonjour Tibobo, je te remercie. En fait les points que tu décris sont ceux de tous les véhicules sur la feuillure sous les bas de caisse ? Moi j'aimerais savoir, après avoir levé la voiture avec le cric, par exemple à l'arrière droit, où je place une chandelle pendant que l'emplacement du cric est occupé... Je n'ai vu que des caches plastique ou sous le ressort, ce qui rentre la roue dans l'aile... Merci
  6. Après quelques recherches, je découvre qu'il y a des calculateurs de portes sur ces voitures...J'aimerais y accéder. Mon EOBD facile ne fonctionnant plus pour cause de changement de PC, je dois acheter un nouveau produit. Je vois qu'il existe des valises multimarques avec de nombreuses fonctions, Delphi, Icar etc. J'ai pour ma part VCDS Lite 1.2 et une interface VAG KKL pour ma vieille Polo. 1/ Est-ce que VCDS Lite 1.2 permet d'accéder aux calculateurs de portes ? 2/ Est-ce qu'une valise Delphi ou Icar le fait ? 3/ Faut-il exclusivement acheter VCDS qui ne me servira que pour le groupe VAG ? Merci à vous
  7. Lol, je n'ai pas fait de recherche...😄 VAG COM je ne l'ai pas payé, lol et il efface les codes défauts mais VCDS doit être plus complet, pour les voitures "modernes", lol Je te remercie pour l'idée. 👍 Je verrai avec mon fils s'il juge nécessaire de remédier à ce petit dysfonctionnement...😁 Merci à toi
  8. Bonjour, Suite à la déconnection de la batterie pour remplacement de l'alternateur, sur l'AUDI A5 de mon fils, ne connaissant pas le véhicule, j'ai essayé de fermer la porte plusieurs fois avant de constater que la vitre devait descendre lors de cette manœuvre, donc ça a buté plusieurs fois. Je ne l'ai pas lancé fort non-plus mais voilà...et ce des deux côtés. Après réparation et reconnexion de la batterie, côté passager, elle descend et remonte d'environ 1 cm mais côté conducteur seulement deux, trois millimètres, juste de quoi ouvrir et fermer la porte, voir même parfois elle bute contre le haut de la porte. J'ai effectué toutes sortes de manœuvres d'apprentissage des positions mais rien ne change... Avez-vous un avis sur la question ? Merci
  9. Ah d'accord, merci, alors je vais mettre ça dans électricité et électronique, je n'ai pas fait attention à cette rubrique. Pour ma Polo de 97, j'ai VAG-COM de mémoire, je crois que c'est l'ancienne version de VCDS aujourd'hui... On trouve VCDS gratuit sur le net ? Oui, pour la garniture, je n'ai pas vu le système de fixation...à voir... Merci à vous
  10. Merci, la barre anti-rapprochement, tu l'as enlevée ?
  11. Bonjour, quelqu'un a-t'il le schéma des points de levage avec l'emplacement pour les chandelles ? Ce matin j'ai levé l'arrière en utilisant l'emplacement pour le cric mais après je n'avais plus de place pour mettre une chandelle... J'ai pris appui sous le support de ressort mais du coup, la roue est rentrée dans l'aile, bof... Merci
  12. Tu as pris appui où pour lever le moteur ? Sur le carter d'huile c'est pas recommandé même si je l'ai déjà fait sur d'autres voitures en insérant une cale en bois... Merci
  13. C'est encore moi !! Ca s'est pas passé comme prévu... Un seul côté a été fait et pas au tarif annoncé, bref. Le côté droit est à faire, je pense que je vais m'y coller, vu que je suis chaud là !! Je viens de changer l'alternateur et les plaquettes arrière...à suivre...
  14. Super, qu'elle ne fut pas ma surprise quand je me suis trouvé devant ce piston impossible à repousser... Frein à main électrique... Je viens donc de changer les plaquettes arrière de l'A5 de mon fils grâce au tuto. Seul bémol, mon embout Torx de 30 est un peu court, du coup l'adaptateur frotte un peu sur le moteur électrique... L'idéal serait un embout plus long afin de ne pas risque d'abîmer l'empreinte de la vis en étant de travers. Merci pour le tuto.
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