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slayer7800
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Audi Rs7 4.0 TFSI
slayer7800 a répondu à un(e) sujet de AUDI A5 du 57 dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
c'est mon tour le 27 prochain pour la boite -
information sur crepine d'huile 4.0 tfsi
slayer7800 a répondu à un(e) sujet de slayer7800 dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
hayman desolé pour toi , mais problemes connu il y'a de forte chances que cela provienne du grippage des turbos suite a colmatage des tamis de canalisation d'huile , et suite a manque de lubrification , de la limailles a pu etre aspirer dans le moteur . Outre Manche ce probleme est connu et touche aussi les RS semble t-il . -
une des différences que je connais avec les moteurs des RS7/RS6 de 560cv et des S6 et S7 sont que les versions RS sont assemblé avec des pistons plus gros , sinon le bloc ne semble pas changer , a confirmer
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sa marche
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Salut , sezanne j'y suis tres regulierment sauf actuellement suite a ma suspension , mais pourquoi pas , des qu'on mon rend le papier rose , ( A5 pas si modeste le 3L tdi sa pousse bien )
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je savais pas pour le v6 , le pire dans tout sa , c'est que en europe rien , mais aux usa Porsche a lancer un rappel massif pour le variocam , donc si ca casse c'est pour ta poche : https://fr.motor1.com/news/148756/porsche-rappelle-18000-panamera-et-cayenne/
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Belle achat , moi aussi j'allais chez ff a prey pour l'entretien de mon cayenne , phillippe m'avait raconter le risque des vis en alu qui se devissait sur le variocam uniquement les v8 , une honte pour le prix neuf du vehicule
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merci , Sa confirme ce que je pense , deja etant donné qu'elle est donné a vie rien ne les oblige a vidange , j'ai peur qu'il prenne l'oseille et qui ni touche pas ou mal fait
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De la Bête (RS6 V10) à la Belle (RS7 V8 TFSI)
slayer7800 a répondu à un(e) sujet de froopy dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
belle engin et belle config , ta le pack dynamique 305 ? -
De la Bête (RS6 V10) à la Belle (RS7 V8 TFSI)
slayer7800 a répondu à un(e) sujet de froopy dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
en roulant tranquile la conso n'est pas delirante 8-11 litres / 100 sur la mienne -
merci , pour le carton rose tant pis je vais patienter
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je verrais peut etre fin d'annee , au moins sa sera fait ( toutefois sur le cayenne a 118000KM l'huile de boite etait loin d'etre totalement usé meme Porsche m'avait fait la moral , lorsque je leur ait dit que je l'avait vidangé , mas eux il prefere changer la boite c'est plus rentable )
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et finalement tu la effectuer chez eux ?
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pour le Cayenne chez un independant 470€ ( 3H MO meme boite mais AISIN ) , ZF c'est sur Paris ?
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je pense aussi , la boite c'est une AISIN comme pour les Cayenne ou une ZF ?
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Merci pour la couleur , en plus de la grande revision ( 1300€ ) Audi me propose la vidange tiptronic ( 840€ ) vous en pensez quoi ?
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Dac pour les citations voici l'etiquette :
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tu m'etonne dur , mais pas etonnant au vu des performances de l'engin qui pousse fort
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Sezanne j'y suis tres souvent , mais pour l'instant elle reste a l'arret , de plus la grosse revision n'a pas ete faite je dois l'emmener chez Audi fin septembre .
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Merci , oui pas de chance mais c'est la premiere fois donc entre 1 et 3 mois , pour la rouler t'inquete pas il y'a beaucoup de volontaires tu est ou dans l'aube ?
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127 au lieu de 80 elle est a l'arret pour l'instant
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il doit me redonner le canet la semaine prochaine , j'indiquerai precisement la couleur
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51 non loin de romilly
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Merci oui c'est claire sa laisse pas indifferent , mais le probleme c'est le permis il n'aura resister q'une semaine au volant de cette voiture
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Merci , malheureusement je ne connais pas le code couleur , oui les jantes 21 sont sympa , mais pas de ceramique
