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OJRS

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Tout ce qui a été posté par OJRS

  1. En premier vérifier si changement d’etat si Clim enclenchée ou pas . Car en demande de clim , les ventilos doivent tourner en permanence pour refroidir le condenseur de clim. Soit tu as un ventilateur qui n’a plus la petite vitesse (ou hacheur) et du coup bascule en grande vitesse afin de ne pas surchauffer , soit la commande du ventilo qui ne donne pas l’info .; relais ou boîtier ...) As tu fait une lecture défaut global ?
  2. Tu as les garages partenaires dans chaque régions , oui sur le net tu trouves 👍
  3. OJRS

    Miss Daytona

    Oui moi aussi mais j’airais du tondre avant ... merci ! 😉
  4. Et pour l’esthétique moteur bouchons remplissage huile et liquide refroidissement de Audi R8😎😉
  5. Toi qui aime les belles pièces, voici un fabricant haut de gamme et exclusif https://neidfaktor.com/carbon-veredelung/ Il y a lames et autres . et ici https://www.pretos.de
  6. Exact JJ , Tunap est efficace dans un cas similaire 👍
  7. OJRS

    Miss Daytona

    Clichés matinaux avant de sortir le tracteur tondeuse ....ou quand tu passes du V8 aux bicylindres ....😂
  8. Pas si encrassé que ça, la différence ne sera pas significative, mais ça ne lui fera pas de mal 👍
  9. Déjà en augmentant l’indice d’octane ça change tout , je lui fait boire un petit additif qui permet de passer à l’octane 100 en gros au lieu de 98, la différence est notable , après ça dure un plein quoi ... Mais l’utilisation est transfigurée
  10. Saxo avec non pas le moteur TU , mais juste équipée d’un V10 Lambo’ 😂😎
  11. 😂😂😂😂 C’est pour le côté purement esthétique, on est d’accord 🤣😎
  12. Oui il me semble que c’est 2500 pièce
  13. HRE oui j’avais vu un modèle sur une Huracan 😍,qui conviendrait parfaitement pour Titi 😁😂 sublime! Toujours le dilemme oui
  14. Oui je comprends , j’avais la même philosophie avec mes Ducat’.... dans ce cas si tu veux le côté exclusif , et classe faut pas hésiter plus longtemps à peter une veine ! Je m’etais penché sur la question il y a deux ans et j’ai fini par me raisonner ... Mais finalement , je vais te dire , on a qu’une vie !! Et je pense que c’est le kit plus abouti esthétiquement !
  15. C’ est certainement un plus , mais le prix est totalement injustifié.... Je pense aussi que si c’était si bénéfique, les ingénieurs l’auraient installé de série sur ce V8 typé sport.... Mais esthétiquement c’est terrible !
  16. Magnifique ! Quelle brillance 💎😎
  17. Le support de plaque ne tient pas seulement par les vis derrière la plaque d’immat’?
  18. Elle est terriblement laide cette RennSport.... 🤪🤪🤪😍😍😍
  19. Ce sont les jantes des versions Cab’ systématiquement sur les phases 2/FL Toujours l’impression de soleil avec cette caisse toutes façons 😎
  20. Ah oui ce n’est pas les origines mais les mêmes que les RS aciers non ?
  21. Rien à part qu’elles sont équipées de vis spécifiques ,donc empreintes de clé spécifiques pour les démonter , comme la plupart des jantes Alu typée Jap’ J’aime bien l’implantation de la valve 😎
  22. N’écoute pas les mauvaises langues ! Elle est top !!! 👍😉
  23. Oui mais pour trouver le bon diamètre, la bonne hauteur désirée c’est une autre histoire....
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