thescaph

Merci beaucoup

Bonjour qui peut éclairer ma lanterne pour me dire quels sont les codes qui correspondent aux freinages Disques AV et Arr sur l'étiquette ci-jointe, Merci à vous. Fred

merci , tu les as acheté sur quel site? et quelles dimensions STP

Bonjour à tous, je vais prochainement devoir changer mes disques de freins AV et AR , usure remarquée lors de mon dernier changement de plaquettes. Ma voiture vient de passer les 200 000 kms et je pense que les disques sont d'origines. Pouvez vous m'éclairer sur le choix des disques Av et Ar , sur les sites de pièces auto, malgré la carte grise renseignée ils proposent plusieurs dimensions, épaisseurs, etc..! que choisiriez-vous? en particulier les dimensions, marques, origine ou pas, en vous remerciant, Fred

Bonjour, je vends 4 jantes Aluminium A/O d'origine, en parfait état. Elles ne servaient que pour aller/retour sports d'hiver. Elles étaient montées sur mon Audi A6 Allroad C7 de juin 2016 en lieu est place de mes jantes 255/40/R20". Sur les conseils de ma concession Audi, j'ai acheté ces 4 jantes avec 2 tailles en dessous pour une meilleure efficacité sur neige soit en 235/55/R18 . Les pneus montées sont encore bons pour quelques aller/retour.. Me contacter pour renseignements et prix. Cordialement, Fred

LUD003, ce n'est pas possible via VCDS, ce serait si simple et moins cher..! de plus les boutons Aliexpress sont du bad made in China!! a ce prix fallait pas espérer non plus avoir de vrais boutons..! pâles copies, fabrication et matériaux cheap, etc...! il y a besoin d'un module électronique pour gérer les boutons et ne pas générer de codes erreurs ou d'autres galères. Shreek, je comprends ton point de vue, et dans mon explication, j'explique bien que ce n'est pas un volant R8!! j'avais un volant avec plat, cuir et alcantara que j'aimais bien, et préférais adapter des boutons d'origines sur mon volant comme sur la photo. C'est un peu cher, (moins que le prix d'un volant R8 ou TT, etc..) Pour le prix, la manipulation demande pas mal de travail sur l'électronique, et le module..! et le travail est fait par un vrai pro, pas de perçage, pas de fil apparent ou autres, pas de code erreur etc..!, c'est un choix. Après tu ne vois pas l'intérêt d'avoir 2 boutons de plus avec des fonctions au choix, pas moi! je trouve beau d'avoir les 4 boutons, et de pouvoir choisir d'autres fonctions utiles , pas mal ! En plus pour finir, le gars m'a mis une voiture à disposition, gratuitement pendant 2 jours, avec carburant et vignette pour circuler en Suisse gratuitement....! ce qui diminue le coût réel à supporter. A+

Oui tous les boutons d'origines restent parfaitement fonctionnels

c'est beau et fonctionnel, que demander de plus? après si en plus c'est original, ça me plait encore plus! et puis une Allroad de 320 CV avec un moteur aussi performant, je trouvais que cela méritait un volant sport digne de ce nom..! merci pour vos retours.

Bonsoir, et voilà, après plusieurs mois de recherches sur le net, d'échanges de mails etc...! je suis l'heureux utilisateur d'un super volant fonctionnel sur mon Audi A6-C7 Allroad Avus 320 CV de juin 2016. Bon ce n'est pas simple alors si je peux vous éviter les galères pour y parvenir, tant mieux. la problématique: soit trouver un volant R8, faisable mais très cher (environ 2000 à 2500 euros) et ensuite quelqu'un qui peut l'adapter à la voiture et surtout modifier l'électronique pour que les boutons du volant soient fonctionnels , sinon pas d'intérêt ! et la encore il faut payer la main d’œuvre, le boîtier électronique et espérer que cela fonctionne sans un arbre de noël de défaut au démarrage..! Moi j'ai d'abord trouver la personne Hadhoc, en Suisse, j'ai acheté le volant avec plat qui me plaisait, cuir perforé et Alcantara, j'ai échangé l'enjoliveur plastique du centre avec tous les boutons et palettes de mon volant d'origine avec celui que j'avais acheté qui était un Sline sur internet en Allemagne 300 euros. Ainsi vous remarquerez que j'ai pu conserver le logo Allroad sur le volant, je l'ai installé moi-même sur la voiture, et y ai remonté mon airbag dessus. Puis je suis allé voir un Dieu de l'électronique en Suisse, qui ne travaille que sur Audi, VW et Porsche, et lui m'a vendu que les boutons R8 et les a installé et configuré . Résultat c'est beau et fonctionnel pour 1200 euros et pas un défaut dans la voiture . Maintenant je démarre la voiture avec le bouton start engine au volant, je peux choisir le mode de conduite avec le bouton mode select, ensuite pour les deux autres boutons il peut vous les configurer comme vous voulez, par exemple un bouton pour ouvrir votre porte de garage, ou autres..! moi j'ai choisi, activer/désactiver ESP et Activer/désactiver start and stop. Si vous voulez plus de renseignements, contactez moi, Amitiés, Fred

La voiture est vraiment splendide, à côté la télécommande pour l'éclairage fait vraiment "Chinoise" elle mériterait aussi une customisation carbone pour mériter sa place dans une si belle voiture..

Bjr J'ai une A6 Allroad Avus 320 CV - C7 de 2016 (Juin) et j'ai pu faire sur mon MMI MIB2 des ajouts d'options avec VAGCOM sans problème . Donc je vous confirme que cela fonctionne à condition d'avoir la bonne version de VAGCOM et le câble est prise AdHoc...

Bjr, qu'est il possible de faire (j'ai lu sur d'autres post que depuis le MIB 2 plus rien n'était possible??) avec un VAGCOM associé à un MMI-MIB2? déverrouiller des options par exemple ? à vous lire , merci, Fred

Bsr, si j'ai bien compris, moi qui ai la chance d'avoir une magnifique A6 Allroad C7 de 2016 avec MMI-MIB 2, plus possible d'activer des options supplémentaires via VAGCOM? c'est bien cela? merci à vous et bonne soirée. Amitiés, Fred

oui sauf que moi, cela m'a couté 150€ et pas eu besoin de démonter une partie du tableau de bord ni d'acheter un boitier etc.. comme dans votre exemple. Juste une MAJ du MMI MIB 2, puis intervention à distance d'un Chinois, a distance avec un ordi + un cable RJ 45 + accessoires mais 3 fois rien. Bon il faut avoir confiance car le gars fait tout à distance, et franchement il est incroyable, doué, efficace, et extrêmement patient. Il faut un minimum de connaissance d'Anglais . Tout est fonctionnel et aucun message d'erreurs ou autres désagréments...!

j'en ai mis sur ma présentation... ! j'essaie d'en remettre si je trouve comment.

Bonjour, Je possède un VAG COM avec pas mal d'accès et je voulais savoir si l'un d’entre vous connaissez les manipulations et les codes pour déverrouiller quelques options sympas sur mon A6 C7 de juin 2016. J'ai l'affichage tête haute mais je n'avais pas pris à la commande toutes les options, j'ai les indications de navigation, la vitesse et le régulateur. Pensez vous que je puisse débloquer le reste des options avec le VAGCOM comme les panneaux de signalisation par expl et autres. Dernièrement j'ai avec l'aide d'un spécialiste, installé Apple Car Play et franchement c'est génial, tout fonctionne et c'est une belle amélioration du MMI avec beaucoup de possibilités. Au plaisir de vous lire, espérant avoir de bonnes astuces de votre part et de continuer à améliorer ma voiture.

Bonjour à toutes et tous, voilà je possède depuis un peu plus de 3 ans une magnifique Audi A6 Allroad V6 Bi-Turbo Avus de 320 CV, achetée neuve. Mon abonnement Audi Car connect (Gratuit les 3 premières années vient de se terminer. Du coup je me pose plusieurs questions: De forum en forum, je lis beaucoup de choses, certaines contradictoires et je suis un peu perdu, je crois. Ma voiture est équipée du MMI Navigation Plus - MIB2 High (fin Juin 2016) voir photos jointes pour version logiciel, qui est la dernière) pensez vous que je puisse: Débloquer Car Connect de manière définitive et avoir de nouveai accès au MAJ via la carte Sim Data embarquée? (en dehors de la concession qui me demande de vendre un rein pour le faire pour 12 ou 24 mois et il me faudra vendre le deuxième ensuite pour continuer..), Pensez vous qu'il soit également possible via une VAGCom et/ou les menus cachés du MMI de mettre l'accès à Apple CarPlay (pas avec un système à ajouter, ça je sais que c'est possible! ), il m'a semblait lire, qu'avec ma version de MMI, que l'apple Carplay était pré-installé et qu'il était possible de l'activer ??. et pendant que j'y suis débloquer d'autres options de confort si cela est possible? Je vous remercie de m'accueillir sur ce forum, excusez par avance ma méconnaissance de toutes ces petites choses visant à améliorer nos chères et belles voitures, on y passe beaucoup de temps, alors autant qu'elle soit au top...

Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'une Audi A6 Allroad V6 Bi-Turbo Avus 320 CV de juin 2016, j'en suis le 1 er propriètaire. Elle comporte une longue liste d'options et me donne entière satisfaction depuis un peu plus de 3 ans. Mon but en venant sur ce forum, est d'échanger avec des personnes passionnées comme moi, et possédant plus d'expérience que moi sur certains sujets. Au plaisir d'échanger avec vous, Amicalement, Fred