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kreca
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À propos de kreca
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SAlut l'équipe d'annodisées :P J'ai vu ce filtre sur ebay, ça me parait pas cher... mais je ne trouve que trop peu d'information sur internet ! :) Quelqu'un connait il ça ? http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...E%3AIT&rd=1
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Vous pensez que la garantie et le fameux service SAv Audi marche là ? !!!!
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C'est pas bien compliqué techniquement si l'attelage est bien pré-conçu. J'ai acheté le miens dans une marque différente d'Audi... Nickel, il se glisse dans le renfort (genre de longeron arrière) à la place d'une sorte de mousse... Sur ces longerons sont pré-perçé les trous de fixation de l'attelage, par contre il faut un peu les chercher car ils sont recouvert d'une sorte de scotch qui est peint par dessus... Du très beau travail de l'usine... fidèle à la marque. Le seul GROS HIC, c'est comme toujours, côté carrosserie. En effet il faut découper le pare choc le plus proprement possible... (pas facile : mesurer le bon endroit...etc...) et après il y a le remontage (ajustage pas facile non plus !) Perso, je l'ai fait faire par un pro... j'était là quand il l'a fait, j'ai vu le chantier que cela représente... et je suis bien content de ne pas m'y être lancé seul !!!
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Perso j'aime les Audi... je leur trouve aucune concurence dans l'aspect "class, sans le côté tape à l'oeil"... J'ai aussi subis les frais du SAV audi... j'espèrais avoir fait parti des quelques clients mécontent sur 1 mésaventure... mais je suis bien triste de m'appercevoir que mon cas n'est pas isolé ! Pour te conforter (quoi que ce terme ne soit pas très aproprié... !) J'ai personnellement fais les frais d'une boite tiptro neuve cassé à 200 000 km... Bien sur pour Audi, il n'y avait plus de garantie et bien sur les nombreux couriers en AC n'y ont rien fais... Sur le coup je me disait que pour Audi : "rouler en Audi = classe supérieure", donc pas de problème pour regler n'importe quelle facture... apparement, ça se confirme !!!!
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Non ce n'est pas une annonce masqué sinon je ne l'aurait pas posté là par contre c'est effectivement en vu de la vendre éventuellement sinon je ne demanderait pas ça... et puis si le modo pense que ce poste n'a rien à faire dans "le monde audi" merci de le faire sauter dans les pitites annonces ! Je pensait que tiptronic c'était la boite auto à cmde séquentielle et multi avec les commandes au volant... ! Désolé pour l'erreur ! Mais je veux bien toujours votre avis sur sa côte !!!
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Si ta voiture n'est plus sous garantie, c'est bien le moment d'aller voir un auytre garage... Dans cette profession comme partout ailleurs, il y a les ocns et ceux qui veulent travailler !!! C'est domage de penser ça sur une marque netière à cause d'1 seul employé qui à les bras liés du fait d'ordres ou d'attelier complet... !
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Je possède actuellement une A6 V6 TDi 180 ch boite multitronic de juillet 2000. C'est une berline Bleu marine interieur tissu beige. Le seul hic c'est qu'elle a 235 000 Km... La boite à été totalement changée à 200 000 Km... Par contre elle a été très très entretenu. Il est impossible, vu son état, de savoir son kilometrage ! Elle est réellement impecable (exterieur , interieur). A votre avis, qu'est-ce que ça vaut sur le marché ?
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Amortisseur origine AR suar A6
kreca a répondu à un(e) sujet de kreca dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Je veux bien que tu me tienne au courant ! -
Je me demande si ma titine consome normallement ou pas... Perso, avec le plein, je fais environ 600km en boite tiptro et conduite normale (quotidienne, petites routes sans tirer dessus...).
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[C5]SOS camarade en péril !
kreca a répondu à un(e) sujet de Mamat dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Perso j'en ai eu les frais aussi... ça m'a couté une boite multi tronic neuve sur A6... 60 KF !!!!! et rien en garantie !!!! La voiture avait 200 000 Km, achetée d'Allemagne et avait été entretenu régulierement mais dans une concess Mercedes et non Audi... tout contre moi !!! pour Audi france, c'étati très clair : "pas de chance monsieur, merci , au revoir..." !!! Je peux vous dire qu'ils ont de la chance d'avoir de telles autos !!!! sinon, je quitterais la marque ! -
[C5][C5][C5]filtre à air spécial
kreca a répondu à un(e) sujet de TQ163 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bien sur que c'est un plus... d'ailleurs je suis très étonné de voir que ABT n'en met aucun sur ses prépa... peut être une option à vendre en plus... Mais le mieux est de mettre un bon filtre tout en gardant la boite à air d'origine... Le kit d'admission directe à la facheuse manie à manger l'air chaud du moteur, ce qui entraine finallement à une baisse de puissance... par contre ça augmente le bruit, ce qui plais aux kiki avé l'autocolant sur la vitre arrière... De toute façon , il ne faut s'attendre à + 50 ch ... ça respire mieux, les perf s'en ressente sensiblement surtout en haut régime et les accélération sont sensiblement plus franche. Mais ça dépends des auto... c'est vrais que sur certaine ça se sent, sur d'autre pas du tout. j'ai une audi Dti où j'ai senti la différence, et une 306S16 où là...pas du tout... Au mieux, on peut toujours se dire que vu qu'ils sont nettoyables... ça évite de les changer -
Amortisseur origine AR suar A6
kreca a répondu à un(e) sujet de kreca dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
A6 Berline AM 2000... -
J'ai un bruit de grincement au niveau des amortisseurs arriere des qu'il fait froid... C'est connu ?