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teamart

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Tout ce qui a été posté par teamart

  1. merci pour les infos
  2. Passage en roue hiver sniffff Du coup, ayant démonté les 20", ce sont bien des rs5 en 9x20 ET29 qui sont par ailleurs plus légères que les 18"
  3. ne sachant pas depuis quand les bougies sont sur mon bloc, j'envisage de les changer avant de faire la gestion flex. Avez vous des conseils sur le type de bougie à mettre? (j’entends pas mal rs2 sur les recherches)
  4. @WTPThom c'est exactement ça lol En attendant je viens de commander l'emblème audi et logo S4 en noir.....
  5. Surement Pour mon setup je regarderais ça dans l'année et je vis continuer de fouiller sur audizine, faudra aussi que je me décide sur un modèle
  6. Je ne peux pas en dire plus non plus sur le faite qu'il y a différence ou pas, après ça me paraissait logique aussi d'agrandir l'entrée pour que cela respire mieux.....
  7. et encore elle est en 18 !!! Ce que j'aime bien c'est le crochet d'attelage @AtO derrière en étant chargé je ne l'ai faite frotter qu'une fois sur une grosse bosse en étant chargé avec les enfants à 110 120km/h env.... Je pense de toute façon à repasser en 19 dans l'année prochaine, après à voir ce que je trouve qui me convient au niveau config, je partirais sur du 8.5x19, reste l'ET à définir entre devant et derrière.
  8. je n'avais pas pensé à cette idée, effectivement c'est possible.... Sinon il y a cette solution
  9. Ça va aussi, on ne fait que de manger, lol..... J'ai vu une photo sur une avant montée en 9x20 et 28 avec airride, les roues rentrent toutes dans les ailes, sur la mienne ça ne serait pas possible à l'avant, d’où ma question si il y avait des différence entre nos modèles et ceux US.
  10. Bonjour tout le monde, les fêtes ce sont bien passées?? Je surf sur audizine depuis 2 3 jours, je regarde le sujet sur les différent montage de roues sur les S4 et je vois que plusieurs sont montés en 9x20 ET29 ou 26 et ça passe à l'avant même en combiné ou airride. Ma questions est donc, est-ce que les modèles US sont différents des nôtres au niveau des trains ou des ailes avant pour pouvoir passer les RS5?
  11. @AtO merci pour ce retour. Il est vrai que j'hésitais car on le trouve sur vag car ou ahw shop mais pas au meme tarif.
  12. @AtO ça donne quoi le logo de hayon que tu as pris sur aliexpress? ça va en terme de qualité? et est-ce que ça tient bien?
  13. wouahhh ça tape en effet pour un pare choc
  14. @AtO Encore heureux qu'il prennent en charge car la pour le coup, il ne te l'on pas loupé. Heureusement, j'ai déjà ou à plusieurs reprises besoin d'eux pour peinture et le responsable carrosserie est un copain donc ça doit aider un peu.
  15. @Ato, la photo que tu as mise c'est exactement ce que j'ai fait sur la mienne, je trouvais en effet cette chicane un peu restrictive par rapport à l'entrée. @Brice 3.2 j'ai fais la modif type comme sur la photo de Ato, admission AWE avec la durite silicone mais pas de changement de sonorité pour moi...
  16. en effet derrière ça passe avec les rs4, devant elles sortent d'un bon centimètre, les mêmes en ET42 aurait été pas mal. Le repas aurait été trouvé si les deux étaient toqués, ça n'était pas le cas mais bon c'était pas le principal. En effet, avec la S4 j'aurai pu arriver plus vite
  17. Tu pourrais me faire une photo de ta boîte à air que tu as modifié stp? Ca me permettrais de regarder un peu. J'avais lu un sujet sur le filtre AFE qui est un peu mieux que le AWE, as tu vu du mieux par rapport au filtre AWE?
  18. Merci pour la bienvenue, Je n'ai pas démonté les roues pour le moment mais si les jantes sont bien des RS4, l'ET est de 29 en 9x20. Le catback n'est pas posé non plus, je dois m'occuper de ma passat avec laquelle je viens de taper 2 sangliers..... Si tu veux avoir une idée video, recherche sur youtube "catback becker s4 b8"
  19. Merci pour le retour @Nono1200, c'est toujours sympa d'avoir des petites idées.... Ton admission est dans la boîte à air origine? (j'ai l'admission AWE mais pas le filtre AFE) Sinon pour le reste tu es stock? Pas de catback?
  20. Ils annoncent 560nm de couple...
  21. @froopy Merci de l'accueil
  22. Dijon Auto Racing en a fait une également mais en stage 2 avec pièces APR...
  23. @AtO tu trouve la S4 MTR sur leur page facebook.... @Brice 3.2 J'ai lu le sujet mais appriori sur un stage 1, pas de soucis de ce côté la si je ne me trompe pas. @Gendy Merci pour l'échange
  24. Par le fait, quel est selon vous le meilleur choix niveau reprog?
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