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Sonic

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Tout ce qui a été posté par Sonic

  1. Merci de ta reponse precise :bien: En fait je ne veux pas le pshit d'une sub de rally, mais plus celui d'une Supra par exemple :P Ou meme d'une 21L turbo modifié, elle faisait toujours un bruit de bus a la deceleration :bigsmile:
  2. Une question toute bete... entend t'on la decharge du turbo d'origine, et avec la valve forge? ( le fameux psiiiit qui va bien :P )
  3. MErci :jap: :coucou: Je t'avoue que j'arrete pas d'y penser, j'ai pas envie d'etre decu et de me ruiner en TT :angry:
  4. Pour la reprog c'est aussi prevu, j'ai un ami qui a sa boite a Chelles (77), c'est un passage obligé :P Pour les "pauvres" perfs de la S2000, tu y va fort je trouve, ca reste beaucou plus leger que le TT (1245kgs) et ce sont des sensations differentes... comme enormement de couple (surtout apres une reprog) sur le 225, mais beaucoup moins d'allonge... Je n'ai jamais eu aucun soucis avec ma Honda, j'espere vraiment que ca sera de meme avec l'Audi :bien:
  5. Oui tout a fait je me suis mis de coté la Valence, la dump, les jantes Rs4 en 18" et maintenant la calandre :bien: L'acaht est prevu depuis quelques temps deja, disons que j'ai un petit budget ( environ 14 000€ pour un 225) alors forcement y'a des bornes... mais je ne desespere pas d'en trouver un propre (ce qui n'est pas le cas de ceux que j'ai vu malheureusement... :colere: ) Mais plus ca va plus j'en veut un, je te cache pas que ca me gonfle de ne plus avoir de jolie voiture! (j'avais une honda s2000 il y a 2 mois encore :eldiablo: ) :coucou:
  6. Merci c'est parfait! :bien: Encore une petite modifs que je me met de coté quand j'aurai enfin mon TT :eldiablo:
  7. Interessant... quelqu'un aurait il des photos pour illustrer les differente calandre? merci :bien:
  8. Malheureusement j'ai enormement de mal a trouver un beau TT, je veux dire par la un TT qui n'a pas les jantes eclatés, peu de pocs de carosserie, un cuir en bon etat... disons qu'a 100 000 bornes j'ai l'impression qu'il en ont 50 000 de plus! :bleble: Enfin bon, je ne desespere pas...
  9. Le probleme de ces bouchons, c'est qu'en roulant ca va etre difficile de voir une chute de pression... Un ami a ca sur sa 206 de circuit, c'est vraiment un plus pour lui, ca permet aussi de voir une elevation de temperature sur une gomme... C'est de la securité :P
  10. En fait je pense qu'il faut que tu trouve quelqu'un qui tomberai amoureux du bleu sur du gris, ca partira je pense :bien:
  11. Salut, J'en cherche un en ce moment, dans les meme prix... la je suis sur un gris suir noir a 75 000 bornes pour 14500€... donc oui je pense que le tient est trop cher, surtout pour un gris ;)
  12. Et bien je crois que je vais me remettre a chercher sur du gris moi, vraiment tres tres beau ce TT :bien:
  13. Parce que ca depasse de trop le montant initial, et du coup il n'est plus saussi interessant pour un TT sans Bose ni sieges chauffants... :P
  14. Et bien au vu des travaux qu'il vient de faire le vendeur a decidé de la garder au prix que je lui propose... Donc je suis de nouveau en quete d'un 225 quattro :eldiablo:
  15. Bon... verdict: la distri est a faire. :( J'ai proposé au vendeur de retirer 500€ (apparemment le montant du devis chez audi, il connaitrait le responsable atelier d'ou la somme plus restrinte qu'a la normale) mais il n'etait pas tres chaud... Pour moi apres son TT est moins interessant, alors si il ne veut pas baisser je laisse tomber pour celui ci, tant pis j'attendrai (ca me saoule mais bon ca va un moment hein... <_< ) Il me rapelle demain matin pour me dire si il accepte mon prix avec les travaux... ou sans... :eldiablo:
  16. La dump valve tout betement? :ange:
  17. Heu... juste par curiosité... la N75 c'est quoi, une sonde? :blink:
  18. Ca me tente bien pour la peinture des feux avant du coup :bigsmile:
  19. Superbe!! :bien: Pour la peinture des feux avant, le bloc se demonte facilement? c'est quel type de peinture a appliquer?
  20. D'apres mon experience, je peux dire que ca depends du type de vehicule. J'avais eu une 206cc neuve, acheté 18500€ (avec ristourne..) puis je el'ai equipée gentiment: jantes 17" de 206rc, rabaissement, echappement. Rien de bien mechant en soi, juste de l'esthetique quoi. Et bien 11 mois plus tard et 31 000 kms (oui j'ai bien roulé avec quand meme :P ) je l'ai revendu 16800€ avec disons environ 1500€ d'equipement (je n'avais pas eu les jantes neuves bien cheres :P ) Donc non seulement ca m'a permis de la vendre rapidement (pour m'acheter ma s2000 :bigsmile: ) mais en plus je l'ai plutot bien revendu par rapport aux autres... A mon avis c'est pas le meme type d eclientele pour un TT: Plus vieux peut etre, gout plus sobre, pour la discretion... apres il y a modifs et modifs... un gros skit carrosserie et tu peux t'accrocher pour la vendre!! :bigthumbup:
  21. Ok merci les gars, je vais attendre le verdict des factures audi... merci :bien:
  22. Alors quelques precision du vendeur qui m'a appelé hier soir: - Il avait un voyant d'airbag au tableau de bord, audi l'a fait changé pour cette raison, mais au frais du proprio... apparemmeent c'est pas donné... - Pour la distri, le probleme c'est que le premier proprio a perdu le carnet (c'est une deuxieme main) et actuellement le vendeur a fait une demande pour refaire faire ce fameux carnet. Le mecano lui a dit qu'il fallait changer la courroie SEULEMENT SI les factures qu'auront retrouvé audi ne mentionne pas son changement... donc pas sur qu'elle soit a faire... mais j'ai bien envie de ramener 2 ou 3 outils, de demonter son cache distri et de matter la tronche des ecritures sur la courroie, c'est assez parlant... Un truc sympa: le mec a fait verifier le PI, apparemment audi n'a decelé aucun soucis apres plusieurs tests (dont vidange du reservoir d'essence pour verifier l'exatitude de l'aiguille :blink: )donc ca va pour l'instant de ce coté... Qu'en pensez vous? je vais la voir dimanche :bien:
  23. Alors des news du TT qui m'interesse, le vendeur l'a donc ceposé chez audi pour revision. 2 points qui me paraissent bizzare: - Audi lui ont remplacé l'airbag passager, y'a t'il eu des soucis a ce propos? - 2eme chose: Capteur d"'aceleration" ( ?? ) pendant cette revision changé... probleme connu aussi? Une autre chose aussi qui m'ennuie un peu: la distribution est a faire a la prochaine revison, actuellement le vehicule a 103 000kms. Pensez vous que je puisse faire baisser le prix du TT en sachant qu'a la prochaine revision j'en aurait pour 800€ ? Merci pour votre aide :bien:
  24. Felicitation pour ton achat deja :bien: Ensuite juste une tite question: pourrais tu m'en dire plus sur le support de plaque qui montrerait que la voiture vient d'allemagne? y'a t'il un post la dessus? je vais bientot aller voir ma futur si tout va bien, j'aime bien etre au courant de tout... merci :bien:
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