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Pyroshady

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Tout ce qui a été posté par Pyroshady

  1. Pyroshady
    Bon ok, super la discution seb0712...
  2. Pyroshady
    22ans, et je roule dans une A3 tdi 130.
  3. Pyroshady
    Tu penses que niveau entretient ça revient vraiment plus cher le diesel (j'ai aucune connaissance sur les essence) ?
  4. Pyroshady
    Bah oui, car ca m'étonnerai de faire "que" 8L/100Kms avec la RS, alors que avec le TDI je fais à peine 5,5L. Donc même si l'écart à la pompe n'est pas énorme, c'est plus économique.
  5. Pyroshady
    Et le TDI 140? Ca donne quoi niveau sensation? Plus ou moins démonstratif?
  6. Pyroshady
    Essai pas trop mal, avec (à l'époque) une vidéo. http://www.autodeclics.com/php2/dynamic.ph...;part=autotitre
  7. Pyroshady
    Je viens de prendre ma décision! Je vais rester chez Audi, car j'habite en région parisienne, et je fais plus souvent des bouchons et de la ville, donc je ne suis pas sur que l'agrément de conduite du 2,0L 16s soit très adapté, puis niveau conso les bouchons... Par contre avoir la pêche tout de suite avec le TDI c'est quand agréable! Seul problème du TDI est le temps de chauffe... Même si je reste convaincu que la clio RS est un très bonne voiture!
  8. Pyroshady
    Et niveau consommation vous faite combien?
  9. Pyroshady
    un peti up!
  10. Pyroshady

    [8L]old a3?

    Pyroshady a répondu à un(e) sujet de vwpower67 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Il y a eu aussi le tdi 101, et les dernières productions sont de début 2003.
  11. Pyroshady
    Pourquoi pas un essence, mais j'ai peur que se soit trop linéaire et de perdre le fameux "coup de pied aux c***" J'ai fais un topic pour comparer avec la Clio rs 182 ch, car son coter rageur à 5 000trs m'intéresse.
  12. Pyroshady
    Pourquoi ne pas mettre du bardhal? C'est un peu mieux que mecacyl. Mais bon je doute de la réel efficacité de ces produits. Pour redonner un coup de jeune au moteur un bon decrassage à l'ancienne et c'est reparti!
  13. Pyroshady
    Selon vous, quel moteur et dans quelle voiture je peux trouver des sensations meilleur que celle du TDI 130? Sachant que j'ai essayer une Clio et je n'ai trouvé que la poussé était si impressionnante que ca (faute au couple?)
  14. Pyroshady
    J'ai eu l'occasion de monter dans la Clio RS, ce qui m'a surtout impréssion c'est le bruit! Incomparable avec celui de mon TDI 130. En revanche niveau poussé, je n'ai pas été si impressionné que ca! La faute au couple qui fait default sur la RS par rapport au TDI?
  15. Pyroshady
    C'est bien 90 000kms pour la distrib. :bien:
  16. Pyroshady
    up :P
  17. Pyroshady
    Dsl pour mon absence j'ai eu des soucis au niveau de l'assurance, qui ne voulait pas m'assurer sur le vol! Surtout que j'habite sur Paris dans un parking en sous sol. Bref la galere...
  18. Pyroshady
    De toute facon je ne compte pas faire de reprog. Donc voila ca c'est dit.
  19. Pyroshady
    Je vous remercies pour vos avis! Je roule principalement en ville, et un peu de nationnal et de temps en temps de l'autoroute. Mais bon c'est vrai qu'on ne conduit pas toujours en mode "bourrin". J'attends la confirmation de l'assurance, et ensuite g pense que je sauterais pas. En espérant que j'arrive à bien revendre ma A3.
  20. Pyroshady
    Moi je voulais plutot avoir des informations sur les sensations de conduite. En faite j'adore les reprises de la A3, mais je pense que les accelerations de la clio doivent envoyé severe quand meme. J'ai eu l'occasion de monter dans une 182chx, et j'avou que vraiment aimé le son à partir des 5000trs, en revenche c'est vrai que l'effet du turbo est plus prononcé sur le TDI.
  21. Pyroshady
    Bah y'a pas moyen de telecharger la video...
  22. Pyroshady
    Pas terrible ton lien pour la video.
  23. Pyroshady
    Parce que ce n'est pas vraiment le meme budget.
  24. Pyroshady
    Par contre je veux bien les videos.
  25. Pyroshady
    http://www.zeperfs.com/duel36-1213.htm niveau c'est pas la meme, en faite j'ai l'impression que c'est une conduite différente. Pour avoir de la peche sur le TDI il suffi d'appuyer, alors que sur la RS il faut tomber 1 ou 2 rapport.
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