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gtrs57

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  1. gtrs57
    Dans le cas du Touareg, surcout de l'hybride / 3.0 Tdi : 30 000 E !!!! faut être Greenpeace dans l'ame pour accepter de payer une telle surcôte. Le reotur sur investissement se chiffrer en centaines de milliers de kilomètres !!
  2. gtrs57
    que tu dois faire changer en France !!! j'espère que ton concessionnaire en france est sympa....
  3. gtrs57
    Pas de soucis de rayures ou micro rayures à la livraison ??
  4. gtrs57
    pour la remise qu'on te montre à l'écran , cela ne veut rien dire, il y a un système de marge arrière avec des remises volume en fin d'année !! sinon, remise plus importante quand tu as un Siret (entreprise) car le constructeur accorde une remise supplémentaire au garage . attention, certains garage refuse d'immatriculer la voiture au nom de la personne physique (immat au nom de la société). Du coup, cela coute une deuxieme carte grise.
  5. gtrs57
    le numero VIN est envoyé automatiquement par JD ou il faut lui réclamer ? il est attribué aprés fabrication de la voiture ?
  6. gtrs57
    c'est vachement pratique !!!!
  7. gtrs57
    cela veut dire quoi "épinglé" ??
  8. gtrs57
    j'ai une A6 2.0 Tdi actuellement. Surement le pire moteur diesel que Audi ait fait !!! Un bruit hallucinant, des a coups (liés soit disant à la contre pression de la soupape d'échappement). une honte pour AUdi. J'avais auparavant une A4 1.9 Tdi 110 ch beaucoup plus agréable à conduire. Un comble. je la vend demain ( :bigthumbup: et je ne verserai surement pas une larme !!! Vivement le Q5 3.0 tdi...
  9. gtrs57
    c'est pas le premier cas de rayure à la livraison, c'est inquiétant quand même. Heureusement qu'on est chez une marque premium !!!
  10. gtrs57
    mêmes problèmes que vous : à savoir coupure de la radio et du cd toutes les 15s avec écran : Audi MMI. Cela me le fait une fois quand je démarre la voiture. Sinon, si je coupe tout en maintenant le bouton du volume appuyé, tout s'éteint et quand je rallume, plus de problème....pour la journée. Sinon, passage en concession et il faut payer !!! je n'ai pas trouvé de solution en lisant vos posts !!!
  11. gtrs57
    les calculs de kms pour rentabiliser le diesel par rapport à l'essence sont quasiment toujours faux car il ne tiennent pas compte du prix de revente et de la facilité de revendre. je fais 30 000 kms par an, revendre un 3.0 tdi de 3 ans et 90 000 kms est, à mon avis, beaucoup plus facile qu'avec un essence. Je ne parle même plus si tu dépasses la barre fatidique des 100 000 kms!!
  12. gtrs57
    je croyais que JD ne prenait plus aucune commande pour 2010 ?
  13. gtrs57
    C'est vrai que ton Q5 est un 2.0 et le mien un 3.0, mais tu as commandé 1 mois avant et tu n'a toujours pas de date de fabrication. Cela fait quand même des sacrés écarts d'une voiture à l'autre !!
  14. gtrs57
    pour moi tu peux mettre une livraison mi mai car sinon certains vont se demander pourquoi mi juillet (c'est mon choix).
  15. gtrs57
    en fait je suis en pleine construction d'une maison et rien ne sera fini : pas d'allée en pavé, donc pas possible de rentrer la voiture dans mon garage. Voila, j'ai pas envie de laisser le Q5 neuf devant chez moi, d'ou ce délai pour le récuperer.
  16. gtrs57
    Aeroport en Allemagne : Francfort - Hahn. J'atteri à Stanstead car je vais chez ma soeur à Cambridge avant de récupérer le Q5.
  17. gtrs57
    Ce matin mail de john Day (ou plutôt de son assistante) : la voiture est fabriquée semaine 15 puis livrée mi Avril. John Day corrige : mi Mai. Alors qu'au départ, il était prévu Juillet !! Je sais que certains vont hurler mais je me suis arrangé avec lui et j'irai (pour différentes raisons) chercher la voiture comme prévu le 22 Juillet !! je dois être maso... sinon je ne me souviens plus quand on peut obtenir son VIN ??
  18. gtrs57
    j'espère qu'il livre un samedi, c'est ce que j'ai prévu !!!
  19. gtrs57
    Au fait, c'est qui le préparateur ?? Caractère ??
  20. gtrs57
    Vu les photos , on n'est quand même dans du tuning trés haut de gamme, et sans aucune faute de gout. J'adore l'intégration des embouts d'échappement. Les jantes de trés grand diamètre : cela transfigure une voiture. on doit être là au dela du 20' (peut être 22?).
  21. gtrs57

    Q5 - V6

    gtrs57 a répondu à un(e) sujet de Epsos dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)

    tu es sûr de la qualité des jantes et des pneus car ton prix correspond à peine à celui des pneus dans le commerce !
  22. gtrs57

    Q5 - V6

    gtrs57 a répondu à un(e) sujet de Epsos dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)

    sinon, tu as quel prix pour tes jantes+pneus New RS6 ? Il est possible de commander sa voiture en pneus hiver chez JD ??
  23. gtrs57

    Q5 - V6

    gtrs57 a répondu à un(e) sujet de Epsos dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)

    merci pour tous tes renseignements. Pour tes ampoules au xénon pour tes phares, tu peux donner le lien. C'est aussi simple à changer que pour tes AB? tu changes pour les codes et pour les phares ?
  24. gtrs57

    Q5 - V6

    gtrs57 a répondu à un(e) sujet de Epsos dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)

    Sinon, pour les non initiés, cela signifie quoi : Le rodage est terminé 6000 km en 2 mois en ayant suivi la méthode Quickmik.
  25. gtrs57

    Q5 - V6

    gtrs57 a répondu à un(e) sujet de Epsos dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)

    Facile à poser ou alors à faire faire par la concession ?? pour les sorties chromées, on voit bien la différence entre les photos du début et celles aprés montage . c'est bien plus chromé et plus beau... pour tes ampoules d'AB , tu peux donner plus de détail : la marque, cela se vend où, comment cela se remplace ... merci
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