Bonjours, j'aimerai savoir la différence entre une ur et une coupé gt, qui se ressemble a deux gouttes d'eau
l'ur est plus chère non ??
Il y a une ur ou coupé gt ( la différence c'est quoi, les ailes larges ?? ) qui est relativement chère, je pense que c'est une ur, mais toute rouillée, comment ca vaut si elle est tournant mais qu'il y a beaucoup de boulot a faire dessus ?
J'ai vu des prépa sur des ur, 400cv assez facile et boite 6
que prenent-ils ?? c'est des moteurs de s2 etc ou ca n'a rien a voire ??
merci