JPCAUDI

Hello, Oui boîte auto. Les bougies ont été changé et tester plus test du préchauffage. À +

Ok cool avec plaisir. On regarde plus tard je dois il aller. Bne soirée. Jpc

Hello, Le démarreur à été changé et plus puissant. J'ai pas de pince ampèremètre mais un testeur ? J'ai déjà vérifier pompe de gavage les injecteurs la tombe de gasoil tt et OK. Merci beaucoup pour ton aide. Je vais me pencher sur les câblage plus le problème de fusible qui grille chauffage stationnaire plancher arrière gauche plus droite. À bientôt Joc

Re, ce serait avec plaisir mais je suis du jura en plus le garage audi se trouve à 40km. Je vais encore regarder les câblages et voir de plus près pourquoi les fusible claque. ( chauffage stationnaire plancher arrière gauche + droite). À bientôt. Jpc

Hello, elle a été passée à la valise dans deux garages Renault + Volkswagen. il est sorti capteur de PMH arbre à came, du coup il a été changé. Un ami est passé ce soir pour brancher la valise. Comme j'ai changé les deux capteur PMH plus démontage des deux vanne EGR pour le nettoyage il a effacer les défauts. je suis d'accord que ça vaut pas celle du garage Audi mais après avoir effacer tous les défauts nous avons rien trouvé d'anormal. Que je trouve bizarre après 5 tentatives de démarrage de 5 à 10 secondes la batterie commence à être déjà faible, en sachant qu'elle est neuve et recharger comme l'impression qu'il y a autre chose qui tire dessus je sais pas s'il cela un rapport avec le chauffage plancher arrière ? À bientôt. Jpc

Hello, elle a été passée à la valise dans deux garages Renault + Volkswagen. il est sorti capteur de PMH arbre à came, du coup il a été changé. Jpc

Bonjour, je possède une Audi A8 de 2008 moteur 4,2 V8 tdi. ça va faire bientôt 1 ans qu'elle est en panne. Du jour au lendemain elle ne veut plus démarrer. je pensais à un problème de batterie après avoir changé elle démarre toujours pas. Elle a fait deux garage et ils ont rien trouvé. maintenant elle est dans mon garage j'ai changer la batterie le démarreur les 2 capteur PMH est le capteur de niveau d'huile. J'ai vérifié aussi les deux pompe de gavage tt et OK. Le garage a testé les injecteurs la pompe tout ce qui est en relation avec le carburant et air. J'ai les deux fusible qui grille qui correspond au chauffage stationnaire plancher arrière gauche droite. je sais pas si ça a un impact sur le démarrage, j'ai vérifié pas mal de câblage les relais et pour le moment j'ai rien trouver d'anormal pour le moment j'arrive pas à trouver la panne du chauffage. Mais voilà elle ne démarre toujours pas. je suis à cours d'idée si quelqu'un peut m'aider ou à une idée ? Merci. À bientôt.

Pseudo : JPC - Prénom : jean-philippe - Age (si vous le souhaitez) : 38 - Localisation (Ville ou Département/Région, restez assez vague) : jura 39 - Métier/Etudes : chef d'équipe médical - Vos voitures actuelles : audi A8 v8 4.2tdi - Vos anciennes autos : BMW 650cia - Vos passions : automobile et bricolage - Comment avez vous connu ce forum ? en faisant des recherches sur Google - Pourquoi y êtes vous inscrit ? Il y a l'air d'avoir des personnes qui connaissent Audi et ça m'intéresse. - Votre première impression ? je découvre