sigi

C'est le siège éjectable qui va bientôt se déclencher :bien: :bien: :bien:

Avec la montée en puissance du MP3, les ventre de lecteur + chargeur est en chute libre. Maintenant les gens préfère acheter un lecteur simple CD mais qui lit les MP3, ensuite tu n'as qu'a transférer tes meilleurs morceaux sur un CD en MP3 et tu n'as plus besoin de chargeur CD. A +

Tu trouveras toutes les infos sur ce topic, vraiment très interressant :) http://forums.audipassion.com/services/forums...hl=vitre+teinté A +

Avec tout ce que l'on entend sur la montée du prix de l'essence, l'amoindrissement des réserves pétrolières et le mouvement écologique de plus en plus virulent, prêt à préserver notre planète... Certains écologique extrémistes commencent à s'en prendre aux gros 4X4 dans Paris, notamment, sous prétexte qu'ils consomment beaucoup plus... Ne coryez-vous pas qu'un jour quelques jaloux vont commencer à s'en prendre aux voitures dites "sportives" et ne rentrant pas dans le moule actuel du tout écologique, moins de consommation, moteur hybride,... J'ai peur que bientôt certains fassent l'amalgamme et commence à vouloir passer leur colère sur les voitures sportives et donc nos chères TT :blink: :blink:

:) magnifique, cela personalise réellement la TT :bien: j'adore !!

Pour réinitialiser tes vitres tu dois faire la manip suivante : 1°Mettre contact, sans démarrer le moteur. 2°Baisser à fond la vitre 3°Remonter à fond la vitre et laisser le bouton sur "remonter" pendant au moins 60 sec (c'est ça que je ne faisais pas...) 4°Remettre 2 coups brefs vers la remontée... cordialement :bien:

C'est fait je l'ai essayé. :) c'est vraiment bluffant d'être au volant de cette voiture. Alors au début, j'ai fait comme sur le site de FAB, le tour du propriétaire, les numéros de série, je l'ai détaillé visuellement. :blink: Ensuite je lui ai proposé de la conduire et je l'ai laissé prendre le volant. Il a démarré sans appuyé sur l'embrayage :( (chose que même moi sur mon opel vectra, je fais tout le temps). Puis il ne l'a pas laissé monter en température et m'a montré tout de suite ce qu'elle avait sous le capot. c'est vrai que c'est une vrai bombe. Ensuite j'ai essayé la bête, avant d'accéder au volant, j'ai du me cogner au moins trois fois :bleble: (je mesure 1m87) mais quel bonheur !!! L'essai a été très concluant. Mais au vu de tout vos post le doute s'est installé en moi, pourquoi pas prendre une 225 ch plutôt qu'in 180 ch. J'était accés la dessus, pour une question d'assurance, de consommation et de grandeur de coffre. Mais je ne vais pas me précipiter sur le première TT et je vais continuer à chercher. mais si vous connaissez des gens sérieux qui vendent une TT de - 80 000 KM entre 15000 et 20000 euros et super bien entretenu, je suis preneur (j'habite dans l'essonne) merci à tous et bonne journée :coucou: :coucou: Édition complète Édition rapide

C'est fait je l'ai essayé. c'est vraiment bluffant d'être au volant de cette voiture. Alors au début, j'ai fait comme sur le site de FAB, le tour du propriétaire, les numéros de série, je l'ai détaillé visuellement. Ensuite je lui ai proposé de la conduire et je l'ai laissé prendre le volant. Il a démarré sans appuyé sur l'embrayage :( (chose que même moi sur mon opel vectra, je fais tout le temps). Puis il ne l'a pas laissé monter en température et m'a montré tout de suite ce qu'elle avait sous le capot. :) c'est vrai que c'est une vrai bombe. Ensuite j'ai essayé la bête, avant d'accéder au volant, j'ai du me cogner au moins trois fois :angry: (je mesure 1m87) mais quel bonheur !!! L'essai a été très concluant. Mais au vu de tout vos post le doute s'est installé en moi, pourquoi pas prendre une 225 ch plutôt qu'in 180 ch. J'était accés la dessus, pour une question d'assurance, de consommation et de grandeur de coffre. Mais je ne vais pas me précipiter sur le première TT et je vais continuer à chercher. mais si vous connaissez des gens sérieux qui vendent une TT de - 80 000 KM entre 15000 et 20000 euros et super bien entretenu, je suis preneur (j'habite dans l'essonne) merci à tous et bonne journée :coucou: :coucou:

bonjour à tous, je voudrais savoir si pour les petits entretients courants comme le changement de filtres, les bougies, et les vidanges vous faites faire cela chez AUDI ou les enseingnes comme NORAUTO et FEU VERT suffisent...

Merci pout tes conseils DJ fun, je vais en tenir compte

Pour la première fois, je vais essayer une audi TT ce week-end. C'est un professionnel qui la vend. L'annonce est parue sur la centrale des particuliers AUDI TT 180 ch mise en ciruclation : 08/02/2001 78000 KM 16 500 € garantie 1 an peinture gris clair, intérieur cuir noir qu'en pensez-vous ?

Le bonheur des enfants et l'entente que peuve "sembler" apporter les parents vaut bien plus qu'une audi TT aux yeux de tes 2 puces courage et bonne journée :rolleyes:

J'espère que cette photo est un montage, parceque sinon, c'est inadmissible, mais bon... les goût de chacun ne se discute pas :blink: :blink: :blink:

Non, je ne vais pas l'acheter neuve, manque de moyen. J'ai un budget de 20 000 € et je compte en trouver une qui aurait vers les 80 000 kms ou 70 000 kms :jap:

Bonjour à tous, je vais bientôt m'acheter une TT 180 ch avant le début de l'été. Depuis 1 mois j'égrenne vos différents post et je prend régulièrement des notes, notamment avec les problèmes que l'on peut rencontrer. Mais je pense que même si l'on rencontre des petits ennuis :( ils ne doivent pas entâcher le plaisir de conduire et posseder une telle voiture. :) en tous cas une chose est sûr, je ferais appel à un de vos membre pour choisir ma belle. et encore merci à tout vos échanges et principalement à TTfab pour ses mémos :coucou: bonne journée à tous et aux heureux possesseurs de TT