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Hiphouser

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Tout ce qui a été posté par Hiphouser

  1. Le codage moi même avec une procédure décrite par kufatec ou autre, je vais rechercher et reviendrai te dire. Audialement
  2. Les fils où il fallait souder, je me suis arrangé pour démonter soigneusement les cosses d'origine de la voiture, Pour sortir les pins j'ai utilisé une trombone dépliée. Puis j'ai enfiché le fil du faisceau et coincé avec le pin d'origine de la voiture en la reclipsant dans la broche (je ne sais pas si mon explication est claire)
  3. Avec Shreck et moi, Les 2 cas de figures sont présentés ici: Avec pré-cablage Audi et sans pré-cablage... Si certains ont besoin, Nous surveillons 😊
  4. Bon voilà pour moi c'est bon! Ma configuration de base Pas de pre-equipement attelage à la base, Donc pas de decoupe du spoiler et pas de prise rouge en attente. Pressé, j'ai pris mon câblage chez Wibutech, 2 soucis: Pas de pin pour les can high et low (fil nus) Et un câble de masse trop court pour aller le reprendre sur le point de masse... En bidouillant ça été Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
  5. Voiture belge Attelage Polonais et cablage allemand... J'ai presque fini linstallation de l'attelage OEM... Edit: Réussi [emoji2] J'ai bricolé au vag com pour modifier certains codage de calculateur pour mentionner que l'attelage est présent. Du coup je ne comprends pas l'intérêt du codage SVM?
  6. repiquage Can possible dans le coffre? ou je comprends mal le shema? http://nsa38.casimages.com/img/2016/01/11/160111120703216154.jpg
  7. Oui ce que je voulait dire c'est que comme je n'ai pas la prise rouge, je vais devoir directement brocher mon kit de chez Kufatec moi même en allant cabler moi meme lautre bout de la prise rouge du calculateur d'attelage.
  8. Ce schéma de câblage est bien commun à ce qui est en attente sur la fameuse prise rouge en attente pour ceux qui ont la prépa attelage? Moi je vais devoir me servir de ces schéma et de ELSA pour repiquer moi meme sur les pins que tu annonces Schreck?
  9. Ça ne doit pas être trop compliqué il doit y avoir 4 fils sur la prise rouge? (Je ne l'ai pas sur ma voiture) Un +, une masse, un CAN LOW et un CAN HIGH. Quelqu'un pour me confirmer? Shrek :) Sinon Alex911, présente nous vite ta voiture!
  10. regarde mon post #45: tu auras trois plans de montage.
  11. Tu as fais de bonnes affaires! Moi je pensai autour de 500 en occase! Et la poignée, tu as le prix chez audi? 4G5 813 685 A pour la vrsion berline Et 4G9 813 685 A pour la version break.
  12. Tu as fais de bonnes affaires! Moi je pensai autour de 500 en occase!
  13. Lol L'idée de Pierre72 n'est pas mal non plus! Merci à vous.
  14. Un grand merci pour cette réponse! Non je n'ai pas de pre-equipement (je suis allé voir et pas de prise rouge en attente) Ce qui me dérange avec le faisceau non OEM, C'est que je ne sais pas si celà est aussi bien intégré. C'est que j'aimerai bien avoir la Led fonctionelle (au pire je me repique sur l'éclairage de coffre) La broche 3 fils qui part de la LED part vers où? Vers le contacteur sur l'attelage? Pour le codage, j'ai lu: "Code svm pour codage: 050205" (pour le 3.0 tdi) Où as-tu trouvé toutes les pièces?
  15. J'ai également trouvé une deuxiéme réference chez Jaeger:" jaeger 748633" je suis perdu... donc 3 références trouvées, j'analyse les notices ci-jointes pour comparer: chez Rameder: http://www.rameder.fr/out/media/107042-09154-3-samples-v1.pdf chez Jaeger: http://www.stellfeld-und-ernst.de/downloads/Jaeger/21010521J%20Piktogramm%20AUDI%20A6%20Limo%20ab%2003_11-AUDI%20A7%20ab%2010_11,.pdf celle ci semble plus récente: http://www.farcop.ru/files/s748633.pdf
  16. Des news: J'ai reussi à mettre à jour le firmware de mon MMI RMC (de P_11311 (22/08/2011) vers K_13464 (13/11/2013) La carto par compte est encore celle de 2012... J'ai également trouvé des fichiers pour mettre à jour le module Bluetooth (je suis maintenant en 3.70.3) Pour l'installation d'un attelage, je pense mettre l'attelage OEM pivotant et un faisceau "non Audi" mais adapté à ma voiture. la tirette du coffre sera normalement également fonctionnelle, par compte je ne comprends pas trop le brochage du temoin lumineux, la del est soit verte ou rouge. si qqu'un connait le fonctionnement? J'ai plus qu'à reunir les piéces!
  17. une 20ain€ d'€uro. sur google: "trolley jack rubber pad audi r8" "trolley jack pads" ou "Wagenheber Adapter audi r8"
  18. Je suis également en train de regarder pour installer une attelage OEM, apparement pour moi il me faudrait: 4G0 800 491 (suivi de G/J/N//H/K/P ou Q....) pour la partie éléctrique soit je monte le calculateur qui va bien: réf: 4G8907383 et effectue tout les branchements... Celà doit être une usine à gaz... soit je me debrouille pour trouver la partie électrique type seconde monte adaptée à mon véhicule ce qui m'interesse principalement c'est d'avoir la commande mecanique dans le coffre comme cette vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=TjAEALYzYNQ j'aimerai savoir si la led temoin verte est allumée seulement coffre ouvert ou également avec le coffre fermé? Pour ceux qui ont choisi l'option ou qui l'on ajoutés, avez vous les cotes pour la decoupe du diffuseur? Est-ce compatible avec l'ouverture électique au pied?
  19. Oui shreck, j,'ai la même config' pour lever avec nos cric hydraulique i lnous faut donc les pad type R8 alors.
  20. Ok merci pour les idées!
  21. Les projets: 4 elargisseurs de voies, de visu je dirait du 25mm par cale, Et retrofit d'un attelage OEM pivotant... Je me demande aussi si avec le RMC, on peut ajouter la caméra de recul? Des conseils?
  22. Ok ça marche ;) Par compte ma voiture m'a été livrée sans cric d'origine. Auriez vous une photo de son logement une fois rangée sous le plancher de coffre? J'ai juste quelques outils logé à l'emplacement roue de secours, un compresseur et liquide de colmatage. C'est tout! Le cric et le support, C'est bien: SUPPORT Cric 4G0 011 215 B OU C Et CRIC 4G0 011 031 G ? Audialement hiphouser
  23. Salut à tous. Je suis nouveau dans votre section et je me pose cette question toute bête. Je me doute que certains se servent du cric d'origine. Pour ceux qui disposent d'un cric hydraulique, Avez-vous un tampon spécial à intercaler entre la voiture et le cric? Où trouver cela? Est - ce commun aux C6 et C7? AUDIALEMENT
  24. Salut à tous. Sur le RMC de mon A6, J'ai réussi à activer le menu caché, J'ai également les fichiers qui vont bien pour la mise à jour... ... par compte je n'arrive à mettre à jour que le bluetooth. Pour la mise à jour firmware, je sais qu'il faut passer par le menu engineering Quelqu'un peut-il m'aiguiller? Pour info, je souhaite basculer sur le firmeware "RMC_EU_K13464", mais je ne suis pas sur que ce soit le dernier... Pour info A1,Q3,A6 et A7, même combat! Edit: Réussi! Audialement hiphouser
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