Aller au contenu

rozafa

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    71
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par rozafa

  1. Hello,

    J'ai acheté moi aussi en Allemagne et ta voiture semble pas mal.

    Je trouve les jantes 7 pouces un peu juste pour du 225 en 17. Vérifie avec le vendeur que l'antivol et compris dans la voiture, car les roues ne sont probablement pas d'origine.

    D'expérience : vérifie à l'achat que le disque du navigateur est en français et fonctionne, que la clim a bien été entrevue (mon compresseur à laché 1 an après l'achat (quand la voiture avait 6 ans).

    Bonne continuation

  2. Salut à tous, 

    Je veux installer une boule d'attelage sur mon a4 avant b8 de 2013 en quattro qui n'a pas l'option pre-equipement (1D8 il me semble).  

    Devis Audi 2800 eur avec les éléments du pre-equipement. 

    Devis feu vert 800 Max en bosal rdso.

    Première question : est-ce grave si je fais uniquement le minimum de chez feu vert ? 

    Deuxièmement question : feu vert me signalent qui si je dois faire sans découpe, je dois acheter une pièce (en dessous du pare-chocs arrière) chez Audi. J'ai envoyé la question à Audi. En attendant leur réponse, auriez vous la référence exacte de cette pièce

    Troisième question : Est-ce que cette pièce est compatible avec bosal ou uniquement avec Westfalia ? 

    Tout autre conseil sur un modèle particulier ou précaution à prendre est le bienvenu.

    Merci d'avance de vos lumières

  3. Salut à tous, 

    Je veux installer une boule d'attelage sur mon a4 avant b8 de 2013 en quattro qui n'a pas l'option pre-equipement (1D8 il me semble).  

    Devis Audi 2800 eur avec les éléments du pre-equipement. 

    Devis feu vert 800 Max en bosal rdso.

    Première question : est-ce grave si je fais uniquement le minimum de chez feu vert ? 

    Deuxièmement question : feu vert me signalent qui si je dois faire sans découpe, je dois acheter une pièce (en dessous du pare-chocs arrière) chez Audi. J'ai envoyé la question à Audi. En attendant leur réponse, auriez vous la référence exacte de cette pièce

    Troisième question : Est-ce que cette pièce est compatible avec bosal ou uniquement avec Westfalia ? 

    Tout autre conseil sur un modèle particulier ou précaution à prendre est le bienvenu.

    Merci d'avance de vos lumières

  4. Salut à tous, 

    Je veux installer une boule d'attelage sur mon a4 avant b8 de 2013 en quattro qui n'a pas l'option pre-equipement (1D8 il me semble).  

    Devis Audi 2800 eur avec les éléments du pre-equipement. 

    Devis feu vert 800 Max en bosal rdso.

    Première question : est-ce grave si je fais uniquement le minimum de chez feu vert ? 

    Deuxièmement question : feu vert me signalent qui si je dois faire sans découpe, je dois acheter une pièce (en dessous du pare-chocs arrière) chez Audi. J'ai envoyé la question à Audi. En attendant leur réponse, auriez vous la référence exacte de cette pièce

    Troisième question : Est-ce que cette pièce est compatible avec bosal ou uniquement avec Westfalia ? 

    Merci d'avance de vos lumières

  5. Il y a 4 heures, MATT1975 a dit :

    Bonjour et merci rofaza

    J'avais déjà regardé les montes d'origine, mais s'agissant des jantes de q5 c'est du ET40.

    En théorie ça passe dans les tolérances. Mais je voulais savoir si certains ont déjà essayé, car n'ayant pas vu d'A4 équipées, je me dis qu'en pratique il y a peut être un loup...

    Hello Mathieu, 

    Juste faire attention au fait que le déport ne dépend pas que du modèle, mais aussi de la largeur et l hauteur des jantes. Ex dans les montes officielles le déport n'est pas le même... 

  6. Salut, 

    Ma voiture semble rentrer trop souvent en cycle régénération fap (ventilos qui tourne après moteur coupé ).

    Pourtant j'ai fais presque 1400 km en 1 journée ce week-end, et je fais systématiquement (1 fois par mois) presque 15 minutes avec moteur à 3400 t/m. En 1 semaine il c'est mis en route au moins 4 fois.

    Pourtant elle roule nickel et je n'ai remarqué  rien de particulier.

    Une idée ? Dois--je m'inquiter ? Qu-est ce regie l'activation de sa mise en route ?

    Toute information est bonne à prendre. 

  7. Avec un baromètre, en te branchant aux entrées du circuit de la clim tu pourras tout de suite voir si tu as une fuite dans le circuit. 

    Si tu ne veux pas te fatiguer, les centres de recharges feront le test à ta place. De plus ils sont censés de ne rien facturer si tu fais une recharge mais que cela ne marche pas (mais tu auras tout de même perdu du temps).

    A+

×
×
  • Créer...