LucSkiAilleurs

Hello, Est-ce que ton GPS fonctionne bien ?

Hello, comme il est dit dans le titre, depuis quelques jours mon E-TRON m'affiche régulièrement le message d'avertissement de fonction restreinte sur la lecture des panneaux de signalisation. En regardant sur le GPS, je me suis aperçu que le curseur qui représente la voiture se balade dans la nature par rapport à la réalité... En gros, le GPS est perdu ! Est.il possible de savoir si il reçoit les signaux des satellites ? Merci

Et c'est quoi la solution (ça peut servir pour les autres) ?

Hello, je ne sais pas si ça peut t'aider mais cet été j'ai eu des soucis avec le GPS et ce malgré les 300€ déboursés pour avoir les mises à jour et tout le reste. Furieux j'ai remonté le soucis à AUDI France qui m'a dit après investigation de leur côté que le MMI devait subir une mise à jour... Du coup tu devrais te renseigner à ta concession

Ok, moi j'ai le même fonctionnement que toi sauf que j'ai l'impression d'écouter toujours les mêmes chansons et dans le même ordre de lecture !!!! J'ai le sentiment que la lecture recommence au début à chaque fois que je coupe le contact et que je redémarre la fois d'après ! Pour les réglages, tu mets la lecture aléatoire et pour l'autre réglage sur la droite tu mets quoi ? Merci

Quel réglages as tu ? On est d'accord que si tu démarres une première fois, la liste se calcul et que si tu coupes le contact que se passe t il au redémarrage ?

Hello, Je possède un E-TRON 55 Quattro Avus Extended avec lequel j'ai parcouru 12000 kms. J'ai rapidement opté pour la borne de recharge 7.4KW à la maison ce qui permet de recharger la voiture de 20 à 80% en une nuit et cela facilement. Pour ce qui est du quotidien, c'est imbattable surtout dans le contexte actuel ! mon autonomie à 80% de charge est de près de 300kms sachant que mon parcours quotidien est composé à 80% d'autoroute et ce avec un bon dénivelé. C'est donc pas les meilleurs conditions pour ce véhicule. Je trouve qu'il s'en sort bien en fait compte tenu des tout les équipements qu'il a et de son poids de 2.7 tonnes. L'hiver, cette autonomie baisse mais c'est pas énorme ! Cette année, nous allons nous rendre au Zoo de Beauval depuis la Haute Savoie et c'est le premier voyage qu'on fait avec les recharges au milieu ! Donc on verra bien, mais rouler en utilisant que les bornes autre que celle à la maison te reviendra plus cher que le thermique !!! Ionity et autres sont tout simplement des voleurs... Mais cela est une autre histoire Voilà, si tu as d'autres questions n'hésite pas

Oui, Même chose sur ma première A8, idem sur la seconde A8 dernière génération et même chose sur le E-TRON !!!!

Hello, comme le dit le titre, j'ai sur ma carte SD des centaines de chansons que je pensais pouvoir écouter avec le mode de lecture aléatoire. Je suis rendu compte que la liste de lecture est toujours la même et surtout que la lecture recommence toujours au début de la liste à chaque fois qu'on coupe le contact. Ce qui fait qu'on écoute toujours les mêmes chansons !!! Avez-vous constatez la même chose ou pas ? Merci

Pourquoi il faut la même référence sur un Quattro ?

Merci pour ce retour.

Bonjour, qu'en est-il de la recharge sur secteur au domicile ? Combien de temps cela récupère en une nuit par exemple ? Par avance merci

Hello, c'est assez mort sur ce post ... Bon après quelques mois d'utilisation, je vous fait part de ma petite expérience avec cette nouvelle mouture... Les côtés positifs pour moi sont: - La technologie (Mais il y a un bémol tout de même). - L'insonorisation grâce au double vitrage. Et malheureusement cela s'arrête là !!! Les points qui fâchent pour moi: - Faire payer 250€/an pour l'Audi Connect ! - Faire payer 69€/an pour la pauvre application smartphone ! - Les bruits de vibrations dans le tableau de bord ! - Le bruit du moteur à froid qui fait penser à un tracteur ! - Une fuite du lave glace qui se vide à chaque fois qu'on l'utilise ! - Les coûts exorbitants des entretiens. A 127 000€ la voiture ça le fait pas du tout... On comprends mieux le désamour de leur clientèle depuis quelques années. Bref, en ce qui me concerne l'avenir est en Hyundaï....

Hello, je viens de récupérer la mienne ! Gros changement avec la précédente ! En revanche, le plein de technologie est là mais pour récupérer la mise à jour des cartes GPS c'est toujours autant la galère ! Entre le super programme d'installation en Java qui se plante et la vitesse du serveur qui décolle pas au delà de 1.5MB/s.... Autrement la voiture est top

Désolé pour ma réponse tardive... Et merci pour tes informations. Mon coffre s'ouvre mais de temps en temps il commence à s'ouvrir/fermer et s'arrête en chemin ! Je vais vérifier avec tes liens... Encore merci

mon choix c'est porté sur ATE qui semble donc être le bon choix Merci pour votre aide

Il y a tellement de marques que je ne sais pas quoi prendre !!!

Je viens de trouver ce site pour info... http://monter-piece-auto.com/code-pr#trouver donc dans mon cas ce serait les codes 1KW et 1LL

Ah enfin... 1000 merci pour cette information... En revanche ça doit pas être identique car mon carnet indique ceci: et si je vois pas ce que je peux en retirer...

Hello, c'est un peu mort sur ce forum dis donc…. bon je suis passé chez Norauto pour commander des plaquettes et là belle surprise ! incapable (Comme moi donc) de savoir quelles plaquettes il faut sans mettre la voiture sur le pont et démonter les roues pour essayer de voir des références... Top AUDI !!!!!

Bon je vais avoir besoin d'aide !!! sur Osc…. il y a des plaquettes de la marque ATE et pour les plaquettes arrières j'en ai deux ! - ATE - 13.0470-2773.2 à 171.32€ - ATE - 13.0460-2773.2 à 57.42€ Excepté la référence elles me semblent identique en terme de dimension mais pourquoi cette si grande différence de prix ? Et autre question concernant ces produits, il est dit avec témoin d'usure mais il est dit aussi, accessoire recommandé et 24.8190-0963.2 (Qui est le contacteur d'usure). Faut-il comprendre que ces plaquettes ne sont pas vendus avec le contacteur d'usures ? Merci

Aucune idée mais pour une voiture de 2 tonnes ça me paraît déjà pas mal ... je n'ai pas eu le signal des capteurs mais bon je commence à me renseigner. Sur mon Touareg, j'avais eu à 35 000 kms de mémoire et lui avait les 4 roues avec capteurs d'usures

Le soucis des courriers officiels c'est que si tu n'as pas acheté la voiture neuve il y a peu de chance que le courrier arrive dans ta boîte …. Après dans le lien de l'article donné par befa17 je lis que c'est jusqu'à 2015... donc la mienne étant de 2016 je ne serais donc pas concerné...

Est-ce que vous savez si les A8 D4 ont des capteurs d'usures sur toutes les roues ?

Punaise... Arrivant gentiment à 30 000 kms je me dis que je ne suis pas loin du changement de plaquettes sur mon A8L.... Je fouille un peu sur le site le plus connu de pièces détachées et je m'aperçoit qu'il y a de tout !!! J'étais plutôt porté sur du Bosch habituellement mais là je m'perçoit qu'il y a d'autres marques et surtout des modèles qui vont du simple au double en terme de prix !!! Je penses que nos A8 sont équipées de contacteur d'usures sur toutes les roues ? et il semblerait que seul la marque ATE propose ce genre de produits…. du coup, je ne sais plus trop quoi prendre... Bref, il va falloir que je creuse un peu plus pour parfaire mes connaissances …